智能駕駛東風將至？「智能汽車計算芯片第一股」黑芝麻智能2024年預計實現業績暴漲

近日，「智能汽車計算芯片第一股」黑芝麻智能（2533.HK）發佈2024年業績預告，公告顯示，公司2024年度預計實現收入4.5億至5億元人民幣，同比增長44%至60%， 歸母淨利潤不低於1億元。

業績變化背后是黑芝麻智能經營的持續改善。黑芝麻智能表示，報告期內，公司核心客户比亞迪、吉利、東風等車企自動駕駛芯片及解決方案需求激增，尤其在比亞迪及一汽燃油車型的搭載下，產品滲透率顯著提升。同時政府相關政策的發佈，也使得公司在「車路雲一體化」等領域的收入增加。

智駕時代到來，公司商業化進展迅速

當前，新能源汽車競爭正式進入下半場，迎來智駕平權時代。據IDC預測，2025年全球網聯汽車規模為7830萬輛，5年複合增長率將達到11.5%。此外，2026年全球自動駕駛車輛規模為8930萬輛，5年複合增長率將達到14.8%。黑芝麻智能作為本土智駕芯片的代表性企業，將充分受益於智駕平權時代。

公開資料顯示，黑芝麻智能科技有限公司是領先的車規級智能汽車計算芯片及基於芯片的解決方案供應商。黑芝麻智能成立於2016年，於2024年正式在香港交易所主板掛牌上市，股票代碼2533.HK。公司從用於自動駕駛的華山系列高算力芯片開始，2023年推出了武當系列跨域計算芯片，以滿足對智能汽車先進功能的更多樣化及複雜需求，同時開始拓展更多應用領域。公司自有的車規級產品及技術為智能汽車配備關鍵任務能力，包括自動駕駛、智能座艙、先進成像及互聯等。

據瞭解，黑芝麻智能華山®A1000車規級高性能自動駕駛芯片的單顆算力達58 TOPS (INT8) ，完美適配L2+/L3級別自動駕駛，是目前國內量產車企最多的自動駕駛芯片。也是首個量產符合所有車規認證、目前唯一能實現單芯片支持行泊一體域控制器的本土芯片平臺。

目前，華山A1000芯片已處於全面量產狀態，獲得國內多家頭部車企採用，包括一汽集團、東風集團、吉利集團、江汽集團等，量產車型包括領克08、領克07、東風eπ007及eπ008等。

在比亞迪召開「天神之眼」高階智能駕駛系統發佈會上，比亞迪宣佈全系共21款車型將搭載，推動「智能駕駛平權」，引起行業熱議。作為比亞迪核心芯片供應商，黑芝麻智能的芯片已應用於騰勢品牌量產車型，並有望隨比亞迪「智駕平權」戰略下沉至10萬元價格帶車型，擴大市場商業化覆蓋。

據悉，黑芝麻智能武當C1200家族智能汽車跨域計算芯片平臺於2023年4月發佈，是業內第一個為智能汽車設計的跨域計算SoC平臺，能夠滿足車規安全等級最高的可靠性要求。其中，C1236芯片面向高階智駕，單芯片支持NOA行泊一體；C1296芯片單芯片支持跨域融合。

基於C1200家族，黑芝麻智能已與眾多客户達成合作，包括一汽紅旗、風河、均聯智及、斑馬智行等眾多主機廠及生態合作伙伴。東風也宣佈已採用黑芝麻智能武當系列芯片，計劃2025年量產，武當系列芯片也成為行業首個艙駕一體量產芯片。

值得注意的是，2月19日，黑芝麻智能宣佈通過股份配售計劃融資12.4億港元，以每股23.20港元的價格配售5365萬股新股，資金將主要用於新一代自動駕駛芯片研發、AI技術開發及戰略投資等方向。本次配售市場反應積極，當日股價收漲6.7%至27.15港元，總市值達154.53億港元，較2024年8月上市首日市值增長32.7%。體現了投資者對其長期技術路線的認可和資本市場投資價值信心。