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2025-02-20 18:30
近日,一則關於國內豪華車企裁員50%的消息引熱議。更有百萬粉絲汽車博主暗示「銷售渠道合併,只欠官宣」,不少網友將矛頭直指蔚來和樂道。然而,這不過是又一起惡意造謠事件。
蔚來官方闢謠裁員:離譜到家
2月19日晚,蔚來通過官方賬號「蔚來小喇叭」強硬闢謠,直斥裁員謠言「離譜到家」!蔚來法務部已報警處理,警告造謠者:「悠着點吧!」
「裁員」謠言頻發 多家企業反擊流言
其實,蔚來並非第一家遭遇裁員謠言的企業。去年12月,海信集團就曾遭遇類似風波。網絡上流傳的裁員數據被海信斥為「不實猜測」,並表示將對那些通過誇大裁員數字「博流量」的媒體和自媒體追究法律責任。
無獨有偶,極越汽車也在去年12月被謠言纏身。社交媒體上有人爆料稱極越汽車計劃裁員40%,還涉及高管離職、移民等傳聞。極越汽車法務部立即闢謠,強調公司經營狀況良好,所有重要信息僅通過官方渠道發佈。對於這些謠言,極越汽車已留存證據並向主管部門舉報,將依法追責造謠者。
小米也未能倖免。12月24日,小米公關部總經理王化親自下場,轉發並澄清裁員謠言,直言「年底裁員謠言年年有,今年特別離譜」。
當被問及是否起訴造謠者時,王化強硬迴應:「不是警告,造謠者百分百賠錢!」
裁員謠言頻發 企業如何應對?
從蔚來到海信,從極越汽車到小米,裁員謠言屢禁不止。這些謠言不僅擾亂企業正常經營,還可能引發市場恐慌。面對惡意造謠,企業紛紛選擇報警、追責,用法律武器捍衞自身權益。同時,也提醒廣大網友:網絡不是法外之地,造謠必究!
(齊魯晚報·齊魯壹點記者 孟萌 綜合自杭州日報、上游新聞、光明網、環球網、觀察者網等)