熱門資訊> 正文
美國為何航空事故連連？民航專家：或與成熟機長嚴重短缺有關
2025-02-18 17:56
轉自：上觀新聞
流年不利的美國民航，又雙叒叕出事了！
據央視新聞報道，當地時間2月17日下午，美國達美航空公司一架載有80人的客機在加拿大多倫多皮爾遜國際機場降落時發生事故，機身翻覆。媒體公佈的視頻顯示，涉事客機降落時發生事故，客機「仰卧」在積雪覆蓋的停機坪上，機上80人全部撤離。
據當地媒體報道，目前事故已造成數十人受傷。事故原因還待調查，初步判斷可能與惡劣天氣有關。
潮新聞記者梳理發現，近一個月來，美國已連續發生了多起航空事故。究竟是何原因，導致世界第一民航大國落入這般窘境？在美國坐飛機該如何保證人身安全？潮新聞記者採訪了民航專家、資深機長陳建國。
本次事故或與風吹雪天氣有關
據新華社報道，事故發生在多倫多當地時間17日14時15分許，發生翻覆的客機由加拿大龐巴迪飛機公司（已被空客收購）製造，型號為CRJ-900LR，是一架相對於波音737、A320較小的支線客機，機齡16年。
17日早些時候，該機從美國明尼蘇達州明尼阿波利斯市起飛，機上共有76名乘客和4名機組人員。消防部門官員在記者會上説，18名受傷乘客被送往當地醫院治療。
新華社記者在事故現場看到，客機在跑道上翻覆，一側機翼斷裂，艙門敞開，機頭前方不遠處是脱落的尾翼。跑道兩側有厚厚的積雪，大風把積雪吹到跑道上。
（現場視頻）
目擊者介紹説，客機着陸后着火，冒出濃煙。
航空專家表示，根據現場視頻推斷，事發時機場的側風很強。據多倫多氣象部門數據，17日11時以來，陣風時速超過60公里，機場有風吹雪現象。
據中國駐加拿大大使館透露，目前沒有收到這架客機上有中國乘客的報告。
加拿大運輸安全委員會正在調查事故原因。皮爾遜國際機場兩條跑道將至少關閉到18日。
近一個月內，連續發生航空事故
潮新聞根據媒體報道進行了梳理發現，近一個月來，美國已連續發生了多起航空事故，其中達美航空公司本月迄今已發生了至少3起事故。
1月29日晚，美國PSA Airlines執飛的美國航空AA5342航班在接近華盛頓里根國家機場跑道時，與一架美軍「黑鷹」直升機在半空中相撞，客機墜河，67人遇難。
1月31日，一架里爾55型小型飛機從賓夕法尼亞州東北機場起飛后，不久在費城一個建築密集的社區墜毀並引發大火。事故導致至少7人死亡，19人受傷。
2月1日晚，威斯康星航空一架龐巴迪CRJ-200客機在美國芝加哥奧黑爾國際機場與一輛牽引車發生碰撞，導致64歲的牽引車司機多處受傷。
2月3日，達美航空一架由底特律飛往東京的空客A350-900客機在飛行途中，發現前起落架左輪胎氣壓不足，飛機宣佈進入緊急狀況，所幸在羽田機場安全降落。
2月5日上午，在美國華盛頓州西雅圖-塔科馬機場，一架日本航空的波音787-9型客機在降落后滑行時，其右翼與一架正在等待除冰作業的達美航空的波音737-800型客機尾部發生碰撞，所幸未造成人員受傷。
2月6日，一架白令航空公司的飛機在從阿拉斯加尤納拉克利特飛往同州的諾姆途中失聯，機上有9名乘客和1名飛行員。美海岸警衞隊7日確認該機墜毀，機上10人全部遇難。
民航專家：或與疫情導致成熟機長短缺有關
有業內人士認為，美國的飛機事故頻發是因為本身飛機多，尤其是通航飛行量大，飛機相撞事故率差不多和飛機密度的平方成正比，運行密度大，事故概率是平方級別上升的。
還有專家認為，美國空管人員人手緊缺的問題已經存在很久，高強度工作導致空管人員疲勞，容易造成安全隱患。此前已有多份報告就美國空管員短缺的安全影響提出警告。據央視新聞報道，空管人員缺口在3000人左右，許多塔臺空管人員每個班次強制延時、每周工作6天。據《紐約時報》30日報道，美聯邦航空局內部初步調查顯示，華盛頓特區29日晚發生客機與軍用直升機相撞事故時，機場空中交通管制人員配置不足。
報道援引美國聯邦航空局的內部報告説，事發時華盛頓里根國家機場的空中交通控制塔工作人員配置「不正常」，負責管理機場附近直升機交通的空管員同時在指導跑道上起降的飛機，而這些工作通常由兩名空管員分別承擔。
「這幾起空難沒有任何直接的關聯性，並非由某一特定原因造成所有的空難」。陳建國認為，美國飛行員隊伍的青黃不接可能是造成事故連續發生的間接原因。「美國在疫情期間，有大量的老飛行員選擇了提前退休，或正常退休，剛好這個年齡段的人也較多。在2022至2023年，美國的大型航空公司曾經面臨嚴重的機長短缺。」
據陳建國透露，美媒曾報道稱該國有航空公司對飛行員開出10萬美元以上的加入獎金。「雖然對於大型航空公司來説，招聘的機長都是素質有保障的，但是這些機長相當一部分是在支線航空公司鍛鍊多年而來的。而支線航空在這兩年補充了很多新機長，現在發生空難的主要就是集中在這些支線航空公司里。」
陳建國認為，為什麼美國這樣多年安全記錄一直很好的航空大國最近事故頻發，上述問題應該是一個重要的間接原因。「我們可以將近期美國支線航空事故的高發，看成是某種疫情后遺症。」
欄目主編：孫欣祺 文字編輯：董思韻
