三線圈設計怎麼放都能充，德國大眾汽車前裝無線充拆解匯總

在汽車上通過無線充電為手機進行充電，無需分神插線，只需將手機放置到對應的無線充電區域。同時車內也無需準備為手機充電的線纜，更加整潔。汽車廠商也在傳統的點菸器以外，增設前裝無線充，為消費者提供便捷的充電體驗。

本期匯總帶來的是兩款大眾汽車的前裝無線充，兩款無線充均為低調的黑色外觀設計，支持5W無線充電。兩款無線充電器均在內部使用鋁合金外殼加強散熱性能，降低無線充電的温升。下面就來看看大眾品牌的前裝無線充內部做工吧。

大眾汽車原裝5Ｗ無線充

大眾汽車這款無線充電模塊設計上可以説與車子渾然一體，這種設計既解決了車上充電問題，同時也會顯得車內更加簡潔，不會出現磕碰等情況。模塊採用PC材質外殼，表面磨砂處理，無線充模塊設計風格十分簡潔。

充電頭網拆解了解到，大眾這個無線充模塊採用多層結構設計，配有鋁合金散熱塊、散熱板，雙重屏蔽罩以及防磁屏蔽板，WPC-A13排列線圈。此外模塊全部採用車規級元件，採用恩智浦MWCT1001AVLH汽車無線充電發射端控制器，安森美AEC-Q101車規認證MOS組成全橋MPS的降壓轉換器進行降壓供電。整體的設計、用料都非常的講究。

大眾汽車原裝車載無線充電器

大眾汽車原裝無線充電器採用低調的黑色外觀設計，與汽車內飾顏色相同。模塊底部採用鋁合金外殼，用於散熱和屏蔽作用。在面板內部採用一片PCB用於電磁屏蔽和手機檢測，另外一片PCB用於無線充電線圈切換和驅動，實現完整功能。

充電頭網通過拆解了解到，這款無線充電器由立訊精密代工，內置恩智浦MWCT1001AVLH無線充電主控搭配兩顆驅動器進行無線充全橋驅動，內置兩顆TI德州儀器LMR33630AQ用於降壓供電，並內置LP5912Q1為無線充電主控供電，線圈驅動和線圈切換MOS管均來自英飛凌。

充電頭網總結

兩款大眾汽車前裝無線充均為三線圈設計，支持手機多個位置擺放，適配不同屏幕尺寸手機使用。無線充內部採用鋁合金外殼，通過導熱墊等措施加強散熱性能，加快熱量散發。無線充內部採用層疊結構，提高集成度，並縮小體積。

兩款無線充內部均使用恩智浦MWCT1001無線充電主控，搭配外置驅動器進行無線充電功率管驅動。降壓轉換芯片以及線性穩壓均採用車規級元件，無線充電功率管來自英飛凌和安森美品牌，無線充內部做工精細，用料可靠。