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2025-02-08 15:37
2024年全球車企銷量排名出爐,兩家中國企業入圍。其中,吉利以333.7萬輛的銷售量,首次進入全球10強。
而寧波作為吉利的研發、生產基地,以及極氪、領克、智馬達(Smart)、吉利汽車集團四大總部所在地,成為其躋身全球前10的最核心支撐力量。
在甬生產車型19款
2024年,豐田汽車以1080萬輛的銷量拿下全球車企銷量冠軍,成為全球唯一年銷量破千萬輛的車企。
兩家中國車企首次入圍全球車企銷量前10強——
比亞迪以427萬輛的年銷量排名第五;
吉利以333.7萬輛的年銷量首次進入全球前10強,同比增長21.6%。其中,新能源車銷量148.8萬輛,同比增長52.4%;新能源車滲透率達44.6%。
曾經拿下多次年銷冠軍的大眾集團,去年銷量為903萬輛,位居第二;現代起亞汽車集團年銷量723萬輛,排名全球第三。
Stellantis集團(含標緻、雪鐵龍、Jeep、菲亞特)守住全球第四的寶座,年銷量預估650萬輛至680萬輛。
第六、第七分別為美國的通用汽車(雪佛蘭、別克、凱迪拉克)、福特汽車(福特、林肯),年銷量分別為410萬輛、390萬輛(預估)。
第八、第九分別為日本的本田集團(本田、謳歌)、日產集團(日產、英菲尼迪),年銷量分別為381萬輛、335萬輛。
寧波為吉利躋身全球前10強提供了最核心支撐力。目前,吉利四大總部在甬,分別是吉利汽車集團有限公司、領克汽車科技有限公司、浙江極氪智能科技有限公司、智馬達汽車有限公司。
2024年,吉利汽車集團銷量217萬輛,同比增長超32%。其中,新能源汽車銷量88.82萬輛,同比增長92%;極氪汽車銷量22.21萬輛,同比增長87%;領克汽車銷量28.54萬台,同比增長近30%;smart全球銷量同比增長近7%,累計銷量接近13萬輛。
除了總部,寧波也是吉利在全國最重要的生產的基地。目前,寧波擁有吉利旗下極氪工廠、領克工廠、梅山工廠、春曉工廠、前灣工廠等數個生產基地,在產的車型包括極氪001、極氪009、極氪007、極氪7X、領克01、領克05、領克07、博越等19款。
從2015年寧波首輛新能源汽車帝豪EV下線以來,吉利在寧波完成了向新能源時代的華麗轉身。2024年,吉利在寧波實現工業總產值2216.4億元,同比增長47.8%;整車產量達64.9萬輛,同比增長52%。其中,新能源車產量近39.8萬輛,同比增長128%,佔比61%。
匯聚世界研發力量
2月7日,吉利又出大新聞——吉利汽車自研大模型已與DeepSeek完成深度融合。
屆時,吉利智能汽車AI,不僅能對用户模糊意圖實現精準理解,進而準確調用約2000個車載接口,還能基於車內外場景主動分析用户潛在需求,併爲用户主動提供車輛控制、主動對話、售后等服務。其智能交互體驗將大幅提升,加速AI在智能汽車領域普及。
巨大的創新研發投入,是吉利躋身全球10強的最強底氣。而寧波也是吉利全球創新的大本營——
位於前灣新區的吉利研究院,擁有研發人員超13000人;其牽頭建設的智能汽車全域安全實驗室,被認定為浙江省重點實驗室,聚焦智能安全技術、新能源安全技術等方向,致力於破解整車安全技術瓶頸,成功開發了NOA智駕系統、AVP代客泊車等智能駕駛技術,並在新能源汽車核心零部件領域取得多項突破。
憑藉寧波「港通天下」的獨特優勢,吉利不斷深化「出海」戰略,擴大海外版圖——2024年,吉利控股集團實現國際銷量122.2萬輛,同比增長20.9%。
近日,吉利控股集團CEO李東輝,吉利控股集團總裁、極氪智能科技CEO安聰慧,吉利汽車集團CEO淦家閲等高管對外宣佈了吉利控股集團的戰略目標——
吉利控股集團,2027年銷量要達到500萬輛;
吉利控股乘用車業務2025年銷量要達到271萬輛。其中,新能源汽車銷量達到150萬輛;
極氪科技集團(極氪+領克)2025年目標71萬輛;
吉利汽車集團2025年目標200萬輛,銀河要破百萬;
……
2001年,寧波首輛乘用車吉利美日從北侖下線;歷經24年,吉利與寧波風雨同舟,一城一企雙向奔赴;如今,吉利成長為全球10強,而寧波也在新能源汽車之城的征程上行穩致遠。
文字:樂驍立