自動駕駛芯片漲瘋了，還能買嗎？

今天，黑芝麻智能和地平線機器人股價齊創歷史新高，其中，黑芝麻盤中一度漲超55%，引發投資者關注。 $黑芝麻智能(02533)$$地平線機器人-W(09660)$

黑芝麻智能和地平線機器人是做自動駕駛芯片的。

引發股價大漲的原因是比亞迪將於近日召開發佈會，重磅推出「天神之眼」高階智能駕駛系統。

有消息稱，比亞迪將在大眾車型上引入智駕系統，智駕平權時代有望來臨！

黑芝麻和地平線是比亞迪自動駕駛芯片供應商！

自動駕駛芯片是做什麼的？黑芝麻和地平線誰更牛？暴漲之后還能不能上車？

以黑芝麻為例，公司是領先的車規級智能汽車計算SoC及基於SoC的智能汽車解決方案供應商。自有的車規級產品及技術為智能汽車配備關鍵任務能力，包括自動駕駛、智能座艙、先進成像及互聯等。

公司的華山系列高算力芯片A1000已經實現量產上車，能夠支持L2至L3級自動駕駛功能，包括記憶泊車、自主泊車和高速公路及城市快速路上的NOA功能。

從全球來看，自動駕駛芯片的先驅是Mobileye，原本是一家以色列的公司，曾經近乎壟斷了國內自動駕駛芯片市場。

英特爾收購之后，Mobileye就開始走下坡路，去年四季度，公司營收4.9億美元，同比下滑23%。

除了Mobileye外，自動駕駛芯片最強王者是英偉達，國內高端新能源汽車，幾乎標配英偉達的Orin自動駕駛芯片。

去年三季度，英偉達的汽車芯片營收4.5億美元，同比大增72%。

國內玩家方面，華為、地平線、黑芝麻處於領先地位。

華為的技術實力自不必多説，但地平線也不是吃素的。根據財報數據顯示，地平線去年上半年營收9.3億人民幣，同比暴增152%：

黑芝麻智能成立時間較晚，營收規模明顯低於地平線，去年上半年營收只有1.8億：

由於芯片是高科技產業，技術實力要求高，需要重金研發，因此，無論是地平線還是黑芝麻，目前都處於嚴重虧損狀態。

不過，由於自動駕駛處於時代前沿，發展前景十分誘人，加上公司成長性較高，因此，虧損並不重要，重要的是，收入能夠保持大幅增長！

雖然黑芝麻和地平線的成長性都很好，但自動駕駛芯片的競爭頗為激烈。

英偉達的實力不必多言，目前的高端汽車芯片幾乎是壟斷地位，大家可以關注下造車新勢力發佈的車型，幾乎清一色的英偉達Orin自動駕駛芯片+高通的SA8295座艙芯片。

但由於英偉達的芯片比較昂貴，因此，大眾車型普遍採用了地平線或黑芝麻的芯片。

比如理想汽車理想L8 Pro搭載征程5的Horizon Pilot，比亞迪漢、嵐圖都採用了地平線的芯片：

黑芝麻的客户主要有吉利領克08等領克系列車型、東風eπ007、東國ex008等東風eπ車型等。

如果黑芝麻能打入比亞迪產業鏈，對銷量的提升自然是大有助益。

但是，黑芝麻目前的收入還較低，完全無法覆蓋研發成本，未來不排除再融資的可能性。

除了半導體企業的競爭外，自動駕駛芯片公司還面臨客户的競爭，比如特斯拉自研了FSD芯片，蔚來也在研發自己的芯片，即將量產。

自研芯片的好處是更能適配自家車型，打差異化競爭，但缺點是，芯片研發耗子巨大，如果銷量較低，成本較高，不如外採。

不同於蔚來，比亞迪的年銷量高達400萬輛，而且還在瘋狂增長中。

考慮到比亞迪的資金實力，以及車企想要掌握自己命運的強烈願望，不排除比亞迪后期會加入自研芯片的大軍中。

因此，智駕的風來了，黑芝麻和地平線趁機飛上天，但未來誰能笑到最后，猶未可知。

且炒且珍惜！