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節后首個工作日,特斯拉、小鵬齊推「5年0利息」,今年車市要打「金融戰」?

2025-02-06 07:48

轉自:杭州網

2月5日是蛇年春節后的第一個工作日。5日上午開工伊始,特斯拉、小鵬就先后放出大招,宣佈推出「5年0利息」金融優惠政策。其中特斯拉中國宣佈推出Model 3史上最大力度的優惠組合拳:限時保險補貼8000元+5年0息政策+特享充電權益;小鵬汽車隨后跟進,不僅推出5年0利息政策,還同步推出0首付政策。

加上2月1日推出「5年0息,手續費全免」的蔚來汽車,2月份至今已有3家新能源車企圍繞金融政策展開新車促銷。業內人士分析,2025年,「卷」依舊是中國車市的主題,今年以「0首付0利息」為主旨的「金融戰」可能會成為車市主流,內卷之下的市場,故事纔剛剛開始。

特斯拉Model 3推出史上最大優惠

2月5日上午,特斯拉中國官方宣佈,「Model 3全系8000元保險補貼來啦」。根據特斯拉貼出的促銷海報,此次促銷堪稱特斯拉史上最大力度的優惠組合拳:限時保險補貼8000元+5年0息政策+特享充電權益。

此次促銷,特斯拉不僅把保險補貼首次覆蓋Model 3全系車型(包括Model 3高性能版),而且罕見地將保險補貼和5年0息政策「首次同框」。

而就在1月10日,特斯拉對新款 Model 3剛剛進行了一輪價格上調,各版本均比之前貴了3600元。所以,對於對這款純電轎車有意向的購車者來説,現在可以説是入手Model 3的好時機。

小鵬拋出「5年0利息0首付」

特斯拉的「5年0利息」優惠雖然來得有些突然,但卻並不讓人意外,畢竟特斯拉在2024年已經多次推出「5年0利息」促銷,成為繼8000元保險補貼之后的另一個常規促銷打法。

真正讓人意外的是小鵬汽車。就在特斯拉官宣不久,憑藉1月交付量再次登上造車新勢力月度交付量榜首的小鵬汽車也以慶祝1月交付量第一的名義,宣佈推出行業唯一的「5年0利息0首付」金融政策。其中小鵬G6、P7i、G9享受3年0利息0首付,最高可省28000元;小鵬X9享受5年0利息0首付,最高可省57000元。

根據小鵬2024年三季度財報,其汽車毛利率為8.6%,這次貼息之后,相當於這幾款車基本上是以0毛利或者負毛利銷售。而且用户可以0首付購車,這個優惠力度可以説前所未有。

「金融戰」將成今年車市主題?

在特斯拉和小鵬之前,另一家造車新勢力企業——蔚來汽車也在2月1日推出「5年0息」限時金融優惠政策。2月份用户支付定金購買蔚來新車,首付僅需20%,可享5年0息金融方案,且手續費全免,並且還贈送5年智駕全域領航輔助的免費使用權和10000元選裝基金,外加48張免費換電券。

相比去年車市開年就真刀真槍地直接降價,今年車市一開年,蔚來、特斯拉、小鵬就推出「5年0息」金融優惠,而且各自又在金融政策之外疊加其他優惠政策,看似「温柔」不少,實則暗藏刀光劍影。以小鵬汽車為例,購買小鵬X9享受5年0利息外加0首付,最高省錢57000元,帶給消費者的福利比直接降價5萬還要實惠。

對於這一輪來勢兇猛的「金融戰」,業內分析,與1月份車市銷量環比下滑有關。近日,多家車企陸續公佈了2025年1月的銷量成績,眾多品牌出現環比下滑的局面。其中理想汽車多月蟬聯新勢力銷冠的頭銜在2025年1月被小鵬汽車取代。小鵬汽車在1月共交付新車3.03萬輛,雖然環比下降17.3%,但同比增長268%,超越理想拿下造車新勢力月度銷冠。

理想汽車1月交付新車2.99萬輛,同比下滑近4%,環比下滑48.85%;零跑汽車1月交付量達2.5萬輛,環比下滑40.8%;蔚來1月份銷量為1.39萬輛,同比增長 37.9%,環比下滑55.48%;鴻蒙智行1月環比下滑近三成。

傳統車企孵化的新能源品牌1月銷量也都出現環比下滑,其中廣汽埃安同比下滑42.3%、環比下降69.3%;極氪汽車同比下滑4.8%、環比下滑超56%;深藍汽車環比下滑32.8%,嵐圖汽車和阿維塔1月也都未能實現單月交付破萬,分別交付8009輛和8826輛,均出現同比增長但環比下降。

中國汽車流通協會乘聯分會預測,1月份狹義乘用車零售總市場規模約為175萬輛,同比下降14.6%,環比下降33.6%。

雖然説1月份銷量下滑跟去年12月車企年底衝量、春節長假都有關,但對於競爭激烈的中國車市來説,今年的競爭註定更加激烈。正如小鵬汽車CEO何小鵬在新年內部開工信中説,「2025年-2027年將是中國汽車行業最卷的三年,對我們最關鍵的三年,同時也一定是最有機遇的三年。」因此,「要想從淘汰賽中突圍,我們要打好手里的牌。」

而之所以選擇金融優惠,而不是直接降價,業內人士判斷,這樣做有助於保持新車價格的相對穩定,「金融優惠可以到時就取消,而車價還是原來的車價。」同時,金融政策也確實給了消費者實打實的實惠,因此從去年下半年開始,逐漸受到各大車企的歡迎。

「今年0首付0利息會成為主流,內卷之下的市場,故事才只是剛剛開始。」一位汽車博主這樣寫道。

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