小鵬汽車躍居新勢力月銷量冠軍

轉自：經濟日報

開年第一個月，造車新勢力格局發生變化，小鵬汽車超越理想汽車，成為月銷量冠軍。2月1日，小鵬汽車公佈最新交付成績顯示，小鵬汽車1月共交付新車30350輛，同比增長268%，連續3個月交付量破3萬輛。

支撐小鵬汽車銷量持續火爆的是小鵬MONA M03和小鵬P7+兩款新車型，前者連續2個月交付超1.5萬輛，后者上市2個月累計交付突破2萬輛。「這兩款產品的熱銷與智能駕駛密不可分。」小鵬汽車自動駕駛產品高級總監袁婷婷透露，小鵬內部曾對P7+車主的購買因素做過調研，發現用户已將智能駕駛作為購車的首要因素。

智能駕駛因技術成本高，常被當作車企的套件，大多需要付費購買。小鵬汽車通過技術創新，全方位提升產品競爭力，讓智能駕駛不再是少數人的奢侈品，而是可以免費使用的出行標配。中國電動汽車百人會發布的《汽車智能化發展報告（2024）》顯示，當前高階智駕已經邁過「嚐鮮期」，高速NOA、城市NOA等功能，正向10萬至20萬元的主流價格區間普及。對於部分年輕消費者來説，智能化體驗甚至已超越傳統汽車性能指標。

「小鵬是一家面向全球的AI汽車公司，而AI在汽車上最重要的體現是智能駕駛。」小鵬汽車創始人、董事長何小鵬表示，得益於在硬件、芯片、軟件、大模型、產品等領域的前沿佈局和飽和投入，小鵬汽車已成為全球智能駕駛領軍企業。

去年5月，小鵬汽車發佈國內首個量產上車的端到端大模型，面向用户全量推送AI天璣系統，覆蓋所有在售車型。隨后，小鵬汽車將自動駕駛品牌升級為「小鵬圖靈AI智駕」，小鵬汽車的工程師們則開着P7+在廣州城中村、瀏陽河九曲十八彎等複雜場景完成了智能駕駛挑戰，從而把小鵬汽車AI、智能化技術標籤貼得更牢。

這些技術上的前沿佈局和資金上的飽和投入也在轉化為產品競爭力和銷量，反哺小鵬汽車。數據顯示，從2024年9月開始，小鵬月銷量持續走高，一路攀升到3萬輛，並且連續4個月刷新單月交付紀錄。

「今年1月22日，小鵬AI天璣XOS 5.5.0開啟全量推送，為用户帶來‘車位到車位’、全球首發的教練車識別與繞行、行業首發SR音樂律動等全新功能。」何小鵬告訴記者，今年下半年，小鵬汽車將實現L3級別全場景自動駕駛。 

敏鋭洞察市場需求、加速產品迭代升級，不斷強化着小鵬汽車市場領先優勢。去年11月，小鵬汽車發佈鯤鵬超級電動體系，該體系基於全域800V高壓碳化硅平臺，搭載5C超充AI電池、混合碳化硅同軸電驅、靜音增程器（運行噪音僅為1dB），以及AI電池醫生和AI動力功能，可使車輛的純電續航達到430公里，綜合續航里程超1400+公里。     

「未來，小鵬汽車會採取‘一車雙能’的方式，面向全球推出一批支持純電和‘超電’的新車，加速AI汽車的全球普及。」何小鵬透露，今年公司將推出多款新車。「一車雙能」策略以及豐富的新車型推出，有望進一步放大小鵬汽車的產品優勢。

攜手合作夥伴，構建超快充網絡，也在提升小鵬汽車用户體驗和口碑。1月6日，小鵬汽車和大眾汽車集團（中國）宣佈，雙方在國內超快充網絡領域達成戰略合作並簽署諒解備忘錄，相互開放其專有超快充網絡，為用户打造中國最大的超快充網絡，讓其享受到優越的超快充體驗。

同時，廣州小鵬智慧充電科技有限公司與bp pulse（碧闢新能源科技廣州有限公司）共同簽署諒解備忘錄。此次通過相互開放，雙方用户都能接入廣泛分佈在中國420個城市、3萬多樁的充電網絡。此外，雙方還將探索在光儲充、補能網絡、電力需求側響應、營銷推廣等更大範圍、更多模式的深度合作。

‌汽車是一個高度全球化產業。主動「出海」，參與國際競爭，既能實現銷售規模擴大、提升市場份額，也有利於企業品牌全球影響力的提高。今年1月，小鵬X9右舵版在新加坡車展全球首發亮相。同時，繼去年小鵬汽車在歐洲迎來第1萬輛交付，小鵬汽車成為首家在歐洲市場交付達成1萬輛的中國造車新勢力之后，日前小鵬汽車進入比利時、盧森堡、愛爾蘭、芬蘭市場，歐洲出海版圖再擴大。按照公司出海2.0戰略規劃，到2025年底，小鵬汽車將進入全球超過60個國家和地區市場。