安徽皖通高速公路2月3日收盤下跌0.19%，成交558.61萬港元

2月3日，截至港股收盤，恆生指數下跌0.04%，報20217.26點。安徽皖通高速公路（00995.HK）收報10.5港元/股，下跌0.19%，成交量53.6萬股，成交額558.61萬港元，振幅2.09%。

最近一個月來，安徽皖通高速公路累計跌幅2.23%，今年來累計跌幅1.87%，跑輸恆生指數0.82%的漲幅。

財務數據顯示，截至2024年9月30日，安徽皖通高速公路實現營業總收入50.43億元，同比增長16.1%；歸母淨利潤12.21億元，同比減少9.6%；毛利率35.6%，資產負債率36.87%。

機構評級方面，目前暫無機構對該股做出投資評級建議。

行業估值方面，工用運輸行業市盈率（TTM）平均值為11.86倍，行業中值6.37倍。安徽皖通高速公路市盈率10.2倍，行業排名第34位；其他中國資源交通（00269.HK）為0.13倍、遠航港口（08502.HK）為3.67倍、中遠海控（01919.HK）為4.19倍、日照港裕廊（06117.HK）為4.3倍、象興國際（01732.HK）為4.74倍。

資料顯示，安徽皖通高速公路股份有限公司(「本公司」)於1996年8月15日在中華人民共和國安徽省註冊成立,是中國第一家在香港上市的公路公司,亦為安徽省內唯一的公路類上市公司。1996年11月13日本公司發行的4.9301億股H股在香港聯合交易所有限公司上市。2003年1月7日本公司發行的2.5億股A股在上海證券交易所上市。截至2022年6月30日,本公司總股本為1,658,610,000股,每股面值人民幣1元。本公司的主營業務為投資、建設、運營及管理安徽省境內的部分收費公路。本公司通過投資建設、收購或合作經營等多種方式獲得經營性公路資產,為過往車輛提供通行服務,按照收費標準收取車輛通行費,並對運營公路進行養護維修和安全維護。收費公路是周期長、規模大的交通基礎設施,具有資金密集型特點,投資回收期長,收益相對比較穩定。本公司擁有合寧高速公路(G40滬陝高速合寧段)、205國道天長段新線、高界高速公路(G50滬渝高速高界段)、宣廣高速公路(G50滬渝高速宣廣段)、廣祠高速公路(G50滬渝高速廣祠段)、寧淮高速公路天長段、連霍公路安徽段(G30連霍高速安徽段)、寧宣杭高速公路、岳武高速安徽段和安慶長江大橋等位於安徽省境內的收費公路全部或部分權益。截至2022年6月,本公司擁有的營運公路里程已達609公里,總資產約人民幣21,148,687千元。此外,因高速公路呈網絡運營的特點,本公司還為安徽交控集團及其子公司提供部分路段的委託代管服務(包含收費管理、養護管理、信息及機電技術管理、路產安全管理等),代管高速公路總里程約4163公里。此外,本公司還積極探索及嘗試高速公路沿線廣告業務、類金融業務以及基金投資業務等,以進一步拓展盈利空間並實現公司的可持續性發展。

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