前瞻全球產業早報：中國新能源發電裝機首次超過火電

商務部等8部門：穩定和擴大汽車消費，培育壯大智能網聯新能源汽車消費

商務部等8部門印發關於開展汽車流通消費改革試點工作的通知，其中提到，穩定和擴大汽車消費。探索建立本地區汽車促消費部門聯動機制，加強定期會商、協作聯動，打好政策「組合拳」，形成工作合力。鼓勵相關地區優化汽車限購限行措施，推進購車指標精細化差異化管理，綜合運用經濟、技術等多種方式，探索逐步放寬或取消限購政策，更好滿足居民汽車購買需求。探索建立低碳排放區，引導鼓勵節能型汽車和新能源汽車消費。探索基於車、路、網、雲、圖等高效協同的自動駕駛技術多場景應用，加快智能網聯汽車技術突破和產業化發展，培育壯大智能網聯新能源汽車消費。

國務院辦公廳印發《關於推動文化高質量發展的若干經濟政策》

國務院辦公廳日前印發《關於推動文化高質量發展的若干經濟政策》，其中提到，建立健全與文化強國建設和國家財力相適應的財政投入機制，保障文化領域重點規劃和項目支出。提高文化原創能力，重點支持文學、藝術、新聞、出版、影視、動漫等領域的精品創作。鼓勵銀行業金融機構提升對文化企業的金融支持力度和服務水平。支持符合條件的文化企業上市和再融資。落實事業單位績效工資政策，完善內部分配製度。對承擔國家重大文化活動(工程)的企業，經認定可單獨分類覈算、分類考覈。

中國科研團隊成功實現「氫爆震全電推進系統」點火

中國科研團隊成功實現「氫爆震全電推進系統」點火。據介紹，該系統利用氫燃料易爆震特性，實現100kW-2000kW持續穩定高功率輸出，可通過智控芯片靈活調節;體積緊湊，長寬高僅1.5m×0.7m×0.7m，應用場景廣泛;對氫燃料純度要求低，50%以上純度即可啟動，還能實現低排放或零排放以及熱電聯產。

我國新能源發電裝機首次超過火電裝機

從中國電力企業聯合會瞭解到，截至2024年年底，我國以風電、太陽能發電為主的新能源發電裝機規模達到14.5億千瓦，首次超過火電裝機規模。2024年，風電和太陽能發電合計新增裝機3.6億千瓦，佔新增發電裝機總容量的比重達到82.6%，我國能源綠色轉型步伐持續加快。

火山引擎迴應漢得信息AI智能體相關合作：傳言誇大

近期，一份有關漢得信息與火山引擎合作情況的「調研記錄」在股票社區流傳。該調研稱，「漢得信息與火山引擎在營銷基礎上共創智能體，像智慧導購、智能客服、渠道助手、門店助手等數十個智能體，2024年大概率做到大幾千萬，計劃在未來兩年內實現4億-5億元的AI智能體收入。」對此，火山引擎相關負責人表示，「傳言誇大，與漢得信息實際合作規模遠小於市場傳言。」

國內首個全場景深度思考模型Baichuan-M1-preview發佈

百川智能發佈了國內首個全場景深度思考模型Baichuan-M1-preview。該模型是國內目前唯一同時具備語言、視覺和搜索三大領域推理能力的模型。在數學、代碼等多個權威評測中，Baichuan-M1-preview的表現均超越了o1-preview。此外，它還解鎖了醫療循證模式，實現了從醫療證據檢索到深度推理的完整端到端服務，能夠回答醫療臨牀、科研問題。

中國電信發佈「複雜推理大模型」TeleAI-t1-preview

中國電信人工智能研究院(TeleAI)「複雜推理大模型」TeleAI-t1-preview正式發佈。TeleAI-t1-preview使用了強化學習訓練方法，通過引入探索、反思等思考範式，提升模型在數學推導、邏輯推理等複雜問題的準確性。在美國數學競賽AIME 2024、MATH500兩項數學基準評測中，TeleAI-t1-preview分別以60和93.8分的成績，超過OpenAI o1-preview、GPT-4o等標杆模型。在研究生級別問答測試GPQA Diamond中，TeleAI-t1-preview得分超過 GPT-4o。

海南商業航天發射場將新建3個液體火箭發射工位

記者從海南國際商業航天發射有限公司獲悉，海南商業航天發射場二期項目於25日正式開工，計劃新建2個液體火箭發射工位。

華為向北汽新能源轉讓多枚享界圖形商標

近日，華為技術有限公司將其申請註冊的多枚「STELATO」圖形商標轉讓至北京新能源汽車股份有限公司，國際分類均為運輸工具，上述商標申請於去年6月至11月，當前商標狀態多為等待實質審查，部分商標狀態為駁回複審中。值得一提的是，2023年11月，華為公司已向北汽新能源轉讓多枚「STELATO」文字商標。公開信息顯示，STELATO(享界)為華為與北汽合作打造的全新品牌，2024年3月，工信部公佈了華為與北汽聯合打造的智選車車型申報信息，命名為享界S9。

上汽集團預計2024年淨利潤減少87%到90%

上汽集團公告，預計2024年淨利潤15億元到19億元，與上年同期相比，將減少122億元到126億元，同比減少87%到90%。公司2024年實現整車批發銷量401.3萬輛，比上年同期減少20.07%。同時，因燃油車市場下滑、價格戰持續升級，公司銷售收入減少，毛利下降。

江淮汽車2024年預計盈轉虧

江淮汽車公告，預計2024年年度實現歸屬於母公司所有者的淨利潤約為-17.7億元，與上年同期相比，將出現虧損。主要虧損原因為聯營企業大眾安徽經營業績出現虧損，導致公司確認對大眾安徽的投資收益為-13.5億元左右，以及公司部分資產發生減值，計提資產減值準備11億元左右。

北汽藍谷2024年預計淨虧損65億元-69.5億元

北汽藍谷公告，預計2024年年度歸屬於上市公司股東的淨虧損65億元-69.5億元，上年同期淨虧損54億元。主要原因包括新能源汽車行業競爭激烈，價格戰升級擠壓利潤空間;公司加大技術研發和產品升級力度的投入;產品矩陣多元化，銷量迅速增長但規模經濟尚未完全體現，產品成本持續承壓。

極越汽車：計劃在春節后恢復車輛SIMO語音反饋、極越App反饋通道

極越汽車在微信公眾號發文稱，計劃在春節后恢復車輛SIMO語音反饋、極越APP反饋通道。屆時可以通過車機喚醒SIMO進行問題提交，或者在極越App進行問題提交。

豐田汽車整合中國業務，兩汽合資品牌迎來融合

多位知情人士表示，2025年開始，豐田對中國區已經發起了多項人事調整，除了豐田中國任命首位中國籍總經理李暉，廣汽豐田總經理藤原寬行，將調任至一汽豐田，任總經理一職。據36氪，豐田計劃對中國區的「雙生車型」戰略進行優化，目前已經有了初步方向，即在產品層面，部分「雙生車型」將被合併，今后將可能只保留其中一款進行銷售。

知情人士稱OpenAI的PBC部門價值約為300億美元

OpenAI董事會正忙於複雜的談判，以轉變成為一家營利性公司。知情人士稱，OpenAI初步為其新成立的慈善部門估值300億美元，但仍難以確定微軟的140億美元投資將從中獲得多少股份。三位知情人士表示，PBC部門的價值可能約為300億美元，但最終價格尚未確定。其中一位知情人士補充説，該估值的大部分將以PBC的股權形式實現，而其余部分將以現金支付。OpenAI表示，此次重組將創造出歷史上資源最豐富的非營利組織之一。

被加徵關稅后，上汽、吉利、比亞迪起訴歐盟委員會

歐盟法院(CJEU)網站上的文件顯示，因被歐盟委員會加徵關税，3家中國電動汽車製造商上汽集團、吉利控股集團和比亞迪於最后期限前一天的1月21日，向歐盟普通法院提起訴訟。普通法院是歐盟法院2個分庭中級別較低的一個，其訴訟程序平均持續18個月，且可以上訴。不過，歐盟法院並沒有提供案件的進一步細節。

馬斯克豪言：特斯拉有潛力問鼎全球市值第1，並遙遙領先

特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克昨日在X平臺回覆網友，認為特斯拉公司市值有望突破4萬億美元(約合29萬億元)，成為全球市值最高的公司，並遙遙領先。當地時間周五收盤，特斯拉市值為1.27萬億美元，位列第7;特斯拉股價2025年漲幅為7.2%，過去1年漲幅為95.63%。

特斯拉在美國、加拿大和歐洲推出新款Model Y，比中國晚數周

特斯拉周四在美國、加拿大和歐洲推出了其最暢銷汽車Model Y的高價版，而在此之前數周，該車型已首次在中國發布。據這家電動汽車製造商的美國網站稱，新款Model Y是一款長續航全輪驅動車型，在美國的售價爲59990美元，比上一代車型47990美元的售價高出25%。新款車型配備了監管下的全自動駕駛軟件，而之前的 Model Y 車型只需支付8000美元即可選裝該軟件。特斯拉將於3月份開始交付新車。

Rivian挑戰特斯拉：目標2026年實現「無需注視」自動駕駛

美國造車新勢力Rivian 計劃 2025 年實現類似於特斯拉 FSD 的「hands-free」自動駕駛體驗，也就是可以在駕駛員不干預的情況下，操控方向盤，實現自動駕駛。Rivian 計劃在 2026 年繼續推進自動駕駛體驗，實現「無需注視」(eyes-free)。

LG新能源3年來首次出現季度虧損

韓國電池製造商LG新能源公司周五報告稱，去年第四季度淨虧損4110億韓元(約合2.872億美元)，上年同期為淨盈利1903億韓元。該公司當季錄得營業虧損2255億韓元，而上年同期實現營業利潤3382億韓元。這是該公司3年來首次出現季度虧損，主要受電動汽車需求放緩的影響。第四季度營收下降19.4%，至6.45萬億韓元。

諾和諾德又研製出新「減肥神藥」，減重效果高達22%

諾和諾德周五表示，該公司的一種實驗性注射藥物在早期試驗中減重高達22%，這提振了投資者對該製藥商研發管線的信心。受此提振，該公司股價周五美股盤前漲逾11%。該公司表示，在接受這種名為Amycretin的新葯治療的患者中，每周注射一次、接受最高劑量的效果最為顯著，相比之下，接受安慰劑的受試者增重了2%。諾和諾德補充道，其副作用與其他減肥藥相同。

在印度建合資顯示模組工廠?惠科相關人士迴應：假的

有消息稱，印度公司Dixon Technologies近日在2025年第三季財報電話會議上宣佈已與惠科(HKC)合作選定一處場地用於其顯示模組工廠，該廠計劃2026財年第一季度末或第二季度初(2025年6月或7月初)開始生產。對此，惠科相關人士迴應：「這個消息假的」。

波音擬出售旗下導航部門Jeppesen，以減輕580億美元債務

面對業績壓力，波音公司正考慮出售旗下備受矚目的導航部門Jeppesen。據瞭解，該部門的潛在售價可能超過60億美元，並已吸引多家航空供應商及私募基金的收購興趣。據知情人士透露，雷神和霍尼韋爾國際等公司目前都在評估。買斷公司Advent 、黑石集團、凱雷集團、Thoma Bravo、Veritas Capital、Warbug Pincus也在1月29日之前對Jeppesen感興趣。

1、華羽先翔完成Pre-A輪融資，由天創資本獨家投資。這是繼2024年4季度完成近億元融資后，公司3個月內再次得到投資者認可。

2、哪吒汽車母公司合衆新能源召開股東溝通會，討論了正在進行中的E輪融資計劃。 據瞭解，本輪計劃融資規模約40-45億。

3、企業服務O2O平臺「天天百應」近期已完成Pre-A輪融資，金額數千萬元，本輪投資方信息暫不對外公開披露。本輪資金將用於系統及公司運營、市場拓展和配套服務及供應鏈升級。

1、中國證監會國際合作司發佈關於Mirxes Holding Company Limited(覓瑞集團控股有限公司)境外發行上市備案通知書，公司擬發行不超過46,620,000股境外上市普通股並在香港聯合交易所上市。

2、證監會同意肯特催化材料股份有限公司首次公開發行股票並在滬市主板上市的註冊申請。

1、1月24日，上證指數收盤上漲22.47點，漲幅為0.7%，報收3252.63點，成交額4806.85億元;深證成指收盤上漲116.56點，漲幅為1.15%，報收10292.73點，成交額7413.32億元;創業板指收盤上漲28.53點，漲幅為1.36%，報收2121.84點，成交額3607.83億元。

2、1月24日，道瓊斯指數跌0.32%，報44,424.25點;標普500指數跌0.29%，報6,101.24點;納斯達克綜合指數跌0.50%，報19,954.30點，三大指數均結束日線四連漲。大型科技股多數走低，(按市值排列)英偉達跌3.12%，蘋果跌0.39%，微軟跌0.59%，亞馬遜跌0.24%，谷歌C漲1.16%，Meta漲1.73%，特斯拉跌1.41%。

3、1月24日，歐股主要股指收盤普漲，德國DAX30指數漲0.7%，英國富時100指數漲0.22%，法國CAC40指數漲0.7%，歐洲斯托克50指數漲0.21%。