由於消費者樂於消費，美國航空公司獲得更高的機票福利

美國航空公司繼續享受其新的魔力，因為對高端旅行的強勁需求和運力的減少提振了機票價格，表明消費者願意在體驗上花費，而不是商品。

雖然消費者已經選擇轉而購買從芝士漢堡到服裝等各種更便宜的替代品，但他們仍在繼續購買機票。 隨着航空公司削減無利可圖的航線，美國人登上天空的人數達到了創紀錄的水平，同時運力大幅下滑。這賦予了航空公司更大的定價權，提振了該行業的盈利前景。

美國12月機票價格未經調整較上年同期上漲7.9%，因假期前后的出行需求依然強勁。

達美航空(紐約證券交易所股票代碼：DAL)首席執行官埃德·巴斯蒂安在該公司第四季度財報電話會議上表示：「美國消費者財務狀況良好，繼續優先考慮體驗支出。」

巴斯蒂安注意到了美國航空公司為改善財務狀況而採取的行動，他表示，達美航空(DAL)有望在2025年實現我們歷史上最好的財政年度，收入增長和利潤率擴大推動創紀錄的盈利能力。

在新冠肺炎大流行期間機票價格暴跌后，隨着旅行者帶着瘋狂的旅行歸來，2022年機票價格飆升，這種現象被稱為復仇旅行。但當航空公司擴大運力並進入熱門航線時，價格受到了打擊。 現在，國內市場上航空公司座位的大幅減少推高了機票價格。總部位於芝加哥的美國聯合航空公司(納斯達克股票代碼：UAL)表示，它看到了所有地區對旅行的強勁需求，該公司預計2025年税前利潤率將達到兩位數。

消費者也願意在奢侈品上花更多的錢，優質門票的銷量也有所上升。美國聯合航空公司(UAL)第四季度高級乘客收入同比增長10%，美國航空(NASDAQ：AAL)和達美航空(DAL)收入增長8%，阿拉斯加航空(NYSE：ALK)增長11%。

美國聯合航空公司(United Airlines，UAL)認為「尋求更優質體驗的消費者行為沒有改變」，而達美航空(Delta)指出，高級座位構成了其新增運力的大部分。

全球航空公司機構IATA預計，儘管航空公司難以獲得新飛機，但2025年整個行業的收入將超過1萬億美元，乘客數量也將創下紀錄。

IATA預計航空業今年將實現1.07萬億美元的收入，而2024年為9640億美元。

航空股：美國航空(AAL)、達美航空(DAL)、西南航空(NYSE：LIV)、聯合航空(UAL)、捷藍航空(JBLU)、阿拉斯加航空集團(ALK)、愛立信旅遊(NASDAQ：ALGT)、精神航空(OTC：SAVEQ)、梅薩航空(NASDAQ：MESA)、SkyWest(NASDAQ：SKY)、太陽國航空(NASDAQ：SNCY)和前沿集團(NASDAQ：ULCC)。)