特朗普關税「核彈」來襲！哪些全球巨頭將首當其衝?

美國總統特朗普近日表示，他可能從2月1日起對加拿大和墨西哥徵收25%的關税。這一消息引發了市場的廣泛關注，導致幾家亞洲汽車製造商和電池公司的股價在周二的交易中下跌。以下是可能受到影響的公司列表，按行業和字母順序排列：

汽車製造商

奧迪

大眾旗下的奧迪在墨西哥聖荷西恰帕(San Jose Chiapa)的工廠生產Q5車型，僱傭了超過5,000名員工。該工廠2023年生產了近17.6萬輛汽車。根據墨西哥汽車製造商協會的數據，2024年上半年，墨西哥向美國出口了近4萬輛汽車。

寶馬

寶馬在墨西哥聖路易斯波託西(San Luis Potosi)的工廠生產3系、2系雙門轎跑和M2車型，幾乎所有產品都銷往美國和其他全球市場。從2027年開始，該工廠將生產全電動的「新克拉斯」車型系列。

比亞迪(BYD)

中國電動汽車製造商比亞迪一直在尋找在墨西哥建廠的地點，但該公司明確表示，該工廠將主要服務於墨西哥國內市場，而不是生產銷往美國的汽車。

本田汽車(HMC.US)

本田汽車將其在墨西哥生產的80%的產品運往美國市場。該公司首席運營官青山真司(Shinji Aoyama)去年11月警告稱，如果美國對從墨西哥進口的汽車徵收永久性關税，本田將不得不考慮轉移生產。

江淮汽車公司(JAC Motors)

自2017年以來，江淮汽車與巨人汽車(Giant Motors)在墨西哥成立了一家合資企業，組裝江淮品牌的汽車。上汽旗下的MG於今年8月宣佈了在華建廠的計劃。

起亞集團(Kia Corp.)

韓國起亞汽車在墨西哥擁有一家工廠，生產起亞品牌的汽車，併爲子公司現代汽車(Hyundai Motor)生產少量途勝(Tucson)SUV，用於出口美國。

馬自達(Mazda)

馬自達2024年在墨西哥生產了約20.9萬輛汽車，其中約60%出口到美國。該公司總裁莫羅正弘(Masahiro Moro)去年11月表示，關税問題「不是單個公司可以解決的問題」，馬自達將仔細研究細節后再做決定。

日產汽車(Nissan Motor)

日產汽車在墨西哥擁有兩家工廠，生產面向美國市場的Sentra、Versa和Kicks車型。2024年前9個月，日產在墨西哥生產了近50.5萬輛汽車，但未透露其中有多少出口到美國市場。

STELLANTIS(STLA.US)

STELLANTIS在墨西哥經營着兩家裝配廠：薩爾提略(Saltillo)生產公羊(Ram)皮卡和貨車，託盧卡(Toluca)生產吉普指南針(Jeep Compass)中型SUV。此外，該集團在加拿大安大略省擁有兩家裝配廠：温莎生產克萊斯勒車型，布蘭普頓正在重組，計劃於2025年恢復生產一款新的Jeep車型。

豐田汽車(TM.US)

豐田汽車在墨西哥的兩家工廠生產塔科馬(Tundra)皮卡。2023年，該公司在美國銷售了超過23萬輛塔科馬，佔其美國市場總銷量的10%。目前，塔科馬全部從墨西哥進口，墨西哥工廠的產量大部分用於出口。

大眾汽車(Volkswagen)

大眾汽車在普埃布拉(Puebla)的工廠是墨西哥最大的汽車工廠之一，也是大眾集團最大的工廠之一。2023年，該工廠生產了近35萬輛汽車，包括捷達(Jetta)、途觀(Tiguan)和陶斯(Taos)，全部出口到美國。

汽車供應商

奧托立夫(ALV.US)

全球最大的安全氣囊和安全帶生產商奧托立夫在墨西哥僱傭了約1.5萬名員工，但未就從墨西哥向美國出口產品發表評論。

米其林(Michelin)

輪胎製造商米其林在墨西哥擁有克雷塔羅(Queretaro)和萊昂(Leon)兩家工廠，在加拿大擁有皮克圖(Pictou)、布里奇沃特(Bridgewater)和沃特維爾(Waterloo)三家工廠。

延鋒(YANFENG)

中國座椅製造商延鋒多年來一直在墨西哥生產，為通用汽車(GM.US)和豐田汽車等汽車製造商供貨。

其他公司

其他在墨西哥設有工廠併爲美國市場生產汽車零部件的公司包括意大利輪胎製造商倍耐力(Pirelli)、意大利高檔制動器製造商佈雷博(Brembo)和意大利Eurogroup Laminations。Eurogroup Laminations是特斯拉(TSLA.US)的客户之一，專門生產電動機和發電機的關鍵部件——定子和轉子。

特斯拉曾鼓勵其中國供應商於2023年在墨西哥設立工廠，主要供應其計劃中的墨西哥工廠。特斯拉最初計劃於2025年初在墨西哥開始生產，但目前已基本轉向德克薩斯州工廠的擴張計劃。

電子產品

富士康(Foxconn)

全球最大的電子產品合同製造商富士康正在與英偉達(NVDA.US)合作，在墨西哥建設一座巨型人工智能服務器工廠。該工廠計劃於2025年初開始生產一款液冷服務器，包含英偉達最新的Blackwell系列人工智能芯片。

聯想(Lenovo)

中國電腦製造商聯想在墨西哥蒙特雷(Monterrey)的一個大型工廠生產服務器和其他數據中心產品。該工廠於2021年擴建，其面向北美市場的所有數據中心產品均在此生產。

LG電子(LG Electronics)

韓國LG電子在其墨西哥工廠生產電視、家電和電動汽車零部件。該公司去年11月表示，正在評估各種可能性，包括改變貿易政策。

三星電子(Samsung Electronics)

韓國三星電子在墨西哥生產電視和家用電器，並將其出口到美國。

食品和飲料

金巴利(Campari)

意大利烈酒集團金巴利在墨西哥擁有三個生產基地，主要生產埃斯波隆(Espolon)品牌的龍舌蘭酒，還在加拿大生產加拿大威士忌品牌四十溪(Forty Creek)。花旗數據顯示，金巴利27%的美國銷量來自墨西哥和加拿大。

包裝商品

寶潔(PG.US)和聯合利華(UL.US)

數據顯示，寶潔和聯合利華等大型包裝商品公司可能受到墨西哥進口關税的影響。進口數據提供商ImportYeti的數據顯示，在截至9月底的三個月里，寶潔約10%的發貨量來自墨西哥，聯合利華在美國的海運進口中約有2%來自墨西哥。此外，百事可樂(PEP.US)和樂事薯片公司(Lay's chips)等大型消費集團也在墨西哥的供應鏈上投資了數億美元。

綜上所述，特朗普提出的對墨西哥和加拿大徵收關税的計劃可能會對眾多跨國企業和供應鏈產生深遠影響，涉及汽車、電子、食品和包裝商品等多個行業。