大增2600億！汽車股全面回暖，廣匯寶信大漲36% | 漲跌榜Vol.259

小鵬汽車雙股持續堅挺；廣匯汽車退市，廣匯寶信接住引投機會實現大反彈；正通汽車卻成為跌幅最大的存在。不只經銷商，汽車業上市公司回暖之后，仍面臨重重壓力。

作 者 | 夏 舞

責 編 | 林 東

出 品 | 汽車K線

1月14日，A股三大指數突然集體大漲，其中上證指數漲2.54%、深證成指漲3.77%，創業板指漲4.71%，多行業也普遍跟漲。

這可能受13日晚間，中國證監會召開2025年工作會議，要求「堅持穩字當頭，全力形成並鞏固市場回穩向好勢頭」提振，也可能與中國人民銀行2025年將落實好適度寬松的貨幣政策，以及市場回調幅度加大、存在技術性反彈動能等其他多重因素有關。

《汽車K線》統計在冊的96只汽車股也在這一交易周表現強勁，其中超八成個股翻紅，整體上漲3.88%，扭轉了前一周下跌1.74%的局面；總市值增厚約2640億元。

從總榜來看，廣匯寶信以36.11%漲幅領跑，其次小鵬汽車雙股上漲超過15%；同時均勝電子、北汽藍谷、雅化集團、零跑汽車漲幅超過10%，位居前列。

跌幅方面，領跌的同樣出自經銷商/零售板塊，即正通汽車下跌10.96%，也是唯一跌幅超過10%的個股，其次小馬智行、極氪、百得利控股、如祺出行和極星汽車，跌幅超過5%。

從具體板塊來看，六大板塊難得全線收漲。

01 乘用車

超15%！小鵬汽車雙股持續堅挺

本期乘用車板塊大範圍翻紅，股價平均上漲3.54%，領漲的依然是小鵬汽車雙股，H股和美股分別上漲16.31%和15.63%；僅1月14日，兩隻個股分別大幅拉昇8.47%和6.77%。

消息面上，繼大眾汽車集團后，小鵬汽車又宣佈攜手國際能源巨頭BP開展全方位充電合作。

1月14日，小鵬充電與bp pulse簽署諒解備忘錄，旨在相互開放充電網絡，聯手打造中國核心城市圈最優質的充電網絡之一。

截至當日，小鵬充電自營網絡突破2025站，小鵬充電樁超萬槍，覆蓋城市超420個。

此外，本月早些時候，舍弗勒與小鵬匯天簽訂飛行汽車動力量產合作協議。舍弗勒將為小鵬匯天的「陸地航母」分體式飛行汽車，提供飛行電驅核心零部件——電機的定轉子總成。

作為低空經濟領域的代表企業，小鵬匯天「陸地航母」已成功完成全球首次載人飛行，預計2026年量產交付。

因此對小鵬汽車來説，實則手握兩張牌，一張牌持續夯實，一張牌迎來機遇，股價與市值看漲也就不令人意外。

北汽藍谷1月14日漲停，難道因為前一天華為余承東喜提新車享界S9，支稜了起來？

還有網友表示，最近小紅書大熱，而北汽藍谷也迴應稱小紅書是公司新媒體營銷戰略的重要陣地，極狐品牌在小紅書深耕多年。2024年，極狐汽車銷售81017輛，同比增長約170%。

港股零跑汽車更是在1月14日躍升13%，除大盤拉動外，自身也足夠吸睛。1月13日，零跑汽車發佈盈利預告，2024年第四季度實現淨利潤轉正，成為第二家盈利（季度盈利）的新勢力。

跌幅方面，只有6家上市企業收跌，其中極氪下跌8.28%墊底，極星汽車下跌5.22%，上汽集團下跌4.71%；其次還有路特斯、蔚來和理想港股。

其實，按照香港會計準則，極氪2024年第三季度已不再虧損，已經迎來了為吉利汽車貢獻盈利的曙光；但作為美股上市公司，可能統計口徑不同。

蔚來近期則是因曝出強制要求員工購買樂道汽車而深陷輿論漩渦，這對剛出道不久的樂道品牌是一次重大信任危機。蔚來還被券商機構曝出可能被小米收購傳聞，但后者似乎是個好消息。

02 經銷商/零售

廣匯寶信宣佈引投，股價創52周新高

本期經銷商/零售板塊股價平均上漲5.09%，表現最強，主要得益於廣匯寶信強力拉昇，該股前一周墊底板塊。

廣匯寶信1月13日大漲38.89%，頗有旱地拔葱之勢；1月15日盤中該股刷新52周最高0.26港元/股；周度收漲36.11%。

消息面上，新疆廣匯與廣匯汽車，與北京梅嶺青遠創業投資管理有限公司（「北京梅嶺」）及海南松柏滄浪投資合夥企業（「海南松柏」），訂立了合作框架協議。

根據框架協議，北京梅嶺與海南松柏將協助廣匯汽車及子公司：引入策略合作伙伴，實現資源共享；開展二手車業務，建立全國性銷售網絡；開展海外汽車業務，並與當地經銷商合作；共享土地、物業等資源，促進企業經營。

除廣匯汽車外，美東汽車和汽車之家美股，也實現了超9%漲幅。

截至1月14日，美東汽車所有未償還債券（本金總額18.73億港元）已被贖回及註銷。

跌幅方面，只有正通汽車、百得利控股、和諧汽車翻綠。其中正通汽車1月15日刷新52周最低0.056港元/股。不過，1月20日截至發稿，正通汽車大漲40%。

03 智能化/智駕

遞表&增資，均勝電子領漲

本期智能化/智駕板塊股價平均上漲2.47%，同樣翻紅個股佔多數。其中均勝電子上漲14.16%領漲，億航智能、科大訊飛、先導智能，漲幅均超過5%。

具體來看，均勝電子漲勢如虹，連續4個交易日上揚。

1月16日，均勝電子向聯交所遞交了在聯交所主板掛牌上市的申請。

此外，均勝電子擬以債轉股方式，向控股子公司JASH增資約1.95億美元。

此舉將進一步提升均勝電子對汽車安全業務的最終持股比例，在增強對汽車安全業務控制權的同時，進一步提高對控股子公司的利潤分配比例。

對於億航智能，於1月16日宣佈其無人駕駛載人eVTOL航空器EH216-S完成在上海市中心的首次飛行。

跌幅方面，小馬智行下跌9.55%墊底，如祺出行下跌5.88%，北斗星通和地平線機器人微跌0.56%和0.28%。

被認為新能源汽車下一個賽場的智駕，2025開年階段依舊火熱。

1月15日，小馬智行宣佈在北京開展自動駕駛高快速路無人化測試。小馬智行的賽那Robotaxi、雷克薩斯RX Robotaxi可在北京亦莊至大興機場及北京南站等已開放自動駕駛道路上開展「無人化」測試。

無獨有偶，地平線全場景智能駕駛解決方案（HSD）首發三大智駕「黑科技」，即融合倒車能力的城市NOA、支持漫遊模式（城區+園區）的城區NOA及自主規避擁堵的城區NOA。

近日，華為乾崑智駕泊車代駕VPD (Valet Parking Driver)全球首個商用試點落地深圳機場。

地平線創始人兼CEO余凱直言，2025年將是自動駕駛的拐點，三年內行業大局可定。

04 新能源

雅化集團漲停，天齊鋰業發佈風險提示

本期，新能源板塊股價平均上漲5.06%，除億華通-U外，全部上漲。

其中，雅化集團上漲11.47%領漲，同時天齊鋰業、英搏爾、贛鋒鋰業A股漲幅均超過7%。

具體來看，雅化集團1月13日直接封漲停。近期，該上市公司審議通過了《雅化集團市值管理制度》議案，還擬打造「雅化海外礦服業務板塊」及組建「雅化鋰業集團」，促進鋰業務獨立快速發展。

值得注意的是，天齊鋰業上周五發布公告稱，公司2016年和2017年分別啟動了兩期年產2.4萬噸電池級單水氫氧化鋰項目，公司在編制2024年報過程中，正結合最新情況，對上述氫氧化鋰項目進行減值測試。如后續確定計提，確認的資產減值損失金額將對公司2024年度經營業績造成較大影響。

英搏爾1月14日上漲12.96%。1月13日，英搏爾表示收到億維特(南京)航空科技有限公司出具的《產品技術開發通知函》，公司將與該客户聯合開發適用於其ET9電動垂直起降(eVTOL)航空器系列產品的高性能一體化電機電控產品。

英搏爾已連續兩周進入板塊漲幅前三。

05 零部件

全線翻紅，三花智控繼續霸榜

零部件板塊股價平均上漲3.39%，個股全部上漲；漲幅前三為三花智控、東安動力和萬向錢潮。

其中，三花智控是連續第二周霸榜，該股1月14日漲停，1月15日刷新52周最高29.95元/股。與均勝電子節奏相近，三花智控1月15日向聯交所遞交了主板上市申請。

不過，對於三花智控赴港上市，業界存在不同聲音。有分析認為三花智控將香港市場作為國際化窗口，有利於推進全球化戰略；也有分析認為，三花智控已經存在業績放緩和兩大主業項目延期的情況，仍赴港IPO擴產令人費解。

06 商用車：大面積翻紅

商用車板塊股價平均上漲4.1%，除宇通客車微跌0.11%、五菱汽車持平外，其余全部上漲。

其中，安凱客車上漲9.04%，*ST漢馬上漲8.07%，中通客車上漲6.6%。

消息面上，漢馬科技預計2024年歸母淨利潤為1.55億~1.85億元，淨利潤實現扭虧為盈；預計扣非淨虧損10.25億~10.55億元，同比減虧。業績改善的主要原因系重整計劃執行完畢。

中通客車則實施了2024年第三季度權益分派，共計派發現金股利約1778.7萬元，並且發生了董事長、總經理、副總經理人員變動。

相較前一期，商用車板塊的回暖也顯而易見。

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1月20日，特朗普2.0時代將正式開啟，多項行政令已箭在弦上，其中對中國商品加徵關税將切實影響到汽車企業出海。

汽車股在這個「不友善」的時代能否扛住壓力，哪些汽車上市公司又將脫穎而出？我們持續關注。

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