濰柴/雲內/法士特等零部件企業「大動作」不斷！釋放什麼信號？丨頭條

2024年剛剛過去，我們可以很明顯的感受到，我國商用車行業已經步入存量競爭的時代。「強者恆強、弱者淘汰」的分化格局告訴大家：要想在競爭中立於不敗，就需要加速構建新質生產力，推動新舊動能轉換，促進產業轉型升級。

換句話説就是，在行業加速重構的大潮下，要想自己把握住更多的勝算，就必須做到：要在產業鏈上下游上下功夫，把簡單的買賣關係轉變為更為緊密、複雜的一體化合作夥伴關係；要勇於自我革新，強化技術研發、產品創新及組織管理效能等核心能力建設；要向內整合、挖掘新潛能，還要從外引入新的資本力量，實現資源的優化配置。

小編通過盤點發現，2024年，不光是整車企業已經在這些方面進行了革新，零部件企業也並未落后，它們也有所動作。

那麼，2025年，這些零部件企業的資本動作會對商用車圈產生哪些影響呢？

法士特：與博格華納宣佈成立合資公司

2024年1月，法士特集團與博格華納舉行合資項目簽約儀式，雙方宣佈成立合資公司繼續擴大在純電動和混動領域的商用車產品組合。法士特集團黨委書記、董事長馬旭耀，博格華納全球副總裁、中國區總裁談躍生出席簽約儀式並見籤。

「通過共同研發適用於重型卡車和工程車輛等商用車輛的控制器應用，該合資企業將支持我們在電動商用車市場的功率電子產品線業務的增長。」博格華納動力驅動系統總裁兼總經理Stefan Demmerle表示：「我們相信在中國的強大技術工程佈局將助力我們加速產品研發，將高效的控制器產品投入市場。」

馬旭耀強調，當前中國汽車產業電動化、網聯化、智能化、共享化快速鋪開，新能源乘用車、商用車滲透率快速提升，相信雙方的強強聯合將為中國商用車市場提供更加豐富、優質、穩定、安全的電控產品及驅動傳動系統解決方案，為客户創造更大價值。

博世動力：成立商用車集團

2024年，是博世動力總成有限公司成立20周年，也是博世服務中國商用車市場20年。

恰逢20周年之際，博世動力攜多款商用車智能出行解決方案亮相2024北京國際車展。在本次車展上，博世動力首次展出了全新研發的電控氣壓制動系統以及新一代用於電動汽車電網的12V鋰離子電池。博世智能出行集團中國區董事會總裁、博世動力系統中國區總裁王偉良在現場透露，博世看好中國商用車行業蓬勃發展趨勢，爲了深度賦能產業變革，助力客户領跑商用車賽道，博世於5月1日正式成立商用車集團，加強跨域合作，為商用車提供全棧技術解決方案。

一汽打造國資動力電池頭部企業

9月25日，國務院國資委召開中央企業專業化整合推進會，會上開展重點項目集中籤約，其中就包括中國一汽、兵器裝備集團、東風公司與中國誠通動力電池領域專業化合作項目。據瞭解，中國一汽擬投資控股中國誠通所屬力神青島，兵器裝備集團、東風公司同步參與，共同打造國資動力電池頭部企業，推動中央企業新能源汽車業務加快實現高質量發展。

資料顯示，力神青島全稱「力神（青島）新能源有限公司」，曾用名「青島力神動力電池有限公司」，法定代表人楊成林，註冊資本約8.45億元人民幣，是天津力神持股達68.7831%的、主營動力電池製造與銷售的企業。據悉，力神青島被一汽等控股，屬於強強聯合的「戰略合作」。從力神看，資金將更加充沛，創新研發力度也將進一步加強，未來訂單將更加充裕；從一汽、東風等車企來看，動力電池的供應鏈成本將更加可控，力神的動力電池也將優先供應其旗下車企。

濰柴動力轉讓這一子公司股權

2024年1月，山東產權交易中心發佈公告稱，濰柴動力股份有限公司（下稱「濰柴動力」）擬轉讓山東五星車輛股份有限公司（下稱「五星車輛」）62%國有股權，此次轉讓完成后，五星車輛的控股權將發生變化。

據瞭解，五星車輛產業始於1997年，前身是雷沃重工股份有限公司五星車輛廠（五星車輛集團），是中國三輪車主要生產製造基地之一。2021年，濰柴集團完成對濰柴雷沃智慧農業的戰略重組，基於發展戰略，五星車輛於次年應運而生，並由時任濰柴集團副總經理、濰柴雷沃總經理任法定代表人和董事長。

公告顯示，截至2023年11月，五星車輛實現營收14.37億元，這意味着公司成立不到兩年就跨越了10億門檻。同時，公司利潤由2022年虧損871萬元一路上漲至去年超千萬，實現扭虧為盈。

東風康明斯成立柳州子公司

4月28日，東風康明斯發動機有限公司柳州項目簽約暨柳州子公司揭牌儀式在龍城柳州舉行。此次項目的落地，代表着東風公司、柳州市委、康明斯中國對東風柳汽發展汽車產業的強力支持。雙方將進一步深化合作，打造行業領先的中重卡品牌，共同構築柳州市汽車產業發展新格局，為柳州市汽車工業做大做強、實現快速發展做出新貢獻。

據悉，東風康明斯柳州項目的簽約和柳州子公司的揭牌，是康明斯在中國市場戰略佈局的重要一步。東風康明斯將依託康明斯全球領先的技術和研發實力，結合東風柳汽的市場需求和產業優勢，全力打造高品質、高效率、高可靠性的產品，為東風柳汽的產品升級和市場拓展提供有力支撐。同時，雙方將以此為契機，進一步拓展在全球市場的影響力。

雲內動力旗下子公司引入新戰略投資者

2024年11月12日，昆明雲內動力發佈公告，介紹全資子公司銘特科技下屬子公司森世泰增資擴股暨股權轉讓進展。基於森世泰傳感器業務外部市場開拓及產業化經營發展資金需要，森世泰通過公開掛牌方式進行增資擴股引入1家戰略投資者。根據昆明聯合產權交易有限公司出具的《意向投資方資格確認通知書》，西博安泰成為森世泰本次增資擴股暨股權轉讓項目的受讓方。2024年11月11日，西博安泰與銘特科技和森世泰簽訂了《增資擴股暨股權轉讓合同》。

森世泰為公司下屬子公司銘特科技100%持股的企業，主要從事柴油機、汽油機發動機相關傳感器，柴油機SCR后處理系統傳感器，計算機軟硬件機電一體化等產品的研發、生產、銷售與服務，其產品主要通過應用於雲內動力發動機，與國內各大主機廠建立合作關係，為用户提供汽車傳感器產品與技術服務。隨着森世泰傳感器產品技術的日趨成熟，特別是汽車傳感器核心技術瓶頸的突破，森世泰未來發展前景廣闊，但因客户羣體較為單一，制約了其外部市場的開拓。

江鈴集團新能源與孚能達成固態電池戰略合作

2024年9月29日，孚能科技（688567.SH）與江鈴集團新能源簽署固態電池戰略合作協議。根據該協議，雙方將資源共享、優勢互補，以共同推動固態電池的研發、生產和市場應用為目標，保持雙方在行業的持續領先地位。此次戰略簽約將加速固態電池關鍵技術研發，促進產業升級與轉型，推動固態電池技術的成熟和產業化進程。

2025年，行業洗牌重構、新興技術與產業深度融合等挑戰不容忽視。商用車零部件企業的「大動作」會產生哪些影響，值得關注。