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地平線機器人-W(9660.HK)投資價值分析報告:國內領先的智駕解決方案供應商 軟硬件深度協同助力擴大市場份額

2025-01-09 00:00

地平線機器人是領先的ADAS+AD 解決方案供應商,於2024 年10 月登陸香港聯交所上市。公司成立於2015 年,經過近十年的發展,已成為ADAS+AD 解決方案的領先供應商,為行業領先的OEM 和國產汽車製造一級供應商提供輔助及高階自動駕駛解決方案。根據佐思汽研和高工智能汽車統計數據,公司在L2 及以下(24H1)/L2+及以上芯片(24M1-24M8)市場份額分別位列第一/四位。公司於2024 年10 月24 日登陸香港聯交所上市。

智能駕駛行業空間廣闊,ADAS+AD 滲透率持續提升。歐盟、美國、日韓等多國/區域出臺政策推動汽車智能化發展。另外,我們預計隨着國內外L3 相關責任認定的政策出臺,L3 級自動駕駛的滲透率將迎來向上拐點。根據公司招股説明書,預計2026 年、2030 年中國智能汽車銷量分別達到2,040、2,980 萬台,ADAS+AD 滲透率分別達81.2%、99.7%。2030 年中國的高階自動駕駛市場規模有望突破4,000 億元人民幣。

公司致力於「軟硬協同發展」,在高門檻智駕芯片領域擁有先發優勢,我們看好公司市場份額提升趨勢。1)硬件端:公司於2021 年推出「J5」,單芯片算力達 128 TOPS,標誌着公司產品邁入高算力智駕芯片行列。新推出J6 系列芯片覆蓋從低階到高階智駕市場的全場景應用,J6B、J6E 致力於突破中低階智能駕駛普及的瓶頸,J6P 算力較J5 大幅提升,面向高階智駕場景。2)軟件端:軟件開發平臺「艾迪」聚焦模型高效自動迭代,降低量產交付成本;應用開發套件「踏歌」提升面向量產落地的開發效率;算法開發工具鏈「天工開物」,助力算法與硬件配合,實現高效的算法部署。3)軟硬協同優化:公司專注芯片架構與神經網絡或深度學習的算法進行高度匹配。BPU 架構歷次迭代針對特定的算法需求和自動駕駛場景進行優化和提升。4)行業先發優勢:智駕SoC 領域供應商門檻較高,公司具有先發優勢,2023 年獲超過100 款新車型定點。另外,公司業務模式高度可擴展,可藉助前期先發優勢,高效切入同一客户的不同車型,進一步擴大業務規模。

盈利預測、估值與評級: 基於1)ADAS 和AD 滲透率持續提升;2)公司依靠「征程」系列芯片產品力,在ADAS 和AD 芯片領域的市場份額有望持續提升,我們預測公司2024-2026 年營收分別為23.76、35.60、53.58 億元人民幣,分別同比增長53%、50%、51%。「征程6」系列芯片量產規模擴大后有望發揮規模效應,虧損有望收窄。我們預測公司2024-2026 年歸母淨利潤分別為 -64.37、-17.58、-3.00 億元人民幣。公司擁有「軟硬結合」優勢和行業先發優勢,是國內領先的ADAS+AD 解決方案供應商,我們認為公司具備一定的標的稀缺性和溢價空間。首次覆蓋,我們給予公司「買入」評級。

風險提示:智能汽車需求不及預期;ADAS 和AD 滲透速度不及預期;智能駕駛芯片領域競爭加劇;新股股價波動風險。

風險及免責提示:以上內容僅代表作者的個人立場和觀點,不代表華盛的任何立場,華盛亦無法證實上述內容的真實性、準確性和原創性。投資者在做出任何投資決定前,應結合自身情況,考慮投資產品的風險。必要時,請諮詢專業投資顧問的意見。華盛不提供任何投資建議,對此亦不做任何承諾和保證。