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深度綁定中小商家 攜程打響圈地第一戰
2025-01-07 00:05
來源：北京商報
繼聚焦入境遊之后，2025年伊始，攜程又提出了新的戰略舉措。1月6日，在2025攜程全球合作伙伴大會上，攜程集團高級副總裁、攜程旅遊事業羣CEO陳瑞亮第一次提出旅遊平臺3.0概念，其中針對消費端，對團隊遊、租車等領域進行升級，一方面針對消費者提升體驗，另一方面通過引入AI技術降低商户成本。過去一年，在碎片化旅遊趨勢下，包括小紅書、抖音等多家平臺逐步蠶食目的地玩樂市場份額，市場競爭愈發激烈，此番攜程推出新舉措，也有穩固市場份額之意。
拆分團隊遊
1月6日，在2025攜程全球合作伙伴大會上，陳瑞亮首次提出了旅遊平臺3.0概念：「這其中包括針對C端的用户體驗和針對B端的降低商家成本。」陳瑞亮介紹道。
2024年，攜程App進行了「旅遊」頻道改版，從之前的宮格視角改為用户視角，將原先大團、小團、私家團、自由行混在一起的格局拆分為跟團遊（大團、拼小團）和獨立出行（私家團、定製遊、自由行打包產品）兩個板塊，讓用户更加容易找到想要的產品。
攜程旅遊團隊遊業務CEO李小林在接受北京商報記者採訪時談到，拆分后，跟團遊、獨立出遊的業務迅速增長。當前，攜程將私家團、定製遊等業務劃分爲獨立出行業務，可以更好地滿足此類消費者的旅遊需求。對於消費者來説，也能夠提升服務體驗，有助於增加復購率。
李小林還介紹，此次還進行了行前人貨融合和行中資源融合。從消費者的視角來看，一方面，當前消費者在出遊前找產品會出現搜索篩選產品不符合要求、價格貴等問題；另一方面，司導服務標準低且不統一，在小團化的趨勢下，司導服務變得愈發重要。基於此，攜程引入了更多「人」的要素，消費者可以進行更多的諮詢，同時，搭建了統一司導平臺，意在提高消費者行中的體驗。
在推出旅遊平臺3.0戰略的背后，是近年來消費者的消費習慣在不斷變化。李小林談到，2024年消費者出遊需求發生了諸多變化，首先，消費者碎片化出行趨勢明顯，獨立出行的佔比逐步提升；消費者更看重服務水平，對預訂體驗、行中體驗（導遊講解等）會提出更高的要求；此外，消費者旅行滿足方式也愈發多樣化。
綁定B端商家
此外，深度綁定中小微商家也成爲了攜程下一步的發力重點。
針對租車業務板塊，攜程方面表示，2024年，攜程租車迎來了很多中小微商家的入駐，平臺內車輛規模小於30台的商家數量佔比達到73%；攜程租車帶動平臺商家實現訂單量同比增長24%，全年總車日數（可租賃車輛庫存）增長超23%。不難看出，攜程已經逐步把目光聚焦在中小微商家上。
那麼，攜程為什麼開始與中小微商家進行深度捆綁？近年來，在碎片化旅行的趨勢下，小紅書、抖音等平臺都在瞄準中小商家佈局，中小商家已經成為旅遊市場的「潛力股」。在第一屆中小商家成長品牌大會上，小紅書CMO（首席營銷官）之恆表示，2024年上半年，平臺上中小商家的數量同比增加379%，這些商家的總交易額（GMV）上升了436%。無獨有偶，近日，抖音電商推出了相關扶持措施，通過近百類目商品免傭等措施，助力中小商家降低成本。
同爲在線旅遊平臺的飛豬，也早已將目光聚焦在中小商家上。據瞭解，近年來，中小商家已成為飛豬「雙11」活動的主力軍。根據飛豬2023年「雙11」期間發佈的數據，超千家中小旅遊商家報名參與「雙11」活動，覆蓋景區、樂園、旅行社、郵輪等服務。中小商家正在成為各家平臺爭搶的對象。
談及各平臺吸引中小商家入駐的原因，中國旅行社協會副會長、祕書長孫桂珍表示，一方面，中小商家能豐富產品服務種類，例如小眾民宿、特色旅遊線路等，能夠滿足消費者的個性化需求，進一步提升平臺競爭力；另一方面，其廣泛分佈可助平臺拓展市場，深入三四線城市等細分區域，擴大份額，還能增加用户流量與活躍度，形成生態循環，也能降低對大型商家的依賴，穩定業務結構。
「隨着入駐商家增多，質量出現不齊，平臺提升中小服務商質量至關重要。」孫桂珍還談道。
對此，攜程也在藉助AI技術進一步綁定中小商家。
針對B端，攜程還投入超億元資源，幫助商家減負。李小林還介紹，攜程旅遊業務通過免費為商家提供技術、培訓以及各項費用減免等一系列減負幫扶措施，累計投入超過1億元。其中，藉助AI技術，攜程在運營、營銷、售賣、服務等環節為商家提供幫助。例如藉助AI輔助內容生產，讓商家的內容平均生產時間可從8.5分鍾縮短至15秒，合格率達到98.9%以上。
借內容生態構建「護城河」
面對流量平臺的激烈競爭，攜程也在通過內容、生態的佈局來構建自身的「護城河」。
如今，攜程也開始在目的地玩樂板塊做佈局。據悉，攜程推出了Open API（開放接口）平臺，在全球範圍內率先遵循OCTO標準實現景點玩樂內容標準化落地。該平臺可解決國內外眾多景點玩樂產品數據結構不統一、信息格式不規範、各供應商系統之間互聯互通難等難題。
「攜程直連的進化慢慢從偏交易的直連變成內容直連，內容信息本身就是交易中非常重要的一部分，所以更要注重內容的佈局。」談及攜程與其他內容平臺的關係，陳瑞亮表示，當前，各個旅遊平臺都在從流量平臺拿流量。內容平臺在不斷地分發內容，而攜程要接入這些內容，甚至給予消費者更準確的內容，然后將其轉化為交易。攜程與其他內容平臺逐步形成了共生合作關係。
以流量為主的短視頻平臺，在旅遊的內容板塊上，與攜程逐漸形成競爭關係。近年來，抖音等流量平臺的發展比較生猛，爭搶了大量的年輕資源。QuestMobile（北京貴士信息科技有限公司）數據顯示，截至2024年10月，包括抖音、快手、小紅書等在內的新媒體平臺全網去重活躍用户規模及滲透率分別達到10.71億、85.7%。其中，抖音平臺35歲及以下用户佔比達到近50%。而攜程此次新戰略的推出，其實也是在反搶市場，守護自己的目標客羣，維護自己的市場份額。
北京第二外國語學院中國文化和旅遊產業研究院教授吳麗雲認為，在旅遊板塊中，攜程的客户羣體是最大的，並且攜程擁有相對成熟的旅遊產品體系，一般來説，攜程的客羣都是錨定預訂旅遊產品的客羣。但近年來，新的互聯網平臺相繼切入旅遊市場，欲分一杯羹，所以他們會拿出一定的優惠給予商家和消費者，此時攜程便會面臨一定的競爭。
吳麗雲談到，攜程逐步緊抓中小商家，為其提供相關優惠政策，是不希望損失來自中小商家的客羣，所以構建起「護城河」，以鞏固自身在競爭市場上的競爭優勢。
北京商報記者 吳其芸
