瞬間搶完！雷軍，剛剛宣佈

太火爆了！

1月4日，雷軍發微博宣佈，小米汽車工廠已開放對外參觀預約。活動有60個名額，截至1月4日13:30，已有超6500人報名。名額瞬間搶完，有網友直呼「根本排不上」。

評論區，網友們紛紛表示：「我要報名！」「以后去北京必去小米汽車工廠了」，也有網友提問：「20組，一組幾個人？」

對此，雷軍回覆稱：「一組客人就是一家人（2到3位）。」

小米股價創歷史新高！造車成第二增長曲線

二級市場上，1月3日，港股小米股價一度漲近7%，最高報36.3港元/股，創小米港股上市以來股價歷史新高，截至當日收盤小米集團報36.25港元/股，大漲6.62%，最新市值已經達到9097億港元（8565.17億元）。距離萬億港元大關一步之遙。

隨着小米股價不斷上揚，雷軍身家也水漲船高。截至去年中報，雷軍持有小米集團約24.19%股權，若以此計算，僅這部分股權價值超過2071億元。

「汽車業務毛利率表現持續超預期，2024年順利完成全年交付、智駕技術、銷售網絡等所有全年目標，伴隨后續車型矩陣持續完善及生態鏈的協同效應。」招商電子認為，小米汽車有望躋身國內新勢力第一梯隊，並努力向15—20年躋身全球前五車廠的目標進軍。

一文回顧小米造車時間線

南財快訊注意到，小米集團的股價走勢與其造車的進展呈現密切關係。小米集團上一輪股價高點時間為2021年1月，至今已有近4年，在此期間其股價於2022年一度跌至8.31港元/股，而后震盪抬升，於2024年8月開始加速上行。

• 2024年3月28日，小米集團董事長雷軍在小米汽車上市發佈會上宣佈，小米SU7系列正式上市。SU7分為標準版本、PRO長續航版和Max版本，其中標準版售價21.59萬元，PRO版本售價24.59萬元，MAX版本售價29.99萬元。
• 6月14日，小米汽車宣佈，小米SU7累計交付已突破20000輛。
• 7月19日，小米汽車宣佈，已交付超30000輛，預計11月提前完成全年10萬輛交付目標。預計12月，全國59城，220家門店開業。
• 9月1日，小米汽車宣佈，2024年8月，小米SU7交付量超10000輛。目前已連續3個月達成破萬交付目標，預計11月提前完成全年10萬輛交付目標。
• 10月1日，小米汽車宣佈，2024年9月，小米SU7交付量超10000輛，10月目標生產、交付量超20000輛。
• 11月1日，小米汽車宣佈，2024年10月，單月交付量首次突破20000輛，預計本月將提前完成10萬輛全年交付目標。
• 11月13日，小米汽車宣佈，小米SU7第10萬輛正式下線。僅用230天，創造新車企10萬輛最快下線紀錄。
• 11月18日，小米汽車表示，小米SU7交付已超過10萬輛，提前完成全年目標，公司將繼續衝刺新目標：全年交付13萬輛。
• 12月9日，小米汽車宣佈，SUV新車型小米YU7預計於2025年六七月正式上市。
• 12月28日，小米汽車宣佈，小米SU7全年交付量已超過13萬輛，已提前完成全年所有目標。
• 2025年1月1日，小米汽車表示，2024年全年交付已超過13.5萬輛，2025年全年交付目標30萬輛。 
• 2024年5月15日，小米汽車宣佈，完成第10000輛小米SU7的交付，用時43天。此外，小米集團還表示，還在持續努力提升產能，保證完成今年10萬輛交付目標。

中國互聯網公司市值TOP10盤點：騰訊領跑、小米翻番

據21世紀經濟報道記者梳理，截至2024年12月31日，中國上市互聯網公司市值排名前十的企業分別是騰訊、阿里巴巴、拼多多、美團、小米、網易、京東、攜程、百度和快手。

過去一年，這10家企業表現不一。拼多多、網易、百度、快手等4家企業市值出現下降，降幅分別為33%、4%、29%和22%。

其中，曾被視為增長奇蹟的拼多多在去年遭遇顯著回調。一方面，是整個電商市場逐漸趨於飽和，另一方面，拼多多在國際市場的拓展面臨較大挑戰，盈利模式的可持續性受到質疑。

剩下6家企業中，小米市值增幅最大，達到121%，其次是攜程，市值增長90%，美團、騰訊、京東、阿里巴巴分別增長84%、43%、20%和9%。

2024年前三季度，小米的營收和經調整淨利潤均實現30%增長，除了在高端智能手機市場的成功突圍外，小米汽車業務的成功落地也進一步打開了小米的增長空間。據小米創始人雷軍透露，2024年，小米汽車的交付量達到13.5萬輛。

與五年前相比，中國互聯網公司的頭部格局也發生了巨大變化。

2020年初，中國上市互聯網公司的TOP10分別是阿里巴巴、騰訊、美團、京東、百度、拼多多、網易、小米、好未來和三六零。

當時，中國互聯網公司呈現「兩超多強」的格局，阿里巴巴和騰訊兩個超級巨頭的市值遙遙領先，分別達到6100億美元和4870億美元。

如今，騰訊和阿里巴巴依然位居前兩位，只不過騰訊變得一枝獨秀，阿里巴巴市值不到其二分之一。此外，剩下幾家企業的排名也發生顯著變化。拼多多和小米分別躋身第三和第五，京東和百度下滑至第七和第九。

中國互聯網行業的市值變動，折射出市場的深刻變化。現在，行業的集中度在不斷下降，市場變得更為多元化，這也意味着競爭愈加激烈。

（文章內容和數據僅供參考，不構成投資建議。投資者據此操作，風險自擔。）