168條！2024年國際貨運航線持續「上新」，航空貨運加速騰飛

中國物流與採購聯合會航空物流分會消息顯示，2024年，全國共新開國際貨運航線達168條，國際航空貨運網絡不斷豐富。公司方面，多家A股公司踴躍佈局國際航空貨運。

2024年全國共新開國際貨運航線168條

2025年1月1日，據中國物流與採購聯合會航空物流分會消息，2024年全年全國共新開國際貨運航線168條，我國國際航空貨運網絡不斷織密。其中，2024年12月，全國共新開12條國際貨運航線，每周增加超過37個往返航班。貨物結構以跨境電商貨物為主。

2024年12月15日，中國郵政航空在成都開通了直飛孟加拉國首都達卡的全貨機國際航線，為中國郵政首條通達南亞地區的國際航線。

據悉，中國郵政航空採用B757-200F飛機執飛該條國際貨運航線，每周往返執飛各兩班，分別於每周三、周日執行，后續將根據市場需求情況適時增加航班量，滿足我國西南地區與南亞之間的貨運需求。該航線去程運載貨物主要以跨境電商貨物、製造企業原料貨物為主，返程將主要運載孟加拉國鱔魚等水產品鮮貨入境成都。

12月14日，烏魯木齊-巴庫定期國際全貨機航線開通運營，該航線由圓通貨運航空公司執飛，機型為B757-200F，首航載運出口貨物23.89噸，后期計劃每周執飛三班，這是新疆天翼國際物流有限責任公司2024年開通的第九條自營貨運航線。

烏魯木齊地窩堡國際機場是絲綢之路經濟帶核心區建設的重要航空口岸，新疆機場集團以創建空港型國家物流樞紐為契機，加快推進客貨雙樞紐建設，2024年開通莫斯科、卡迪夫、卡托維茲等多條國際貨運航線，通航區域覆蓋亞洲、歐洲、中東等多個國家和地區。 

12月12日，英國泰坦航空正式開通重慶往返倫敦（斯坦斯特德）定期往返貨運航線，這也是重慶開通的首條直飛英國的貨運航線。至此，重慶江北國際機場實際在飛國際（地區）貨運航線達到12條，每周31班。

此前，交通運輸部於2024年12月3日舉行交通物流降本提質增效專題新聞發佈會。會上，中國民用航空局運輸司副司長商可佳表示，2024年以來，我國航空貨運發展形勢良好，國際航空貨運保持快速增長趨勢。隨着我國產業轉型升級、共建「一帶一路」走深走實和跨境電商等新業態快速發展，航空物流迎來難得的歷史機遇。接下來，民航局將緊緊圍繞航空物流降本提質增效目標，持續深化改革，完善資源要素配置政策，優化營商環境，進一步推動國際航空貨運高質量發展。

上市公司發力國際航空貨運

當前，多家上市公司積極佈局國際貨運航線，大力發展國際航空貨運相關業務。

天順股份（002800.SZ）在2024年三季報中披露，公司國際航空板塊已成功執飛了烏魯木齊至第比利斯、特拉維夫等全貨機航線；海口至伯恩茅斯、維也納、巴黎、米蘭定班貨運航線，杭州至温哥華定班貨運航線，共計13條國際貨運航線，以及三亞至曼谷的1條定班客運國際航線。

天順股份主要從事大宗貨物和大件貨物的第三方物流和供應鏈管理業務，公司已形成了包括供應鏈設計、供應鏈管理、倉儲、採購、分銷在內的一站式與專業化供應鏈服務模式，業務範圍涵蓋第三方物流、供應鏈管理、物流園區經營、國際航空物流、國際鐵路物流。2024年前三季度，公司實現營業收入10.11億元，同比增長29.55%，實現歸屬於上市公司股東的淨利潤1809.54萬元，同比增長10.93%。

順豐控股（002352.SZ）指出，公司建設的亞洲最大規模的鄂州航空樞紐轉運中心於2023年第三季度全面投入運營。截至2024年上半年，公司已於鄂州樞紐累計開通55條國內貨運航線和13條國際貨運航線，鏈接全國40個城市，觸達國際15個航站。 

據悉，該樞紐轉運中心佔地75萬平米，擁有全長52公里的智能分揀線，每小時最多能處理28萬件快遞；同時配備14條海關智能查驗線配合全自動分揀系統，讓國際快件擁有和普通包裹一樣的效率，從上線、通關、落格到組板只需15分鍾至20分鍾。順豐控股2024年6月在鄂州樞紐的國際貨運吞吐量較2023年12月增長超50%。

深圳機場（000089.SZ）表示，公司積極挖掘增長動能，凝心聚力打造空港型國家物流樞紐，全面拓展國際業務，成功吸引卡塔爾航空、阿特拉斯航空等10家航司在深圳增加運力投放，新開布達佩斯、古晉兩條國際貨運航線，加密新加坡、馬德里、悉尼、芝加哥、墨西哥城等12個國際貨運航點，國際及地區通航點達38個，全部貨運通航點達到60個。公司還簽署了「空中絲綢之路」中匈航空貨運樞紐項目戰略合作框架協議，積極引入戰略客户。

國貨航（001391.SZ）在招股説明書中稱，公司擁有自主運營的寬體大型全貨機，並通過獨家經營模式取得中國國航（601111.SH）客機的貨運業務經營權，是中國大型國際航空物流企業。公司憑藉全貨機、客機貨運航線，以及國際國內卡車網絡，構建了空地聯運的航空物流運力網絡。

當前，國貨航擁有全貨機22架，其中正在執飛的全貨機17架，4架已退役待轉讓，1架A330-200飛機改裝完畢待執飛。同時，中國國航及其控股公司合計運營客機915架。在航線網絡方面，截至2024年6月末，全貨機航線條數達24條，其中國際航線18條，地區航線1條，國內航線5條，覆蓋8個國家和地區的21個城市，航線覆蓋歐洲（法蘭克福、阿姆斯特丹、列日、馬德里）、北美（紐約、芝加哥、洛杉磯）、亞太（東京、大阪）等主要地區及城市。