繁體
  • 简体中文
  • 繁體中文

原創精選> 正文

美股機會日報丨利潤率比肩英偉達!威瑞信獲股神掃貨;波音「至暗時刻」:客機事故頻發帶崩股價

2024-12-30 21:05

  • 波音 $BA 盤前一度跌4%,737-800客機安全事故頻發
  • 英偉達計劃明年上半年發佈新一代人形機器人計算平臺
  • 傳臺積電 $TSM 2025年進一步調漲先進製程、CoWoS代工價格
  • 利潤率比肩英偉達!巴菲特最新加倉威瑞信 $VRSN 
  • 美聯儲票委輪換:三位鷹派及一位鴿派將加入,政策走向或生變

12月30日美股盤前,三大股指期貨走低,標普500主連 $ESmain 跌1.05%,道指主連 $YMmain 跌0.85%,納指主連 $NQmain 跌1.15%。

網絡安全公司Intrusion $INTZ 美股盤前繼續暴漲逾90%,上周五曾收漲380%;法拉第未來 $FFIE 美股盤前漲超28%,上一交易日收漲超33%。威瑞信 $VRSN 盤前漲超4%,獲伯克希爾·哈撒韋增持2855萬美元股份。

無人機概念股盤前持續走高,Palladyne AI $PDYN 漲超18%,Ondas Holdings $ONDS 漲超17%,ParaZero Technologies $PRZO 漲超4%。

量子計算概念股盤前走弱,RGTI $RGTI 跌超5%,昆騰跌超4%,IonQ $IONQ 跌超2%。

波音 $BA 盤前一度跌4%,737-800客機安全事故頻發

消息面上,12月29日韓國濟州航空客機發生空難,造成179人死亡。據悉,韓國濟州航空失事飛機為波音737-800型。737系列作為波音主力機型在全球廣為使用,據統計,從2000年以后到現在的24年中,波音737系列飛機一共發生空難26起(重大事故造成人員死亡),不包括人員受傷的事故,平均1年1.1次。其中,事故率最高的是波音737-800飛機,一共發生9次,死亡人數984人,平均每次在109人以上;其次是波音737-200,一共5次,死亡人數475人,平均每次在95人以上。

利潤率比肩英偉達!巴菲特最新加倉威瑞信 $VRSN 

沃倫·巴菲特的伯克希爾·哈撒韋公司近期加碼投資網際網絡網域註冊公司威瑞信VeriSign和西方石油,分別斥資7395萬美元和4.09億美元。此外,伯克希爾還以約1.13億美元購買了約500萬股Sirius XM股票。

伯克希爾首次買入威瑞信是在2012年第四季度。威瑞信的高利潤率可能是促使伯克希爾增持其股份的一個重要原因。根據截至第三季度的財務數據,威瑞信在標普500指數利潤率排行榜上位列第五,約為56%,與英偉達並列。在營業利潤率方面,該公司排名第三,在毛利率方面,排名第13。

特斯拉 $TSLA 盤前跌超1%,分析師預期今年交付量或略低於去年

消息面上,隨着2024年已接近尾聲,特斯拉或將於本周內公佈第四季度交付量數據。目前,分析師普遍預計特斯拉第四季度交付量約51.1萬輛,將高於去年同期的484,507輛和上一季度的462,890輛。計及今年前三個季度的交付量,分別為386,810輛、443,956輛和462,890輛,今年全年交付量預計將達1,804,656輛,略低於去年的1,808,581輛。

英偉達 $NVDA 押注下一個增長點:「人形機器人大腦」Jetson Thor預計明年上半年上市

據外媒報道,隨着AI芯片市場競爭的日益激烈,英偉達正將目光投向機器人技術領域,視其為未來增長的重要引擎。2025年上半年英偉達將發佈其最新一代人形機器人芯片——Jetson Thor。

分析師表示,英偉達的這一舉措並不意外,是其多年來不斷發展的戰略的一部分——英偉達並不打算直接與特斯拉等製造商競爭,而是計劃為全球「成千上萬」的機器人制造商提供一種基礎的原始設備製造商解決方案,提供從用於訓練人工智能機器人的軟件層到機器人芯片的完整技術堆棧。

NVIDIA's Project GR00T, Running on the Jetson Thor, Aims to Deliver  Embodied AI for Humanoid Robots - Hackster.io

消息稱臺積電 $TSM 2025年進一步調漲先進製程、CoWoS代工價格

據悉,在AI領域需求致先進製程與封裝產能搶手的背景下,臺積電將從2025年1月起針對3nm、5nm和CoWoS工藝進一步提升定價。具體而言,3nm、5nm的價格漲幅將在5%~10%不等,而最供不應求的CoWoS的漲幅則將來到更高的15%~20%。不過,臺積電也將在成熟製程領域讓利,對投片量達到一定規模的客户給予5%上下的代工價格折讓。

禾賽科技 $BX 12月激光雷達交付量突破10萬台

禾賽科技12月激光雷達交付量突破10萬台,成為全球首個達成單月交付量超過10萬台的激光雷達企業。值得一提的是,禾賽面向機器人市場單月交付激光雷達超過2萬台,廣泛覆蓋移動機器人、配送機器人、清掃機器人、割草機器人等多個領域。2025年,禾賽規劃年產能將超過200萬台。

美聯儲票委輪換:三位鷹派及一位鴿派將加入,政策走向或生變

美聯儲制定利率的聯邦公開市場委員會(FOMC)明年將輪換四名有投票權的新成員,其中三人被視為鷹派。2025年擁有投票權新成員將包括波士頓聯儲主席Susan Collins、芝加哥聯儲主席Austan Goolsbee、聖路易斯聯儲主席 Alberto Musalem和堪薩斯城聯儲主席Jeffrey Schmid。根據InTouch Capital Markets的報告,Goolsbee是這四人中唯一的鴿派。該公司將Collins和Musalem列為輕度鷹派,而Schmid則為中度鷹派。

高盛:預測美聯儲明年3月才降息25個基點,第二季停止縮表

高盛發表報告,預測美聯儲明年3月才進行另一次降息,幅度25個基點,明年6月及9月各再降息25個基點,終點利率為3.5至3.75%。該行亦預期美聯儲將於下月減慢收縮資產負債表,並在第二季停止縮表。

相關機會: $TQQQ$SPY$SPXL$TLT$TMF$TMV 、 $SQQQ 

美銀預警美股「危險信號」:勢頭太猛,估值過高,崩盤難以避免

美銀認為,特朗普2.0的政策與人工智能革命相遇創下了自咆哮的2020年代以來從未出現過的新景象,不過雖然這種結合會助長繁榮,但同時也會放大2025年的「右尾風險」,且可能比許多人預期的還要大。

通脹吞噬底層消費,美國信用卡違約率創金融危機以來新高

美國信用卡違約率在2024年前九個月達到自2008年金融危機以來的最高水平,信用卡貸款壞賬總額已達到460億美元,比去年同期增長了50%。金融壓力正逐漸轉向低收入羣體,他們面臨的債務負擔越來越重。

  • 美銀:上調MakeMyTrip $MMYT 目標價至130美元,維持「買入」評級
  • Wedbush:將蘋果 $AAPL 目標價上調至325美元,為華爾街最高

1、英偉達:跌2.09%,其中NVDA_250103_C_210.0 行權價在210.0美元、2025年01月03日到期的看漲期權,成交5.29萬張,該張期權漲0.0%。

NIKOLA CORPORATION $NKLA  :漲0.88%,多張CALL單成交活躍,其中

  • NKLA_250103_C_1.0 行權價在1.0美元、2025年01月03日到期的看漲期權,成交3.53萬張,該張期權漲31.25%。
  • NKLA_250110_C_1.0 行權價在1.0美元、2025年01月10日到期的看漲期權,成交3.52萬張,該張期權漲15.79%。

2、臺積電 $TSM  :跌0.7%,其中TSM_250110_C_202.5 行權價在202.5美元、2025年01月10日到期的看漲期權,成交1.91萬張,該張期權跌13.06%。

3、C3.ai $AI  :跌4.26%,其中AI_250103_C_36.5 行權價在36.5美元、2025年01月03日到期的看漲期權,成交1.9萬張,該張期權跌52.35%。

相關閲讀:期權掃描 | 臺積電一Call單押注其漲至202.5美元;量子計算概念期權交易火爆!RGTI期權成交量超60萬張

美股新股

以上就是今天的美股消息,歡迎留言討論,祝您投資順利!

風險提示: 投資涉及風險,證券價格可升亦可跌,更可變得毫無價值。投資未必一定能夠賺取利潤,反而可能會招致損失。過往業績並不代表將來的表現。在作出任何投資決定之前,投資者須評估本身的財政狀況、投資目標、經驗、承受風險的能力及瞭解有關產品之性質及風險。個別投資產品的性質及風險詳情,請細閲相關銷售文件,以瞭解更多資料。倘有任何疑問,應徵詢獨立的專業意見。

風險及免責提示:以上內容僅代表作者的個人立場和觀點,不代表華盛的任何立場,華盛亦無法證實上述內容的真實性、準確性和原創性。投資者在做出任何投資決定前,應結合自身情況,考慮投資產品的風險。必要時,請諮詢專業投資顧問的意見。華盛不提供任何投資建議,對此亦不做任何承諾和保證。