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2024-12-23 15:15
12月23日,浙江世寶跌4.82%,成交額1.77億元,換手率2.55%,總市值95.75億元。
根據AI大模型測算浙江世寶后市走勢。短期趨勢看,連續3日被主力資金減倉。主力沒有控盤。中期趨勢方面,上方有一定套牢籌碼積壓。近期籌碼減倉,但減倉程度減緩。輿情分析來看,目前市場情緒極度悲觀。
異動分析
長安汽車概念+汽車電子+小米汽車+無人駕駛+新能源汽車
1、公司2023年11月28日公告顯示:公司主要為整車廠商提供汽車轉向系統總成及關鍵部件的一級配套。長安汽車是公司的客户之一。
2、2023年2月21日互動易回覆:公司研發的智能轉向主要是指在傳統的機械轉向器、液壓助力轉向器的基礎上增加助力電動機、電子控制單元、傳感裝置等電子元器件,實現汽車高級輔助駕駛及自動駕駛中的轉向功能,主要應用於具有電動化、智能化需求的各類型汽車。
3、2024年4月11日投資者關係表:公司是小米汽車的供應商,目前主要為其提供中間軸產品。
4、2022年7月22日互動易回覆:公司主要產品是汽車轉向系統總成及其關鍵部件。公司自主研製的智能轉向可以根據客户需求,實現在無人駕駛車輛上的轉向應用。目前公司轉向產品在無人駕駛車輛上的應用尚處於研製、測試及封閉環境下的試裝階段,未形成量產供貨。
5、2022年6月28日互動易回覆:公司提供覆蓋全系列車型的轉向系統產品,包括燃油車及新能源汽車。
資金分析
今日主力淨流入-2372.35萬,佔比0.16%,行業排名211/242,連續3日被主力資金減倉;所屬行業主力淨流入-22.36億,當前無連續增減倉現象,主力趨勢不明顯。
區間 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
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主力淨流入 | -2372.35萬 | -3918.86萬 | -2768.39萬 | -1.10億 | -2.25億 |
主力持倉
主力沒有控盤,籌碼分佈非常分散,主力成交額6693.74萬,佔總成交額的9.01%。
技術面:籌碼平均交易成本為12.95元
該股籌碼平均交易成本為12.95元,近期籌碼減倉,但減倉程度減緩;目前股價靠近壓力位11.66,謹防壓力位處回調,若突破壓力位則可能會開啟一波上漲行情。
公司簡介
資料顯示,浙江世寶股份有限公司位於浙江省杭州市經濟技術開發區17號大街6號,成立日期1993年6月2日,上市日期2012年11月2日,公司主營業務涉及汽車轉向器及其他轉向系統關鍵零部件的研發、設計、製造和銷售。最新年報主營業務收入構成為:轉向系統及部件93.33%,配件及其他3.84%,其他2.84%。
浙江世寶所屬申萬行業為:汽車-汽車零部件-底盤與發動機系統。所屬概念板塊包括:H股、融資融券、蔚來汽車概念、新能源車、無人駕駛等。
截至9月30日,浙江世寶股東户數7.57萬,較上期減少5.23%;人均流通股0股,較上期增加0.00%。2024年1月-9月,浙江世寶實現營業收入18.18億元,同比增長54.49%;歸母淨利潤1.12億元,同比增長174.96%。
分紅方面,浙江世寶A股上市后累計派現1.59億元。近三年,累計派現2000.00萬元。
機構持倉方面,截止2024年9月30日,浙江世寶十大流通股東中,財通鼎欣量化選股18個月定開混合(018705)位居第八大流動股東,持股122.62萬股,為新進股東。
風險提示:市場有風險,投資需謹慎。本文為AI大模型自動發佈,任何在本文出現的信息(包括但不限於個股、評論、預測、圖表、指標、理論、任何形式的表述等)均只作為參考,不構成個人投資建議。