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南方航空跌0.56%,目前股價在壓力位7.49和支撐位6.98之間,可以做區間波段

2024-12-13 15:02

12月13日,南方航空跌0.56%,成交額4.41億元,換手率0.49%,總市值1295.65億元。

根據AI大模型測算南方航空后市走勢。短期趨勢看,該股當前無連續增減倉現象,主力趨勢不明顯。主力沒有控盤。中期趨勢方面,下方累積一定獲利籌碼。近期該股有吸籌現象,但吸籌力度不強。輿情分析來看,12家機構預測目標均價5.99,低於當前價-16.81%。目前市場情緒極度樂觀。

異動分析

證金持股+國企改革+央企國企改革

1、公司前十大流通股東中包含中央匯金資產管理有限責任公司或中國證券金融股份有限公司。

2、公司屬於國有企業。公司的最終控制人為國務院國有資產監督管理委員會。

3、公司最終控制人為國務院國有資產監督管理委員會

資金分析

今日主力淨流入1350.71萬,佔比0.04%,行業排名1/12,該股當前無連續增減倉現象,主力趨勢不明顯;所屬行業主力淨流入-3.27億,連續3日被主力資金減倉。

區間 今日 近3日 近5日 近10日 近20日
主力淨流入 1058.49萬 3444.23萬 -3497.54萬 3893.04萬 7602.43萬

主力持倉

主力沒有控盤,籌碼分佈非常分散,主力成交額2.24億,佔總成交額的6.67%。

技術面:籌碼平均交易成本為6.30元

該股籌碼平均交易成本為6.30元,近期該股獲籌碼青睞,且集中度漸增;目前股價在壓力位7.49和支撐位6.98之間,可以做區間波段。

公司簡介

資料顯示,中國南方航空股份有限公司位於廣東省廣州市白雲區齊心路68號中國南方航空大廈,成立日期1995年3月25日,上市日期2003年7月25日,公司主營業務涉及國內和經批准的國際、地區航空客、貨、郵、行李運輸業務,通用航空業務等。最新年報主營業務收入構成為:客運84.64%,貨運及郵運10.30%,其他(補充)3.16%,其他1.91%。

南方航空所屬申萬行業為:交通運輸-航空機場-航空運輸。所屬概念板塊包括:民用航空、央企改革、融資融券、MSCI中國、大盤等。

截至9月30日,南方航空股東户數15.27萬,較上期減少2.91%;人均流通股0股,較上期增加0.00%。2024年1月-9月,南方航空實現營業收入1346.61億元,同比增長12.70%;歸母淨利潤19.65億元,同比增長48.86%。

分紅方面,南方航空A股上市后累計派現66.29億元。近三年,累計派現0.00元。

機構持倉方面,截止2024年9月30日,南方航空十大流通股東中,香港中央結算有限公司位居第四大流動股東,持股5.88億股,相比上期增加2079.95萬股。華泰柏瑞滬深300ETF(510300)位居第九大流動股東,持股1.04億股,相比上期增加3994.81萬股。

風險提示:市場有風險,投資需謹慎。本文為AI大模型自動發佈,任何在本文出現的信息(包括但不限於個股、評論、預測、圖表、指標、理論、任何形式的表述等)均只作為參考,不構成個人投資建議。

風險及免責提示:以上內容僅代表作者的個人立場和觀點,不代表華盛的任何立場,華盛亦無法證實上述內容的真實性、準確性和原創性。投資者在做出任何投資決定前,應結合自身情況,考慮投資產品的風險。必要時,請諮詢專業投資顧問的意見。華盛不提供任何投資建議,對此亦不做任何承諾和保證。