Adient、捷豹路虎和陶氏開發閉環聚氨酯泡沫座椅

德國BURSCHEID，2024年12月2日/美通社/--亞賽特、捷豹路虎(JLR)和陶氏化學合作，使用閉環系統回收部件為這家豪華汽車製造商的車輛生產座椅泡沫。這代表着一個行業--首先是汽車行業，走向循環經濟，最終產品汽車的二氧化碳排放量更低。

爲了解決汽車座椅使用的聚氨酯(PU)泡沫塑料對環境的影響，行業合作伙伴決定聯合起來。這意味着所謂的「消費后」PU模塑泡沫塑料以前是從報廢的車輛中收集、分類和粉碎的。在此基礎上，陶氏化學生產出一種新的圓形多元醇，隨后對其進行加工，並整合到阿賽特的座椅配方中。因此，阿賽特前座墊原型目前由20%的PU報廢車輛的再多元醇組成。

據有關各方所知，這是第一次在這些條件下生產用於座椅應用的PU模塑泡沫。這一里程碑標誌着汽車行業的重大飛躍，將PU定位於循環經濟系統的核心。通過將回收部件整合到豪華汽車座椅泡沫中，合作伙伴不僅減少了對環境的影響，還為汽車製造業更可持續的未來鋪平了道路。

阿賽爾可持續產品設計和業務流程改進總監Frank Toenniges表示：「開發使用閉合循環回收泡沫的部件對團隊來説是一個重要的里程碑，同時也激勵我們在未來的座椅系統中不斷增加回收材料的比例。」「此外，它還使參與者在價值鏈上處於有利地位，以符合擬議的歐洲報廢指令。」

捷豹路虎首席可持續發展官Andrea Debbane表示：「這一突破是一個很好的例子，展示了汽車價值鏈如何作為一個整體發揮作用，證明完全循環是可行的，並在規模上釋放出有意義的變化。這種工作方式具有增加可持續性的巨大潛力，對於捷豹路虎向更循環的車輛過渡至關重要。」

作為下一步，將進行進一步的研究，以提高再多元醇含量的百分比。同時，從2025年初開始，將與捷豹路虎進行生產規模的座椅閉路泡沫測試。

關於阿賽爾：阿賽爾(紐約證券交易所股票代碼：ADNT)是汽車座椅領域的全球領先者。亞賽特在29個國家擁有70,000多名員工，在全球經營着200多家制造/組裝工廠。我們為所有主要的原始設備製造商生產和提供汽車座椅。從完整的座椅系統到單獨的泡沫、內飾和金屬部件，我們的專業知識貫穿於汽車座椅製造過程的每一個步驟。我們集成的內部技能使我們能夠將我們的產品從研究和設計帶到工程和製造--並每年應用於數百萬輛汽車。

欲瞭解更多信息，請訪問www.adient.com。

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