Adient、捷豹路虎和陶氏開發閉環聚氨酯泡沫座椅

德國布徹伊德2024年12月2日/美通社/ -- Adient、捷豹路虎（JLR）和陶氏合作，使用閉環回收部件為這家豪華汽車製造商的車輛生產座椅泡沫。這代表了汽車行業的行業首創，邁向循環經濟和汽車作為最終產品的更低二氧化碳排放量。

爲了解決汽車座椅中使用的聚氨酯（PU）泡沫對環境的影響，行業合作伙伴決定合作。這意味着所謂的「消費后」PU模製泡沫此前已從報廢車輛中收集、分類和切碎。在此基礎上，陶氏生產了一種新型的環形多元醇，隨后對其進行加工並集成到Adient的座位配方中。因此，Adent前座墊原型目前由來自報廢PU車輛的20%重多元醇組成。

據所有相關方所知，這是第一次在這些條件下生產用於座椅應用的PU模製泡沫。這一里程碑標誌着汽車行業的重大飛躍，使聚氨酯成為循環經濟體系的核心。通過將回收部件集成到豪華汽車座椅泡沫中，合作伙伴不僅減少了對環境的影響，還為汽車製造更可持續的未來鋪平了道路。

「開發使用閉環回收泡沫的部件是團隊的一個重要里程碑，同時也激勵我們未來不斷增加座椅系統中回收材料的比例，」Adient可持續產品設計和業務流程改進總監Frank Toenniges説道。「此外，它還使價值鏈上的參與者有利地遵守擬議的歐洲報廢指令。"

捷豹路虎首席可持續發展官Andrea Debbane表示：「這一突破是汽車價值鏈如何作為一個集體發揮作用的一個很好的例子，以證明全循環是可行的，並在大規模上開啟有意義的變革。這種工作方式對於提高可持續發展具有巨大潛力，對於捷豹路虎向更多循環車輛過渡至關重要。"

下一步，將進行進一步研究以提高重多元醇含量的百分比。與此同時，閉環座椅泡沫將從2025年初開始在捷豹路虎進行生產規模測試。

關於Adient：Adient（紐約證券交易所代碼：ADNT）是汽車座椅領域的全球領導者。Adient在29個國家擁有70，000多名員工，在全球運營着200多家制造/組裝工廠。我們為所有主要OEM生產和提供汽車座椅。從完整的座椅系統到單個泡沫、裝飾和金屬部件，我們的專業知識涵蓋汽車座椅製造過程的每一個步驟。我們綜合的內部技能使我們能夠將我們的產品從研究和設計到工程和製造，並每年應用到數百萬輛汽車中。

欲瞭解更多信息，請訪問www.adient.com。

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