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汽車與零配件行業周報:理想智駕數據高速增長 極氪、領克兩大品牌全面整合

2024-11-17 00:00

投資要點:

汽車行業行情:

近一周(2024/11/8-2024/11/15,下同):申萬汽車指數下跌2%,新能源整車指數持平,汽車零部件指數下跌4%,商用車指數下跌3%。相對萬得全A,近一周,申萬汽車指數跑贏1%,新能源整車指數跑贏4%,汽車零部件指數持平,商用車指數跑贏1%。

汽車行業近一個月(2024/10/16-2024/11/15,下同)漲幅靠前的標的為:

蠡湖股份金盃汽車英搏爾申華控股力帆科技;跌幅靠前的標的為:海聯金匯金固股份興民智通浙江仙通宇通客車

乘用車:11 月1-10 日,乘用車市場零售56.7 萬輛,同比增長29%,環比下降3%,今年以來累計零售1840.2 萬輛,同比增長4%。新能源:

11 月1-10 日,乘用車新能源車市場零售31 萬輛,同比增長70%,環比增長10%,今年以來累計零售863.8 萬輛,同比增長41%。

理想汽車智能駕駛使用數據高速增長。截止2024 年10 月31 日,理想汽車智駕用户達到100.5 萬,智駕總里程突破26.1 億公里。我們認為,理想各項智駕數據在大模型和端到端+VLM 新一代智駕駕駛模型先后上車后,取得了快速發展;大模型對整車使用體驗的拉動正在逐漸顯現。

極氪、領克兩大品牌全面整合。11 月14 日,吉利控股宣佈優化極氪、領克股權結構。我們認為,兩大品牌的整合有助於吉利集團理清品牌定位,避免品牌之間相互競爭,極氪和領克的協同優勢也將推動品牌銷量上行。

兩部委:加快開展智能網聯汽車准入和通行試點。我們認為,隨着國家政策大力推動,自動駕駛汽車有望儘快開始試點並投入使用,看好自動駕駛相關產業鏈。

中升控股與賽力斯簽訂初步協商協議。我們認為,在智能電動時代,經銷商集團擁有存量客户線索、經銷服務經驗、售后服務軟硬件基礎等優勢,仍有明確的發展機會。經銷商集團如能與核心新勢力車企取得合作並放量銷售,有望彌補傳統品牌銷量、毛利下行帶來的利潤壓力。

投資策略與建議:

Robotaxi 逐漸成熟,自動駕駛開始有效變現,推薦有大模型能力的整車和兼具產業升級+國產替代的零部件,包括小鵬汽車、伯特利、耐世特,關注理想汽車、宇通客車;

歐盟加税等新情況提升了出海門檻,但海外藍海仍在。能夠通過戰略合作、絕對實力突破門檻的企業仍然非常看好,包括比亞迪、零跑汽車、中國重汽濰柴動力、宇通客車等;

風險提示:經濟發展不及預期,原材料價格大幅上漲。

風險及免責提示:以上內容僅代表作者的個人立場和觀點,不代表華盛的任何立場,華盛亦無法證實上述內容的真實性、準確性和原創性。投資者在做出任何投資決定前,應結合自身情況,考慮投資產品的風險。必要時,請諮詢專業投資顧問的意見。華盛不提供任何投資建議,對此亦不做任何承諾和保證。