【財經分析】「雙11」新能源汽車銷量強勁 四季度行業如何佈局？

轉自：新華財經

新華財經北京11月11日電（王媛媛、丁雅雯）一年一度「雙11」即將落下帷幕，在車企花式促銷疊加以舊換新補貼政策大力推動下，消費者對新能源汽車「買買買」熱情高漲。分析人士表示，「雙11」帶動新能源汽車行業的熱度繼續升溫，行業佈局機會值得把握。

新能源車企花式促銷鏖戰「雙11」

從年初比亞迪秦PLUS以7.98萬元打響價格戰第一槍開始，2024年的車市可謂是被「價格戰」貫穿全年。在消費者密切關注的年度購物大節「雙11」期間，車企為衝刺年度KPI，開啟「花式促銷」。

作為新能源汽車的領頭羊，比亞迪在雙十一期間推出了多項購車福利。購買比亞迪海豹07 DM-i、海獅05 DM-i並完成購車開票的消費者，可享受至高5000元的車險補貼和至高2.6萬元的置換補貼。

極氪在「雙11」期間發力明顯，推出跨車型聯合優惠，熱門車型如2025款極氪001、007享3年0息，而極氪7X、MIX、009、X等則享2年0息。更有政府補貼、免費選配、限時折扣、家充樁減免及ZAD智能駕駛體驗等多重福利，疊加后優惠可達11萬。

吉利汽車「雙11」期間以舊換新補貼促銷涵蓋多款熱門車型，如星瑞東方曜、星越L東方曜等，以舊換新補貼最高達4.7萬。此外，吉利放出至高2.3萬元的現金直補，線上吉利汽車官方直播間還聯合12大區經銷商在直播間提供促銷福利。

零跑汽車也不甘落后，針對旗下多款車型推出了雙十一專屬購車權益。在11月1日至30日期間，通過零跑官方渠道繳納5000元定金的用户，可享受國家補貼、置換補貼、選裝基金、金融、補能等多項購車權益。這些優惠措施覆蓋了零跑C16、C10、C11、C01、T03等車型。

除了上述車企外，上汽、小米、五菱新能源、問界、埃安等品牌也推出了各自的雙十一購車優惠活動。這些優惠活動涵蓋了置換補貼、現金優惠、金融政策等多個方面，為消費者提供了豐富的購車選擇。

新華財經獲悉，今年「雙11」期間，新能源綠色出行消費增勢顯著，超百款新能源車型在天貓售賣，整車支付可單同比提升超130%。其中新能源汽車品牌極氪全網獨家線上售賣整車，銷售交易額突破近250萬。上汽通用別克新能源車型GL8 PHEV雙11開門紅首日成交同比增長500%，截至日前單品銷售額破億元。

「今年雙11期間，在以舊換新補貼和相關政策的大力推動下，新能源出行市場展現出強勁的消費勢能，跑出了新能源出行「4+2」 生意增長新飛輪，其中以吉利、奇瑞、比亞迪為代表的高速增長的4輪新能源整車 ，和以九號、雅迪、愛瑪等綠色出行為代表的2輪電動車，都呈現出了生意增長的新曲線」天貓汽車負責人無封對新華財經表示。

「雙新」政策持續推進 行業表現可期

受益於國家報廢更新和以舊換新「雙新」政策促銷政策疊加爆款車型銷量拉動，新能源車企三季度業績表現亮眼。

其中，比亞迪前三季度實現營收5022.5億元，同比增長18.94%；歸屬於上市公司股東的淨利潤252.4億元，同比增長18.1%。

賽力斯前三季度實現營收1066.27億元，同比增長539.24%；歸屬於上市公司股東的淨利潤40.38億元，同比扭虧為盈。

銷量方面，據乘聯會統計，10月新能源汽車零售量創新高。10月1-31日，乘用車新能源市場零售128.4萬輛，同比去年10月同期增長67%，較上月同期增長14%，今年以來累計零售841.6萬輛，同比增長41%。同時，10月國內新能源車零售滲透率52.9%。

乘聯會祕書長崔東樹分析認為，10月新能源零售創出新高，是新能源汽車爆發式增長的表現，體現出市場對國家報廢更新和以舊換新「雙新」政策的良好反饋，新能源車國內零售滲透率已連續4個月突破50%。

崔東樹指出，新能源乘用車國內銷量四季度預計為355萬輛，同比增長39%，2024年累計銷量預計為1068萬輛，同比增長38%。

另據商務部消費促進司二級調研員宋英傑近日表示，截至目前，汽車報廢更新補貼申請量超過 170 萬份，日均補貼申請量維持在高位，預計后續該數量會繼續大幅增長。

對於新能源汽車行業的配置，海通證券認為，新能源汽車銷售正處旺季，帶動新能源汽車企業良好經營表現，建議關注頭部車企，如比亞迪，吉利汽車，賽力斯，江淮汽車等。

興業證券認為，政策託底下汽車板塊基本面向上。量的方面，此次以舊換新政策加碼，實際刺激效果顯著，部分地方政府推出相關提振政策，四季度各品牌密集的新車上市帶動，各品牌零售普遍上升，疊加去年同期低基數，預計年內乘用車零售同比增幅及零售量有望擴大。汽車板塊量價邊際均有所好轉，對於明年汽車需求並不悲觀，政策託底下板塊有望開啟向上周期。整車板塊推薦比亞迪、長城汽車、長安汽車、理想汽車（港股團隊覆蓋）、宇通客車等，零部件板塊推薦福耀玻璃（業績表現超預期、紅利高股息）、拓普集團（經營表現超預期、海外產能貢獻新增量）、銀輪股份（海外經營持續改善）、經緯恆潤（業績有望拐點向上）、科博達（業績持續兑現、客户產品持續拓展）、中國汽研（智駕檢測增量）等。

中信證券指出，展望2025年，需求端來看，在國產品牌車型周期及產品力提升的推動下，國內新能源汽車滲透率有望持續提升；海外來看，歐洲碳排放考覈面臨關鍵節點，疊加新車型釋放，有望刺激新能源汽車需求重回增長態勢。此外，在原材料成本下降、運營經濟性提升的推動下，儲能裝機需求有望高速增長。供給端來看，隨着電池和中游材料資本開支增速進一步放緩，產業鏈頭部公司引領新一輪技術創新，預計將進一步提升市場份額和盈利水平，行業格局將持續優化。