「理想」不太理想？去年30萬元買的L7，同一個故障出現兩次

最近

江西南昌的陳先生

向《都市現場》反映

自己手上有台理想L7SUV

買來后同一個故障已經出現了兩次

他懷疑這輛車有產品質量缺陷

陳先生告訴都市現場記者，眼前這台理想L7pro型號的汽車，是去年8月他花費30多萬購入的，買回來之后一直駕駛體驗不錯。直到今年4月，車輛出現了第一次故障。

理想汽車車主 陳先生：我這輛車是配備了空氣懸掛的，它就相當於是代替了傳統的機械彈簧，可以增加一個舒適度，但是帶來的問題就是可能不穩定，在今年4月份，就時隔提車8個月，第一次出現了故障，然后車輛就出現了低趴的狀態，整個車身是塌的。因為它整個車身就是會壓到輪眉，你沒辦法正常去轉向，所以第一次出現的時候，當時車輛已經是無法行駛了。

據陳先生表述，當時車輛完全處於「癱瘓」狀態，只能用拖車送去理想汽車售后進行修理。隨后，理想汽車南昌售后排查了問題，更換了空氣懸掛的相關配件。可到了今年10月初，同樣的問題又出現了。

理想汽車車主 陳先生：在今年10月2號，本來是説想帶一家人出去外面自駕遊的，結果也出現了同樣的問題，就是后臺報了警。當時，售后人員打電話給我們説是出現了故障，要第一時間到維修廠去進行檢修或者更換，幸好我的車是沒有上高速的，假如是説上了高速之后，車輛萬一要再出現像今年4月份那種情況的話，我説實在的就很擔心整個行駛安全的問題。

兩次遭遇出現的都是同一個故障，陳先生對產品質量提出了質疑。無獨有偶，遠在山東的另一位理想汽車車主也反映，自己遇到了類似的故障。

山東青島理想汽車車主 塗先生：我們都是空氣懸掛出故障，然后當時打客服，客服的意思説可以繼續行駛，但是我的這個車在出差的路上發現底盤都快下沉到離地面只有十幾公分的位置，我一看很危險，然后就在出差當地的4S店更換了空氣懸掛配件。我是23年 的L7，24年2月份提車。

理想南昌高新售后：該配件非易損件 故障詳情已上報廠家

根據陳先生出示的售后工單顯示，他所更換的故障配件名為「空氣供給單元系統和電磁閥」，結合陳先生所瞭解到的外地同款車主的相同遭遇，他懷疑這個配件出現了批量性的質量缺陷。

在現場，陳先生給記者出示了他個人短視頻賬號下的留言，記者進行了簡單的查閲，在上千條留言評論中，與陳先生相同遭遇的車主似乎不少。

理想車主 陳先生：像兩天之前回復的四川的車友，他也是L7的，也是氣泵出了問題，下午纔去做的更換。還有像這位陳先生是來自廣西的，他也回覆説他的理想趴了窩，空氣懸掛故障了。光是評論區的話，都已經有幾十位車友，包括還有私聊我的車友都是遇到了同樣的問題。

帶着疑問，記者和陳先生一起聯繫上了理想汽車官方400售后客服。

理想汽車官方400售后客服：您這邊訴求的話，門店這邊已經跟咱們廠家這塊進行了同步，但是目前您這個問題，可能還是在跟進當中，還是在協商當中。

隨后，記者又來到了位於南昌高新區創新二路上的理想汽車南昌高新售后中心瞭解情況。

理想汽車南昌高新售后中心 負責人：明確了現在是打氣泵出現了故障，因為他車子還在質保期內，按照我們正常質保流程，我們去給他免費更換。

這位負責人表示，車子的問題一直很明確。但是陳先生在現場也表示，既然問題明確，為什麼沒有一次性解決的法子呢？

理想汽車南昌高新售后中心 負責人：怎麼跟你解釋 ？已經不打氣了，車子支撐不起來。這個不屬於易損件，沒有定期更換的説法，你説定期更換的是指我們的機油保養。您説的隔一段時間出現這個問題，他確實是換了兩次，是吧？兩次都確實是打氣泵的問題，具體里面內部是什麼樣的情況，我們沒有説去拆開去檢查。

這位負責人表示，關於車主的質疑和擔心，他能夠理解，目前他能做的也只是把車主的訴求上報給理想總部，再統一答覆。

對於此事的后續進展，《都市現場》也將持續關注。