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汽車早參 | Stellantis召回超2.1萬輛SUV,小鵬否認與歐盟私下達成協議

2024-10-18 07:32

每經記者 董天意    實習生 周卓孜    每經編輯 孫磊

| 2024年10月18日 星期五 |

NO.1 Stellantis在美召回超2.1萬輛汽車

Stellantis北美公司當地時間10月16日公告稱,將召回約21069輛美國市場上的插電式混合動力SUV,這些車輛的制動踏板在制動時可能會意外脱開。Stellantis已在全球範圍內發現了15起案例,其中包括一起事故,沒有人員傷亡報告。Stellantis稱,受影響的是某些2024~2025年款的阿爾法·羅密歐Tonale和2024年款的道奇Hornet車型。

點評:Stellantis在美召回超過2.1萬輛插電式混合動力SUV,原因是制動踏板可能脱開。儘管未有人員傷亡,但這一安全隱患影響多個市場車型。公司採取此召回行動反映其對車主安全的重視,亦為其品牌信譽提供保障,然而也揭示了質量控制需要進一步加強。

NO.2小鵬否認與歐盟私下達成協議

10月17日,小鵬汽車方面表示,從未與歐盟私下達成任何形式的關税協議,小鵬汽車嚴格遵循國家相關統一部署,參與配合歐盟關税談判工作。此前,有多個微博賬號發佈統一內容稱,小鵬汽車已向歐盟妥協。小鵬汽車法務部微博稱,有網絡水軍正在惡意攻擊企業,散佈網絡不實信息,炮製相同的文案進行擴散,目前已啟動法律程序。

點評:小鵬汽車明確否認與歐盟達成任何私下關税協議的傳聞,強調其遵循正式的國家和行業協調機制參與談判。該聲明旨在澄清市場誤解和抵制不實信息,顯示小鵬在維護企業合法權益和透明度方面的決心。通過法律手段應對網絡攻擊,小鵬展示了對品牌聲譽的堅決保護。

NO.3 零跑汽車第50萬輛整車下線

10月17日,零跑汽車宣佈,其第50萬輛量產車已經正式下線,該車為零跑旗下的中大型SUV——C16智駕版。據悉,從40萬輛到50萬輛整車下線,零跑汽車僅用時100余天。零跑汽車官方表示,近期其銷量屢創新高,進入10月,零跑汽車熱銷勢頭持續,最新周銷量躍居新勢力第二。

點評:零跑汽車第50萬輛整車下線,標誌着其快速增長和市場認可。從40萬到50萬輛僅用時100余天,銷售表現強勁。這樣的快速成長期望進一步增強其在電動汽車市場的地位,提高品牌影響力和競爭力。

NO.4 極氪否認與「某境外企業非法測繪」有關

極氪法務部官方微博10月17日發佈聲明稱,關注到網絡平臺出現將「某境外企業以汽車智能駕駛研究為掩護開展非法測繪」的新聞與極氪惡意聯繫的謠言,誤導公眾並損害了企業形象和聲譽。極氪在企業經營過程中,始終秉承合法、合規原則,堅決反對一切抹黑和重傷公司名譽的網絡謠言。該公司表示,已經固定證據並保留通過一切法律手段維護自身合法權益的權利。

點評:極氪汽車迅速對與「非法測繪」相關的網絡謠言作出反應,聲明中強調合法合規運營,顯示了其維護企業聲譽和透明度的決心。此舉不僅有助於澄清誤解,也展示了企業在面對危機時的應對策略,維護了品牌形象和投資者信心。

NO.5 通用汽車與Lithium Americas成立新合資公司

加拿大礦業公司Lithium Americas當地時間10月16日宣佈,與通用汽車簽訂了一項新的投資協議,以成立一家合資企業,負責內華達州Thacker Pass鋰項目的融資、開發、建設和運營。根據投資協議的條款,通用汽車將以6.25億美元的現金和信用證總額收購Thacker Pass 38%的資產所有權。

點評:通用汽車與Lithium Americas成立合資公司,共同開發內華達州的Thacker Pass鋰礦項目,標誌着通用在確保關鍵電池材料供應鏈上的重大投資。此舉不僅有助於通用汽車加速電動車生產,還能提升其在全球電動車市場的競爭力,同時推動美國電動汽車產業的自給自足。

風險及免責提示:以上內容僅代表作者的個人立場和觀點,不代表華盛的任何立場,華盛亦無法證實上述內容的真實性、準確性和原創性。投資者在做出任何投資決定前,應結合自身情況,考慮投資產品的風險。必要時,請諮詢專業投資顧問的意見。華盛不提供任何投資建議,對此亦不做任何承諾和保證。