造車新勢力「金九」拼殺：小鵬MONA 「救主」，極氪再次衝破2萬輛

雖然趕上十一假期，新勢力們依然準時交上了9月成績單。

金九銀十，是車市的傳統旺季。從新勢力們整體的數據來看，這一特徵依然明顯，甚至多家車企的月銷量都創下了歷史新高。據鈦媒體App統計的14家新勢力車企中，僅有智己汽車、哪吒汽車出現了下滑趨勢。

理想、問界、零跑繼續形成前三陣型。其中，理想衝高至5.3萬輛；零跑不僅繼續月交付過 3 萬，環比依然保持高增速。

與上個月相比，最有看頭的則是「兩萬俱樂部」：小鵬汽車憑藉MONA M03迎來近兩年最好成績；深藍汽車超越蔚來，在14家新勢力中拿下第四；極氪汽車繼6月份后，銷量再次破兩萬輛。

小鵬MONA 「救主」

9月，小鵬汽車在MONA 03的加持下，共交付新車21352台，同比增長39%，環比增長52%。其中，小鵬MONA M03交付破萬台。

9月13日曾有博主在微博上透露，小鵬 MONA M03 汽車新增訂單日均 2000 以上。小鵬 MONA M03的火爆也引起了外界的各種猜測，對於有網友猜測網約車公司可能佔據訂單量的大部分，小鵬MONA M03負責人楊光明確迴應稱，網約車公司並未購買任何一臺。

之所以這麼猜測，與MONA 03的緣起有關。MONA項目源自於滴滴造車的達芬奇計劃，聚焦於15萬元級的市場。2023年8月，小鵬汽車宣佈收購滴滴旗下智能電動汽車項目相關資產和研發能力；2024北京車展上，小鵬汽車正式發佈旗下全新系列MONA，而首款車型於6月確定定名為M03。

8月27日，小鵬 MONA M03發佈並上市，共提供三個版本，售價11.98萬元起。上市48小時，MONA M03的大定就突破3萬台。9月14日，小鵬汽車董事長何小鵬在微博發文透露，小鵬MONA的產能10天內已經決策擴充了2次。

何小鵬還在視頻中表示，M03是小鵬從交付以來爬產最快的車，沒有之一，「相信這個月我們會創新勢力交付第一個月的紀錄，我們會全力以赴，十一都不放假，會把產能儘量拉快，早一點把車交給大家。」

除了MONA M03之外，9月份小鵬汽車還正式推出小鵬X9610長續航Max版本，官方售價爲37.98萬元。作為小鵬旗下首款純電MPV車型，小鵬X9自今年1月1日正式上市以來，交付超過1.5萬臺新車。其中，Max版的佔比達到73%。

據悉，小鵬汽車的首款 AI汽車——P7+ 還將於 10 月 10 日亮相。小鵬P7+的智駕方案不受城市、路線、路況的限制，具備「門到門」以及「車位到車位」的功能。

針對 AI 汽車的發展規劃中，何小鵬提出過一個「端到端四部曲」的目標。第一步，即實現城區智駕 100% 無圖，端到端上車；第二步則是大模型數據翻倍、打通諸如 ETC、園區內部等智駕斷點，實現門到門智駕；第三步則是雲端大模型參數量每個版本提升 5 倍，實現 L3 級別智能駕駛體驗；第四步是部分低速場景下的無人駕駛。

前不久，小鵬汽車董事長何小鵬擲地有聲地提出：「下一階段賽點是每年產銷百萬台‘全AI汽車’。」在智能化和性價比兩大優勢的加持下，小鵬汽車或許有機會重新擠進新勢力市場的第一梯隊。

深藍汽車超越蔚來

繼8月銷售新車20131輛首次突破2萬輛創新高之后，深藍汽車勢頭繼續上漲，9月份累計交付22709輛，同比增長30.74%，超越蔚來，拿到第四名。

深藍汽車品牌旗下在售車型有深藍G318、深藍S07、深藍SL03和深藍S7車型。

2022年7月25日，深藍汽車首款戰略車型SL03一經上市，銷量可觀。同年12月，長安深藍SL03的交付量達到1.17萬輛。不過，這一勢頭並未持續太久，2023年5月，深藍SL03的交付量出現疲軟，從超萬輛下滑至7021輛。爲了提振銷量，深藍又在當年立即推出了第二款車——中型SUV深藍S7。

今年以來，深藍汽車已經連續上市了三款產品，分別是於6月正式上市的「方盒子」SUV深藍G318,7月上市深藍 S07以及9月20日上市的深藍L07。

其中，深藍 S07是深藍S7的換代車型，不過從續航里程到配置方案都有一些調整，比如增加了華為乾崑智駕系列。

深藍L07則是基於深藍SL03打造的姊妹車型。不過，深藍L07的平臺、動力、智能、內外飾設計等都是全新配置，尤其是與深藍 S07一樣，都主打華為智駕。

隨着這兩款車型的上市交付，也讓深藍汽車連續兩個月衝進" 兩萬俱樂部 "。9月 25 日深藍汽車官方宣佈，深藍S07上市兩個月，訂單就達到了 30158輛。

除了拼智駕之外，在價格方面深藍汽車也是大膽出牌。8月份剛剛上市一個月的深藍S07便官宣價格調整信息，華為乾崑智駕ADS SE版以18.49萬元的起售價亮相市場。

此前深藍汽車CEO鄧承浩曾公開宣佈過銷量計劃，「今年四季度，深藍的目標是3萬台。（S07、L07，S05）幾個產品在9月、10月鋪出來，11月、12月是完全可能實現（3萬台一個月）。」

據悉，深藍汽車的另一款車型——緊湊SUV深藍S05將於10月上市。深藍S05定位A+級SUV，尺寸比S07略小，將在泰國和中國兩個工廠生產，主要面向95后的小家庭。

屆時，深藍汽車將在市場上擁有四款車型，包括兩款轎車、兩款SUV，而這種組合或許會讓深藍汽車離月銷3萬的目標更近一些。

極氪再次衝破2萬輛

雖然在14家車企中極氪汽車的排名未變，但與上月相比銷量數字變化較大。在6月之后，極氪汽車再次實現了單月交付量超過兩萬輛的成績。

這一成績的主要原因是新款極氪001和007的產量增加，以及9月份上市的極氪7X帶來的銷售增長。

雖然8月份，極氪汽車曾在2025款極氪001和極氪007發佈后，引起老款車主爭議。但極氪汽車 CEO 安聰慧也在之后的業績會上承諾，除了產品顏色和選裝配置的變化外，極氪在售的 001、007 及 009 車型在產品發佈之日的一年內都沒有年款迭代計劃。

9月，極氪汽車發佈了新款車型——極氪7X。作為極氪首款面向主流市場的大五座SUV，極氪7X的售價區間為22.99萬至26.99萬元，全系標配800V充電技術，還配備了激光雷達、空氣懸掛加CDC等配置。車內后排可選裝電動調節座椅，前排中央扶手內配有車載冰箱，后排還有隱藏式小桌板和娛樂屏幕。

成立以來，極氪一直堅持豪華純電路線，極氪7X作為極氪進入最主流的大眾市場作戰的車型，也承擔着銷量主力的任務。極氪7X自成都車展正式開啟預訂，根據官方口徑，20天內訂單就突破了5.8萬，10天就交付了超5千台。

安聰慧強調極氪今年的銷量目標在23萬台，「是挺有挑戰的，但是我們還是有信心的。我們也是繼特斯拉之后，有望最早盈利的純電品牌。」但他也坦言，20多萬的SUV市場競爭是最激烈的。

小結

造車新勢力上半年KPI普遍不達標，想要如期完成全年銷量，面臨不小的壓力。爲了提前卡位搶收「黃金周」，根據鈦媒體App不完全統計，9月車市共迎來近50款新車或改款換代車型上市，僅9月23日-9月29日這周就有20款車型上市。

新車密集上市的情況下，接下來的四季度必然會成為全年銷量的關鍵衝刺階段。誰會在接下來跑出黑馬？誰又會在年底掉隊？責任編輯：山上