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2024-09-25 07:30
來源 Gangtise投研
製造 | 科技(6條)
01. 構網型儲能專家表示,目前構網型儲能的溢價水平為30%。在一帶一路地區,目前逆變器用構網型的情況只是特定項目,目前中東已建成和在建的構網型項目有1.9GWh,到2024年底,構網型項目比例約為50%。從行業角度看,國電南瑞在構網型儲能變流器方面做得最好,不過陽光和華為投入多,在部分指標上已超過南瑞,二線企業中科華數據相對較好。
02. 注塑機專家表示,國內注塑機行業2024Q1銷售火爆,Q2迴歸正常,Q3繼續向正常水準迴歸;注塑機下游主要是家電、3C、汽車等,2024H1高端家電和3C類需求撐起銷售量,現在這類應用在放緩,而與新能源汽車相關的中大型機需求量在上漲,與H1情況相反。此外,2024年行業價格戰比較嚴重,是由國內二線或三線品牌發起。
03. 工程機械專家表示,關於工程機械行業海外庫存情況,部分中國企業庫存水平並沒有得到有效緩解;海外巨頭如卡特和小松,採用代理商制度,庫存數量相對穩定,不會在短時間內出現大幅波動。海外終端銷售的復甦將取決於美國的降息政策,許多非洲國家正面臨美元短缺和外匯對美金匯率貶值的問題。如果美元能夠迴歸寬松政策、利率降低,將非常有利於發展中國家購買力的恢復,這對國外客户需求的恢復將是一個巨大的利好。
04. 鴻蒙系統專家表示,對於生態遷移過程中的第三方廠商的機會,華為可能自己會發布資金做扶持;腰部的廠商做批量遷移時,其中50~100%有可能由華為的鴻飛計劃(百億資金)來支持開發者承擔。根據一款應用在生態里的地位、用户對它的需要程度,一款大概半個人月到一個人月的應用,大概獲得1~2萬到最多3萬的資金支持。
05. 海風專家表示,2024年海風達成10GW裝機是有一定可能性的。在山東半島北、半島南和渤中的三個建項目,已實現部分併網容量,基本上能夠保證接近2GW的裝機總量;再結合至2024年8月份國內整體接近2GW的併網容量,基本上已實現接近4GW。在廣東,國電投的增容項目、三峽和中廣核等項目陸續開工,青州項目的航道問題得到解決,能夠保證2~3GW的項目增量。浙江的象山、瑞安蒼南等項目有部分開工,大概有1~2個項目可實現併網,即1~2GW。江蘇的一些項目,隨着一些航道和其他問題的解決,項目陸續開工也會有一定增量。綜合來看,整體加起來接近10GW的體量。
06. AI應用專家表示,微信搜一搜有1億日活搜索量,相比Kimi用户量更大,在微信里搜索若不是名詞而是疑問基本導向AI搜索。微信AI搜索非常依賴內部公眾號語料來源、視頻號以及部分可搜到的網站(如途牛、搜狐),其搜索結果的權威性與公眾號語料準確性相關。理解能力較強,能應對有附加條件的提問;總結能力方面歸納能力強,但可能存在信息遺漏;辨別能力在面對文章結果不一致時可能需要加強,選擇更權威來源可降低出錯概率;時效性上,對於熱點或更新頻繁信息能總結,但受公眾號內容限制。
消費 | 醫健(2條)
01. 電動摩托車分析師表示,目前東南亞地區的全球摩托車保有量最高的地區,截止2023年東南亞摩托車的保有量是2.5億輛,對於大約6億人口的東南亞來説滲透率相當高,但是絕大多數東南亞地區電動摩托車的滲透率都低於5%,預計2025~2029年東南亞電動摩托車的市場規模CAGR大概是13%,預計2035年東南亞6國電動摩托車的銷量將達到450萬輛,整個行業電動化率的期望空間相當大。
02. 圖書零售專家表示,從2024年1~8月數據看,圖書零售市場碼洋同比下降3.08pct,降幅較2023年同期明顯收窄。教輔在圖書零售碼洋佔比接近24.93%,比重較2023年同期增長7.36%,在不同渠道如垂直電商、短視頻電商、平臺電商、實體書店都是正向增長。教輔整體零售渠道折扣2024年同比下降約4pct,垂直及其他電商折扣下降明顯,實體店小幅波動約2pct,平臺電商和短視頻電商折扣不降反增。
材料 | 能源(2條)
01. 集運分析師表示,目前美東碼頭工人決定10月1日在美東和墨西哥灣港口聯合罷工,罷工持續時間無法預估。美國政府雖有干預法案(80天冷靜期),但拜登政府目前無意使用,罷工確定性在逐步提升。若政府干預,罷工大多持續1~2周;若不干預,目前無法判斷持續多久,姑且按兩周左右看待。美東港口罷工將影響全球接近15%的運力,遠東貨物向美西轉移,歐洲和拉丁美洲貨源轉運更復雜,船司已開始徵收附加費應對;大概率使短期市場運價大幅上漲,同時稀釋現有運力,海運和空運都會受益,也為船司在產業談判增加漲價籌碼
02. 有機顏料2023年全球有機原料產能約45萬噸,產量約42萬噸,年複合增長率約2%,其中亞洲有機顏料產量全球佔比74%,中國產量全球佔比62%。未來有機顏料產能增速較為緩慢,預計2025年全球產量約45萬噸,市場規模約60億美元。有機顏料中高性能顏料佔比11%,德國灰柏赫(高性能有機顏料產能1.3萬噸)破產導致近期有機顏料價格上升,同時也將為國內企業帶來機會。
金融 | 基建(3條)
01. 宏觀分析師稱,三部門發佈會開始了一輪寬松政策的實施,此政策變動標誌着政策方向完成轉折,從保持定力到全面發力支持經濟;從支持經濟、穩定預期角度,未來仍有出臺更多類似政策的可能;未來財政政策可能進一步發力,包括房地產、增強居民購買力、增加需求等政策。
02. 宏觀分析師稱,今天(2024年9月24日)央行、金融監管總局和證監會三部門發佈降息降準、降低存量房利率及二套房首付比例、創設新政策工具支持股票市場發展等政策,部分政策超預期,如7天逆回購利率降低0.2pct,降低二套房首付比例等。當前時點促成政策轉折的三大因素均已成熟:一是國內經濟走弱背景下需要政策給予更多支持;二是美聯儲降息50bp之后,人民幣匯率止跌回升;三是金融側改革初見成效,金融產能出現觸底。
03. 降息分析師表示,2025年銀行息差雖會繼續下降,但根據估算上市銀行息差同比下降15bp左右,到2024年年底息差約1.6%,2025年再下降10bp左右,2026年行業息差同比基本穩定,銀行營收和利潤呈築底企穩趨勢。降息預期會使銀行股估值階段性承壓,但降息落地后通過負債端對衝會重新補回盈利穩定性,是估值壓制解除時點。
A股精選半年報要點(5條)
01. 中國重工(維權)2024年上半年業績表現亮眼,營業收入同比增長31.05%至221億元,歸屬於上市公司股東的淨利潤同比增長177.13%至5.32億元。公司手持訂單飽滿,生產平穩有序,產品交付同比提升。海洋運輸裝備板塊收入同比增長70.99%,毛利率提升6.39個百分點,主要得益於生產效率提升和成本管控加強。艦船配套及機電裝備板塊收入同比增長19.54%,毛利率提升3.93個百分點,得益於交付產品增加和產品毛利率提高。公司積極履行軍工首責,承接民船訂單68艘,價值436億元,同比增長230.6%。
02.京滬高鐵2024年上半年業績表現良好,營業收入同比增長8.21%至208.63億元,歸屬於上市公司股東的淨利潤同比增長23.77%至63.57億元。公司運輸安全持續穩定,本線列車運送旅客2470.9萬人次,跨線列車運營里程完成4850.2萬列公里。公司積極提升客運服務水平,持續推進「高鐵+文旅」模式研究,並探索人工智能、無人機檢測等前沿技術研究,不斷提升公司科研創新實力。公司治理更加規範,內控治理體系更加健全。同時,公司積極維護股東權益,推動公司市場價值與內在價值相匹配,研究制定10億元股份回購方案,並已累計回購股份924,000股。
03.成都銀行2024年上半年業績表現穩健,各項指標均呈現增長態勢。總資產達到12,003.05億元,同比增長9.99%;存款總額為8,566.72億元,同比增長9.77%;貸款總額為7,077.49億元,同比增長13.11%。營業收入為115.85億元,同比增長4.28%;歸屬於母公司股東的淨利潤為61.67億元,同比增長10.60%。公司不良貸款率為0.66%,撥備覆蓋率達到496.02%,流動性充裕。公司持續深化金融科技與業務的深度融合,推動公司金融、小微金融、個人金融、金融市場業務以及其他業務創新發展,並積極融入國家戰略佈局和地方發展規劃,把握成渝地區雙城經濟圈建設發展機遇,聚焦成都市產業建圈強鏈和都市圈建設,全力支持實體經濟和重點產業發展。
04.中國石油2024年上半年業績保持穩定增長,實現營業收入1553.87億元,同比增長5.0%;歸屬於母公司股東淨利潤886.11億元,同比增長3.9%。公司油氣增儲上產保持良好態勢,原油產量392.8百萬桶,同比增長0.1%;可銷售天然氣產量2486.8十億立方英尺,同比增長2.9%。煉油化工轉型升級紮實推進,化工產品商品量1904.3萬噸,同比增長10.2%。成品油銷售市場份額持續提升,銷售汽油、煤油、柴油79.05萬噸,同比下降2.0%。天然氣銷售量效雙增,銷售天然氣1472.17億立方米,同比增長12.9%。公司積極推動新能源發展,風光發電量21.7億千瓦時,同比增長154.5%。
05.中國人壽2024年上半年業績表現穩健,總保費達4895.66億元,同比增長4.1%,創歷史新高。新業務價值實現快速增 長,達322.62億元,同比增長18.6%,繼續保持行業領先。公司總資產、投資資產雙雙突破6萬億元,內含價值超1.4萬億元,償付能力充足率205.23%,持續保持高位穩定。個險渠道總保費同比增長7.7%,銀保渠道總保費同比下降19.9%。公司積極佈局大健康大養老服務體系,上半年累計在14個城市佈局養老服務,並推出多款養老保障類產品。投資方面,公司保持資產配置穩健,債券配置比例為57.36%,股票和基金配置比例為11.74%。
01.AAR Corp.(AIR) 在2025財年第一季度的電話會議中,報告了6.62億美元的季度銷售額,同比增長20%,這得益於各個業務部門的增長。公司專注於三個主要運營部門:零件供應、維修和工程以及綜合解決方案。零件供應部門實現了5%的增長,維修和工程部門銷售額增長了58%,而綜合解決方案部門銷售額增長了8%。調整后的營業利潤率從7.3%增長到9.1%。公司預計2025財年第二季度銷售額將增長18%至22%,營業利潤率將與第一季度相似。AAR在政府合同方面也取得了新的勝利,包括與海軍簽訂的P-8飛機機身維護合同和發動機維護合同。
02. Alphawave IP Group Plc(AWEVF) 在2024年上半年的電話會議中,聯合創始人兼執行主席John Left和總裁兼首席執行官Tony P Alice討論了公司的業績和未來展望。2023年和2024年公司通過業務整合和交易合併,轉型為全球數據中心人工智能通信半導體的垂直整合領導者。上半年收入為9100萬美元,受韓國客户合併影響,調整后的息税前利潤為虧損1200萬美元。公司在技術上持續領先,上半年獲得23個新的設計訂單,其中4個是定製硅訂單。積壓訂單達到2.25億美元,同比增長95%。預計2025年收入為5000萬至5500萬美元,毛利率預計在50%左右。此外,公司籌集了約880萬美元的資金,以支持其增長計劃。
03. 優信集團(UXIN) 在2025財年第一季度收益電話會議中報告了強勁的業績增長,零售銷量達到4090台,環比增長31%,同比增長142%。公司在新車價格戰影響下,通過提升品牌力、產品力和服務力,實現了銷售業績的歷史新高。本季度零售銷售總額為3.25億元人民幣,同比增長74%。平均售價從去年同期的11.1萬元降至7.9萬元,但銷量增長抵消了價格下降的影響。公司預計下一季度零售銷量將環比增長超過40%,總收入預計在4.8億至5億元人民幣。此外,公司與滴答出行達成750萬美元的融資協議,以支持公司提升車輛庫存,推動零售銷量持續增長。
04. OXFORD BIOMEDICA PLC(OXBDF) 公司專注於推進其純CDMO增長戰略,該戰略於2023年3月聯合OXB后不久制定。公司在整合全球業務方面取得了重大進展,以更好地服務客户並實現協同效應。轉向多向量、多站點模式,提高了運營效率,同時為客户提供了更大的靈活性和項目融資加速。公司成功將抗病毒載體能力轉移到美國波士頓附近的貝德福德站點,並開始將長載體平臺技術轉移到法國。2024年上半年實現了38%的有機增長,收入達到約280萬美元,同比增長59%。積壓訂單約為1300萬美元,公司預計2025年收入為5000萬至5500萬美元。此外,公司籌集了約880萬美元的資金,以支持其增長計劃。
05. 紅貓控股(RCAT.O)在2025財年第一季度電話會議中宣佈,公司收入約為280萬美元,同比增長59%。CEO Jeff Thompson強調了公司在無人機技術領域的進步,特別是向軍隊交付了最終的物聯網原型機,並提到公司成功地將產品線從單一擴展到三個,包括Edge 130Blue無人機。CFO Leah Lunger提到公司毛利率為-17%,但由於交付SRR合同的原型機,預計未來不會再出現負利潤率。公司目前擁有約1300萬美元的積壓訂單,並對2025年日曆年度的收入給出了5000萬至5500萬美元的預期。此外,公司還完成了一項800萬美元的融資,以支持其增長計劃。會議還提到,公司正在等待美國陸軍關於SRR項目的最終決定,該合同可能對公司未來收入有重大影響。
判斷對錯並不重要,重要的在於正確時獲取了多大利潤,錯誤時虧損了多少。
——卡門·萊因哈特
責任編輯:王其霖