Car Repos Jump In The First Half Of 2024 As Fed Eyes Rate Cuts

今年到目前為止，汽車收回量比去年同期增加了23%。

發生了什麼：據彭博社報道，援引Cox Automotive的數據，車輛收回從2023年開始增加。比2019年上半年增長了14%，超過了疫情前的水平。

車輛扣押通常發生在拖欠汽車付款三個月后，但在疫情期間有所下降。回想一下貸款機構如何變得更加寬松以及刺激支票如何提振借款人的財務狀況。

另請閲讀：比亞迪、小米和Nio如何提振汽車銷量？

但美聯儲拒絕降息導致汽車付款增加。埃德蒙茲數據顯示，目前新車的平均利率為7.3%和11.5%。

因此，新車平均每月汽車付款已達到739美元，二手車平均每月汽車付款已達到549美元。

6月份拖欠賬單至少60天的次級汽車借款人比例為5.62%。據彭博社報道，根據惠譽評級的數據，這比2月份的創紀錄略有下降。

由於通脹出現降温跡象，美聯儲預計將在9月份開始下調5.25%至5.50%的關鍵利率，此舉可能會讓借款人有機會再融資或購買其他東西。

價格行動：總部位於密歇根州的汽車金融公司Credit Acceptance Corporation（納斯達克股票代碼：CACC）周二午后交易時上漲3.89%，至607.72美元。

跟蹤信用接受的交易所交易基金（ETF）也呈上升趨勢。

SRH美國優質ETF（紐約證券交易所代碼：SHRU）上漲0.61，智商Candriam美國中型股票ETF（紐約證券交易所代碼：MQSM）上漲0.33%，RiverNorth Patriot ETF（FLDZ）上漲0.20%。施瓦布基本面美國小型公司ETF（紐約證券交易所代碼：FNDA）上漲2.94%，約翰·漢考克多因素小型股ETF（紐約證券交易所代碼：JOSC）上漲2.63%。

現在閲讀：