中東土豪出手，法拉第未來一夜暴漲73%

作者 | 周松濤

來源 | 首席財經觀察

暴漲暴跌成爲了法拉第未來的常態。

昨天（6月26日），法拉第未來的股價突然暴漲，盤中最大漲幅一度超過120%，最終收盤上漲73%。

今天盤前，法拉第未來股價再次上漲超過10%。

法拉第未來股價暴漲可能是受到其與中東土豪合作的刺激影響。

法拉第未來創始人賈躍亭表示，法拉第未來與中東合作伙伴達成加強未來合作力度計劃。

此外，爲了避免因為股價過低而退市，法拉第未來還準備反向拆股。

當地時間周三，法拉第未來宣佈，董事會已提出反向拆股建議，提高公司股價以減輕被納斯達克要求退市的風險，建議會在即將召開的周年股東大會上提交予股東審批。法拉第未來提出的普通股反向拆股方案，比例區間為已發行普通股的2合1至90合1之間，但若股價自然達到長期合規水平，公司可能會選擇延后或不實施反向拆股。

如果法拉第未來股價真的能自然上漲到1美元以上，就不用反向拆股了。

不過，即使昨天上漲73%，法拉第未來的股價還是隻有0.45美元/股，距離1美元的位置還有很遠的距離。

這也並非完全不可能，上個月，法拉第未來的股價就曾經暴漲。

上個月，法拉第未來的股價曾經從0.038美元漲到最高3.9美元/股，5天時間就暴漲了100倍，不過，此后法拉第股價坐上過山車，再次暴跌，最低又跌到了0.3美元/股以下。

此前賈躍亭還表示自己將會通過個人IP的影響力盡快賺錢用來還債，補貼造車。

有網友表示，翻譯過來就是準備直播帶貨了，果然宇宙的盡頭就是直播帶貨。

前不久賈躍亭表示，「造車成功並還債之日，就是我回國之時。」同時他透露，自己已經累計償還了100多億美元債務。

不過，賈躍亭造車十年，總共就交付了10輛車，造車成功可謂遙遙無期。

現在和中東土豪合作，能否讓賈躍亭的造車夢再次窒息，讓我們拭目以待。