馬斯克又放豪言壯語：「擎天柱」機器人將拉昇特斯拉市值至25萬億美元，超標普500一半市值

特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)周四稱，特斯拉研製的Optimus(「擎天柱」)人形機器人最終可能推動該公司市值超過標普500指數的一半。根據FactSet的數據，標普500指數當前整體市值約為45.5萬億美元。

特斯拉2024年度股東大會於美東時間周四在美國得克薩斯州奧斯汀舉行，在大會上，馬斯克稱自己是「病態樂觀主義者」，他説，特斯拉正在開啟的不僅是其生命的「新篇章」，還將寫下一本全新的「書」，而擎天柱似乎是主角之一。

特斯拉在2021年的「人工智能日」(AI Day)活動上首次披露了開發人形機器人的計劃，當時特斯拉推出了一位身穿緊身衣的舞者，看起來就像一個光滑、雌雄同體的機器人。

今年1月，特斯拉在一段演示視頻中展示了「擎天柱」機器人在疊衣服，但立即遭到機器人工程師的批評，稱其具有欺騙性，這些機器人並非自主運行，而是由人類操控。

在周四的股東大會上，馬斯克並沒有透露「擎天柱」目前能做什麼。但他表示，這些機器人有一天會像《星球大戰》中的R2-D2和C-3PO一樣工作。馬斯克説，它們可以為人們做飯或打掃衞生，在工廠工作，甚至教導孩童。

值得注意的是，馬斯克説，「擎天柱」有朝一日或成為將特斯拉市值提升到25萬億美元的催化劑。

在Gigafactory的禮堂里，馬斯克承諾特斯拉將在2025年開始「限量生產」擎天柱，並在明年在自己的工廠里測試人形機器人。

他預測，到2025年，公司將有「1000多個或幾千個‘擎天柱’機器人在特斯拉工作」。

不過，即使對馬斯克來説，這也是非常遙遠的事情，他此前向投資者和客户做出的雄心勃勃的承諾並沒有實現，不管是從開發軟件變為自動駕駛汽車，還是到電動汽車電池交換站。

而且，如果特斯拉的市值達到25萬億美元，將是蘋果(AAPL.US)當前市值的八倍，蘋果目前已超越微軟成為全球市值最大的公司。

周四收盤時，特斯拉的估值約為5800億美元，在標普500指數中排名第10位。

馬斯克沒有給出達到25萬億美元的時間表。他也確實曾説過，自動駕駛汽車可以讓特斯拉市值達到5萬億至7萬億美元。

馬斯克稱，他同意特斯拉長期看好者、ARK Invest首席執行官「木頭姐」凱茜·伍德(Cathie Wood)提出的樂觀前景。本周，ARK將特斯拉股票目標價設定為到2029年達到2600美元，押注該公司尚未涉足的商用機器人出租車業務。「木頭姐」的目標價相當於特斯拉市值達到超8萬億美元。

馬斯克在年度大會上發表評論之前，股東已投票批准了首席執行官560億美元的薪酬計劃，在此之前五個月，特拉華州法院曾下令公司撤銷該方案。在宣讀提案和宣佈初步結果時，全場歡呼。

今年以來，特斯拉股價下跌了27%，主要由於該公司正面臨銷量下滑的困境，而銷量下滑的部分原因是電動汽車陣容老化以及中國市場競爭加劇。此外，該公司還實施了大幅裁員。馬斯克鼓勵投資者不要只看到公司目前的業務狀況，而要看到自動駕駛、機器人和人工智能的未來。

周四，馬斯克最大膽的言論之一則是宣稱特斯拉在硅技術開發方面取得了長足進步，在推理(即訓練有素的機器學習模型從新數據中得出結論的過程)方面已經超越了英偉達(NVDA.US)。

受人工智能芯片需求的推動，英偉達股價自2022年底以來飆升了近9倍，目前市值約為3.2萬億美元。

圍繞馬斯克的一個擔憂是，考慮到其他方面的承諾，他是否還會專注於特斯拉。馬斯克擁有並經營着社交媒體公司X、是SpaceX的首席執行官，還創辦了The Boring和Neuralink。去年3月，他還創辦了另一家初創公司xAI，該公司最近獲得了60億美元的風險投資。

會上，一位股東問馬斯克，他個人對特斯拉的未來有多重要。馬斯克迴應道：「我是未來的助推器」，並強調了自己在創新中的作用。

他提到，包括科技初創公司在內的其他企業都在追逐人形機器人市場。競爭對手包括波士頓動力公司(Boston Dynamics)、Agility、Neura和Apptronik。

馬斯克説：「真正重要的是，我們能否比別人快得多，我們的產品能否比競爭對手早幾年完成，而且做得更好。」