多地出臺政策競逐「天空之城」 低空經濟概念股漲停

封面新聞記者 熊英英

5月23日，低空經濟概念板塊再度活躍，截至收盤，上工申貝兩連板，一博科技、沃特股份、康達新材漲停，雲天勵飛、威貿電子等漲幅居前。

消息面上，前一日，中國民用機場協會在第五屆中國機場發展大會上發佈《電動垂直起降航空器（eVTOL）起降場技術要求》團體標準。這也是我國首部針對電動垂直起降航空器（eVTOL）起降場的技術規範。同一天，廣東、四川相繼發佈低空經濟相關規劃，發力競逐「天空之城」。

利好政策密集落地

多隻低空經濟概念股大漲

5月22日，四川省政府常務會議審議通過《關於促進低空經濟發展的指導意見》，強調要充分發揮四川省研發、製造、空域、應用場景等優勢，搶抓窗口期，在新賽道上加力加速衝刺，探索形成一批創新性引領性強的經驗做法，加快研究出台配套政策措施，推動低空經濟儘早「飛起來」，加快形成新質生產力。

同日，廣東省人民政府辦公廳印發了《廣東省推動低空經濟高質量發展行動方案（2024—2026年）》，明確了未來三年廣東省低空經濟發展的總體目標和重點任務。方案提出，到2026年，低空經濟規模預計將超過3000億元，基本形成廣州、深圳、珠海三核聯動、多點支撐、成片發展的低空經濟產業格局。

浙江省政府辦公廳近日印發的《推動浙江服務業高質量發展三十條措施》也明確提出，大力發展低空經濟，加快佈局無人機、通用飛機等高端航空服務業，打造現代化航空產業集羣，到2027年基本建成高水平民航強省。

多地利好政策密集發佈，帶動了資本市場相關概念股進一步活躍。

5月23日，低空經濟板塊開盤拉昇，截至當日收盤，一博科技、沃特新材、康達新材漲停。若時間再往前看，自今年2月以來，萬豐奧威、中信海直、一博科技、上工申貝、金盾股份等個股股價均已翻倍。

低空經濟商業化進程提速

億航智能預計二季度收入增長8倍

各地競逐低空經濟賽道，產業鏈上相關企業推動低空經濟商業化進程也不斷提速。

就在上月初，億航智能EH216-S無人駕駛載人航空器獲得中國民航局頒發的生產許可證。半年內集齊「三證」（生產許可證、型號合格證、標準適航證），標誌着該飛行器即將進入規模化量產階段。

億航智能日前披露的一季報顯示，今年一季度公司實現營收6170萬元，同比增長178%；預計二季度總收入約為9000萬元，同比增長約804%。億航智能董事長兼首席執行官胡華智透露，公司一季度交付EH216產品26架，第二季度又增加了來自山西、湖南、浙江温州、廣東珠海等地的訂單，以及來自新疆、海南、廣東地區的採購意向，還有多個海外採購意向。

4月30日，吉利沃飛長空與通用航空企業中信海直簽署戰略合作，將圍繞低空出行、空中旅遊、應急救援等業務進行密切合作，共同推動eVTOL商業化進程，打造低空經濟運營樣板。

沃飛長空相關負責人介紹，今后，雙方將採用分步走戰略，在成都等區域中心城市逐步落實低空經濟場景，將傳統直升機低空商業運營經驗與電動航空新技術體系相結合，優勢互補共同探索低空經濟商業場景的實際運營。

不少行業觀點認為，低空經濟發展同新能源車行業起步發展一樣，都離不開政策的大力支持推進。而在政策持續護航下，技術與商業化進展有望迅速推進，低空經濟即將進入產業鏈快速發展期。

華泰證券最新研報指出，低空經濟規劃熱潮下有四個關鍵問題值得關注：一是政策發展，低空經濟進入快速發展階段，基建設計有望率先受益；二是市場規模，低空規劃及基建包含眾多領域，市場空間長期有望超4000億元；三是核心壁壘，可參與企業眾多，高資質及區域壁壘是重要護城河；四是資金來源，政策性資金先行支持，但商業模式落地仍需時間。