航空公司追蹤器：匯豐銀行的達美航空、美聯航和美國土地看漲評級

匯豐銀行周一開始對四隻美國航空公司股票進行覆蓋，因為它普遍認為，在商務和休閒交通持續復甦的推動下，2024年的需求趨勢是積極的。這家英國公司認為，更好的交通組合、緊張的運力環境以及強勁的國際需求應該會支持整個行業更好的收益。然而，分析師Achal Kumar和他的團隊認為，全方位服務的航空公司比低成本航空公司處於更有利的地位，低成本航空公司可能面臨逆風，因為成本壓力不斷上升，加價或增加費用的機會更加有限。

「我們認為，行業結構在短期內可能會出現一些積極的變化。一些航空公司正在考慮全面或準整合，以努力保持競爭力並重建其資產負債表。美國法院最近阻止了一些擬議中的交易(美國航空與捷藍東北聯盟、捷藍航空與精神航空的合併)，理由是它們可能對票價和競爭產生負面影響。然而，我們認為可能會進行一些整合，可能是在短期內。」

匯豐開始對達美航空(紐約證券交易所代碼：DAL)、聯合航空(UAL)和美國航空集團(AAL)進行買入評級。達美航空(Delta)在其所有關鍵樞紐中的競爭地位都是最強的，在其前六個樞紐中佔據了近70%至75%的市場份額，該公司已在這些樞紐部署了超過50%的產能。此外，達美航空還被強調為在高薪企業和高端流量中滲透率最高的公司之一，業務流量佔其收入的近40%至50%。根據匯豐銀行的説法，達美航空也擁有最強大的忠誠度計劃。

美聯航的看漲理由包括，它在所有主要樞紐都佔據着主要的市場份額，而且在疫情爆發前是美國-亞洲市場上最強大的參與者，隨着亞洲航線需求的回升，這應該會支持該航空公司穩步復甦。據說，UAL擁有非常有效的產品細分，並計劃通過大力關注高端流量，在國內和國際市場升級其產品。據稱，UAL的估值具有吸引力，該公司12個月的遠期共識EV/EBITDA為3.7倍，而歷史平均水平為6.5倍。

與此同時，美國航空(AAL)因其平衡的網絡而獲得匯豐銀行的買入評級，該網絡包括在國內市場和南美的強大業務。UAL的機隊也是主要航空公司中最年輕的，平均機齡為12.9年，因為該公司剛剛完成了機隊更新計劃。健康的自由現金流被認為有助於UAL在未來幾年去槓桿化其資產負債表。

匯豐以持有評級開始對西南航空(LUV)的報道。

尋求Alpha Quant評級最高的美國航空股是SkyWest、聯合航空(UAL)和達美航空(Delta Air Lines)。