寧波規模最大的車輛基地02標主體結構封頂

5月7日，隨着第72塊蓋板混凝土澆築完成，由中鐵十八局承建的寧波市軌道交通7號線、8號線一期工程下應南車輛段TJSG02標主體結構順利封頂，標誌着寧波規模最大的車輛基地建設取得了重大突破。

封頂現場（買琦琳 攝）

下應南車輛段為寧波市軌道交通7號線、8號線一期工程合址共建，設有聯合檢修庫、運用庫、物資總庫、綜合樓、工程車庫等22個單體，規劃用地面積約60公頃，總建築面積約22萬平方米，是寧波規模最大的車輛基地，同時項目預留上蓋開發條件，后續上蓋開發以居住為主，另含學校、辦公、體育公園、商業配套等功能。

項目航拍圖（買琦琳 攝）

中鐵十八局市政公司負責施工的下應南車輛段TJSG02標段佔地面積17萬平方米，施工內容涵蓋車輛基地蓋體、管線改遷、河道、橋樑、住宅、道路以及園林綠化。該車輛段上蓋區蓋下一層板頂標高為13.5米，蓋體總面積約9.5萬平方米。

自項目進場以來，項目管理團隊充分發揮團隊協作優勢，以「開局就是決戰、起步就是衝刺」的奮進姿態，先后克服渣土泥漿消納困難、作業條件地質差、型鋼柱樑精度高、大面積高支模、交叉工作面多等不利影響，戰高温，鬥雨期。通過強化「過程控制」主線，採用新理念，創新管理方式，推行模塊化、網格化管理，制定施工標準、細化施工流程，全面提升工程品質；精準策劃，未雨綢繆，在施工高峰期，1500余名施工人員、30處作業面、14台塔吊、17臺汽車吊等近百臺大型機械設備同場作業，有效保障現場施工進度；加強質量安全風險隱患治理，構築「人防」+「技防」雙管控，同時落實技術雙優化的全過程管理，將精細化管理融入全項目周期成本管控的各個環節，最終實現了「效益最大化」。

建設期間，項目管理團隊緊緊圍繞寧波市軌道交通集團開展的「立功競賽」等活動，與全線各標段形成「比學趕超」的良好競爭氛圍，並連續保持領先地位，得到建設單位一致好評，有效發揮了企業的示範引領作用，同時也確保車輛段上蓋主體結構如期封頂，為后期車輛段其他專業施工創造有利條件。

據悉，下應南車輛段建成運營后，將有效提高場段運維效率和質量，同時，該車輛段採取TOD開發模式，在下應南車輛段上蓋項目的引領下，未來整個片區的住宅、學校、交通、商業、產業、生態景觀等都會有一個綜合性的提升，對城市發展能級提升、改善市民出行都具有十分重要的戰略意義。

【編輯：敏業】

(中國鐵建)