中汽股份：5月6日接受機構調研，銀河證券、青島立本私募基金管理合夥企業(有限合夥)等多家機構參與

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證券之星消息，2024年5月6日中汽股份（301215）發佈公告稱公司於2024年5月6日接受機構調研，銀河證券石金漫 秦智坤、青島立本私募基金管理合夥企業(有限合夥)孫昊、海富通基金管理有限公司杜曉海、廣發證券周偉、德邦證券趙啟政、上海信託自營陸方、金元順安何偉、國泰基金陳逸鯤、景順長城研究部、諾德基金閻安琪、易方達亓辰參與。

具體內容如下：本次交流活動採用現場+線上（進門財經）方式舉行，活動不涉及應披露的重大信息，與投資者交流情況如下：

問：整車廠客户開始自建試驗場以及存在第三方汽車試驗場競爭中，公司有何獨特優勢？

答：公司作為第三方汽車試驗場能夠滿足乘用車、商用車、智能網聯汽車、底盤零部件系統、汽車檢測機構的法規測試和研發驗證測試需求，具體優勢主要表現在以下六方面一是技術優勢，公司在政策研究、標準法規制定、檢測認證等方面能協同中汽中心資源；二是創新優勢，公司參與制定國家及行業標準，承接多項國家級、省部級重大課題及專項研究，研發團隊穩定；三是區位優勢，公司位於汽車研發密集的長三角核心區域，交通便捷；四是服務優勢，公司建立以客户為中心的服務體系，並配套了齊全的試驗設施設備；五是管理優勢，作為一家上市公司，公司具備清晰的戰略規劃、合理的組織架構以及完善的內控及風險管理體系；六是資本優勢，公司是汽車試驗場領域唯一一家股上市公司，具備上市公司全面多樣的投融資能力，能夠根據行業發展新趨勢和客户發展新需求，持續投入新項目。

問：近兩年智能網聯汽車發展較快，公司在這方面有哪些發展規劃？

答：一是公司聚焦主營主業，按照長三角（鹽城）智能網聯汽車試驗場項目建設規劃推動智能網聯汽車測試場地建設，圍繞智能網聯汽車場地測試要求，規劃建設9條測試道路，並於今年7月正式投入運營；二是參與智能網聯汽車國家標準、團體標準制定，如參與國內首個智能網聯汽車試驗推薦性國家標準《智能網聯汽車自動駕駛功能場地試驗方法及要求》研究與發佈；三是積極參與國家科技部圍繞新能源及智能網聯的一些重大專項，如公司在2023年啟動5.2專項即「智能汽車場景庫應用於多維測試評價技術」，推動複雜氣象場景建設以及智能網聯汽車雲控平臺建設，助力智能網聯汽車發展。3.公司股權激勵的推進進度？目前股權激勵正常推進中，現階段已提交監管部門審覈，公司暫未收到相關批覆，后續公司將根據相關規定履行相應的決策程序並及時披露。

問：公司未來資本開支規劃？

答：根據公司「十四五」發展戰略規劃，近兩年公司投資計劃主要為長三角（鹽城）智能網聯汽車試驗場和綜合汽車試驗場中濕操控濕圓環道路建設。長三角（鹽城）智能網聯汽車試驗場項目投資總額約15億元，募集資金淨額約11.86億元，剩余資金缺口由公司自有資金補充；濕操控濕圓環道路投資總額約1億元。

問：濕操控濕圓環道路建設進展以及未來對公司收入的貢獻？

答：濕操控濕圓環道路項目正按照建設計劃正常推進中，計劃今年7月投入使用。公司業務模式主要是與客户簽訂框架合同，客户根據測試需求下達試驗訂單，不存在「在手訂單」的概念，無法估算測試道路收入情況。

問：公司研發投入展望？

答：作為國家高新技術企業，公司每年研發費用佔營業收入的比例不得低於3%。公司按照「十四五」發展戰略規劃，制定《科研發展規劃》，未來公司將在傳統汽車測試及方法研究、智能網聯汽車測試及方法研究、數字試驗場及測試方法研究、試驗場運營管理及組織方法研究四大方向持續加大研發投入力度。近三年，公司研發費用總額佔營業收入比例基本維持在4%左右，未來具體研發投入情況，請關注公司公告。

問：公司智能網聯汽車試驗場人員招聘計劃？

答：根據公司長三角（鹽城）智能網聯汽車試驗場的建設運營需要，計劃到今年年底，公司員工規模達到120人，到明年年底，公司員工規模達到130人，人員主要需求部門為戰略規劃與科技創新部、試驗管理部、安保消防部等，為技術研發、運營管理提供保障。

問：公司智能網聯汽車試驗場運營及盈虧平衡到盈利的節奏？

答：長三角（鹽城）智能網聯汽車試驗場計劃在2024年7月投入使用，未來主要成本為人工成本及資產折舊攤銷，預計每年運營總成本約7000-8000萬元，如營業收入超過運營成本則達到盈虧平衡點，因公司是「非訂單」模式，長三角（鹽城）智能網聯汽車試驗場產能釋放需要時間周期，需要結合國家在智能網聯上的推進進度，現階段無法估算盈利時點。

問：未來中汽中心會推動其他子公司上市或者有資產注入到公司嗎？

答：公司按照法律法規履行信息披露義務，請關注公司公告。

問：公司一季度業績下滑的原因？

答：公司在2024年一季度實現營業收入為6,774.76萬元，較同期減少374.87萬元，降幅5.24%；利潤總額為2,695.44萬元，較同期減少975.08萬元，降幅26.57%。主要原因分析如下（1）營業收入2024年春節假期較2023年增加3天，公司場地未運營，同時2月惡劣天氣導致場地管控封閉，有效運營時間減少，營業收入減少374.87萬元。（2）成本費用因資產折舊攤銷及委外研發費用等增加，導致主要成本費用增加300多萬元。（3）理財收益隨着長三角（鹽城）智能網聯汽車試驗場的逐步建成，募集資金余額逐漸減少，公司投資收益和利息收入相應減少約200萬元。綜上，公司業績受多重因素影響。截至目前，公司生產經營一切正常。

問：公司能測試飛行汽車嗎？

答：公司主營業務為通過構建汽車場地試驗環境和試驗場景，為汽車整車生產企業、汽車檢測機構、汽車底盤部件系統企業以及輪胎企業等客户提供場地試驗技術服務，長三角（鹽城）智能網聯汽車試驗場智能網聯多車道性能路可以提供飛行汽車測試場景。截至目前，公司未承接過飛行汽車測試技術服務業務。

中汽股份（301215）主營業務：通過構建汽車場地試驗環境和試驗場景,為汽車整車生產企業、汽車檢測機構、汽車底盤部件系統企業以及輪胎企業等客户提供場地試驗技術服務。

中汽股份2024年一季報顯示，公司主營收入6774.76萬元，同比下降5.24%；歸母淨利潤2338.35萬元，同比下降25.62%；扣非淨利潤1863.16萬元，同比下降26.13%；負債率17.38%，投資收益369.97萬元，財務費用-47.81萬元，毛利率66.09%。

該股最近90天內共有1家機構給出評級，買入評級1家；過去90天內機構目標均價為8.31。

以下是詳細的盈利預測信息：

融資融券數據顯示該股近3個月融資淨流入36.59萬，融資余額增加；融券淨流入11.06萬，融券余額增加。

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