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中集集團(000039)2024年一季報點評:扣非歸母淨利潤改善明顯 各業務板塊經營趨勢向好

2024-05-07 07:52

事件:公司發佈2024 年一季報。

投資要點

集裝箱業務復甦明顯,能化/海工在手訂單飽滿2024 年Q1 公司實現營業收入324 億元,同比增長22%,歸母淨利潤0.84 億元,同比下降48%,扣非歸母淨利潤2.3 億元,同比增長656%,改善明顯。公司Q1 利潤增速短期受(1)控股公司中集車輛、中集環科2023 年Q1 利潤基數較高,(2)2023 年Q1集團處置集瑞重工,確認一定的非經常性收益,影響扣非利潤基數。分業務,2024 年Q1 公司:(1)集裝箱製造業務產銷同環比明顯回升,其中標準干箱銷量49 萬TEU,同比提升499%,環比提升164%,(2)道路運輸車輛業務受北美市場供需迴歸常態的影響,業績有所下滑。集團道路運輸車輛業務的經營中集車輛Q1 實現營收52 億元,同比下降22%,歸母淨利潤2.6 億元,同比下降45%。下半年隨北美市場築底企穩,且利潤基數下降,增速有望修復。(3)能源、化工及液態食品裝備新籤/在手訂單飽滿,經營主體中集安瑞科實現收入46 億元,同比下降7%,其中清潔能源業務受益於LNG需求旺盛、船舶行業高景氣等,實現收入32.5 億元,同比增長21%;化工環境業務受化工罐箱需求疲軟影響,實現收入5.6 億元,同比下降59%;液態食品業務受客户延期確認項目影響,實現收入8.2 億元,同比下降12%。2024 年Q1 中集安瑞科新簽訂單飽滿,合計約74 億元,同比增長36%,其中清潔能源分部新簽訂單62 億元,同比增長100%。截至2024 年3 月31 日,中集安瑞科在手訂單269 億元,同比增長42%,新籤/在手訂單飽滿,后續增速有望修復。

盈利能力階段性承壓,后續有望持續修復

2024 年Q1 公司銷售毛利率為10.2%,同比下降3.5pct,主要受中集車輛、中集環科毛利率下行影響。2024 年Q1 公司期間費用率7.97%,同比下降3.07pct,其中銷售/管理/ 研發/ 財務費用率分別為1.79%/4.21%/1.50%/0.47% , 同比分別下降0.29/0.81/0.53/1.44pct。2024 年Q1 公司銷售淨利率0.67%,同比下降1.1pct,受非經常性損益影響較大。展望2024 年,集裝箱製造、海工收入體量回升,規模效應帶動毛利率上行,公司套保政策更加靈活,套保比例下降,淨利率有望持續修復。

集裝箱+海工周期回暖,看好公司業績困境反轉(1)集裝箱:2021 年集裝箱過剩生產導致2023 年全球集裝箱需求不足。隨庫存箱消化,2024 年行業需求將迎拐點。2023Q2 以來,公司集裝箱銷售情況已明顯改善。公司集裝箱業務盈利能力受規模效應影響較大,我們判斷2024 年隨下游需求回暖,公司規模效應下盈利能力修復,集裝箱板塊業績將觸底反彈。(2)海工:我們認為集團海工業務下游景氣向好:①海上油氣:當前油價高於採油盈虧平衡點,油公司資本開支穩中有升,公司的海上鑽井平臺租約與FPSO 接單量有望持續增長,②特種船舶:受益海上風電發展、國產汽車出海,公司的風電安裝船和滾裝船訂單有望持續增長。2024年Q1 公司累計持有在手訂單47 億美元(其中已確認收入14 億美元),其中非油氣業務佔比65%。隨在手訂單兑現,海工將成為公司未來業績核心貢獻點。

盈利預測與投資評級:受益下游需求回暖,2024 年起公司業績有望持續改善。我們維持公司2024-2026 年歸母淨利潤預測為24.7/32.9/47.5 億元,當前市值對應PE 為20/15/11 倍,維持「買入」評級。

風險提示:宏觀經濟波動、地緣政治風險、原油價格波動等

風險及免責提示:以上內容僅代表作者的個人立場和觀點,不代表華盛的任何立場,華盛亦無法證實上述內容的真實性、準確性和原創性。投資者在做出任何投資決定前,應結合自身情況,考慮投資產品的風險。必要時,請諮詢專業投資顧問的意見。華盛不提供任何投資建議,對此亦不做任何承諾和保證。