港股5月2日早報：比亞迪4月新能源車銷量同比增約五成 小米SU7鎖單量已近9萬台

熱點聚焦

1、國家發展改革委負責人表示，要促進動力電池、智能駕駛等技術研發創新，提升整車和零部件標準化集成化水平。促進新能源汽車骨干企業發展壯大，加快落后企業和產能退出，推動新能源汽車企業優化重組。同時，中國將全面取消製造業領域外資准入限制措施，歡迎全球汽車企業深度融入中國市場和產業鏈體系，共享新能源汽車發展成果。

2、據交通運輸部消息，4月30日，全社會跨區域人員流動量20414.7萬人次，環比增長31.4%，比2019年同期（「五一」假期前1日，下同）增長37.9%，比2023年同期增長22.6%。

3、中指研究院5月1日發佈的《中國房地產指數系統百城價格指數報告（2024年4月）》顯示，4月百城銷售均價中，新建住宅環比上漲0.27%，同比上漲1.08%；二手住宅環比下跌0.75%，同比下跌5.38%。

4、美聯儲連續第六次將基準利率維持在5.25%-5.50%區間不變，符合市場預期。鮑威爾表示，下一次政策利率調整不太可能是加息，對今年是否會降息沒有太大的信心。美聯儲FOMC聲明顯示，美聯儲將從6月1日起將美債減持速度從每月600億美元削減至250億美元。最近幾個月未能進一步實現2%通脹目標，重申等待在通脹方面獲得更大信心后再降息。

5、據港媒報道，昨天（5月1日）是「五一」假期首日，全日有超過80萬人次出入境香港。其中，入境人次逾46萬，內地旅客超過18萬，多於去年「五一」假期首日全日數量。

6、高盛表示，由於兩個市場的估值差距不斷擴大，全球基金管理公司可能開始解除他們極受歡迎的做多日本、做空香港的股票交易。高盛在交易報告中寫道，一些宏觀對衝基金已經開始賣出日本股票並回補現有香港空頭頭寸。他們表示，一些純多頭基金也可能轉向香港，因為日本和美國的估值看起來很高。

環球市場

周三，美股三大指數漲跌不一，截至收盤，道指漲0.23%，納指跌0.33%，標普500指數跌0.34%。

大型科技股漲跌不一，亞馬遜、Meta漲超2%，微軟漲超1%，奈飛、谷歌小幅上漲；英偉達跌超3%，特斯拉跌超1%，蘋果、英特爾小幅下跌。

熱門中概股多數上漲，納斯達克中國金龍指數漲0.58%。蔚來漲超11%，愛奇藝、華住漲超2%，新東方、京東漲超1%，百度、阿里巴巴、嗶哩嗶哩、網易小幅上漲；好未來、BOSS直聘、騰訊音樂跌超1%。

周二，港股三大指數走勢呈現分化態勢。截至收盤，恆生指數漲0.09%，科技指數跌0.34%，國企指數跌0.14%。具體來看，石油、煤炭、航運股表現居前，而券商、黃金股表現萎靡。

公司要聞

萬科企業(02202.HK)：萬科總裁祝九勝表示，公司目前已有59個項目申請納入白名單。此外，還將大力推進經營性物業貸，解決存量問題並階段性的獲取新的流動性。同時積極推進銀團貸款，年內萬科已新增融資提款168億元，境內新增融資平均成本3.33%。

另據祝九勝近日透露，在現金流緊張的背景下，王石2023年自動放棄千萬退休金，與公司共度艱難時刻。

比亞迪股份(01211.HK)：4月份，新能源汽車銷量313245輛，同比增長49%，今年累計銷量939508輛，同比增長23.24%。

吉利汽車(00175.HK)：4月總銷量為15.33萬部汽車，較去年同期增長約39%。

小米集團-W(01810.HK)：4月份已完成交付7058台，截止4月30日24時，小米SU7鎖單量達88063台。

蔚來-SW(09866.HK)：4月交付15620輛新車，同比增長134.6%，年內累計交付45673輛，同比增長21.2%。

理想汽車-W(02015.HK)：4月交付25787輛汽車，同比增長0.4%，累計交付車輛達739551輛。

美高梅中國(02282.HK)：一季度總收入為82.583億港元，同比增長70.6%；經調整EBITDA為約25.05億港元，同比增長77.28%。