黃宏生：已投100億，再投300億，創維汽車目標全球TOP10

轉自：北京青年報

4月25日，第一次參加北京車展的創維集團、創維汽車創始人黃宏生被火爆的場面鎮住了。不過，很快，他就從展臺上絡繹不絕的人流中看到了商機，「從家電轉過來做汽車的創維，展臺上都門庭若市，很多國外客户只為求一個代理權，可見新能源汽車全球市場有多大。」黃宏生表示，迄今為止，創維汽車已經投入了100億元做商乘兩用的生態，未來將再投入300億元，目標是把創維汽車做到全球TOP10。

而不要説全球TOP10，僅中國，汽車賽道上就已經擁擠不堪，除了交替領跑的資深前輩，更有后來居上的踢館者，而創維汽車成立13年，一直是追趕者，從未進入過中國前十，要躋身全球前十，黃宏生的底氣從何而來呢？這可能還要從創維的老本行家電行業談起。

健康標籤從家電用到汽車

黃宏生告訴北青汽車，當年做電視的時候，國內有300多個品牌，海外有二三十個品牌，僅日本就有10多個品牌，創維是怎麼突圍的呢？就是用技術解決客户的實際需求。在模擬電視時代，很多電視都有畫面閃爍的問題，其實是畫面傳送為每分鍾50赫茲，創維通過數字儲存技術，實現了每分鍾100赫茲的畫面傳送，電視圖像立即穩定了，畫面不閃爍了，尤其是在很亮的場景中。因此，創維電視才叫健康電視。因為，畫面不閃，可以減少對眼睛的傷害，孩子近視、老人白內障都可能因此大幅降低，衞生部健康協會還為創維電視做了認證。

由此可見，只有解決客户的痛點，才能在激烈的競爭中脫穎而出。新能源汽車時代，客户的痛點是什麼？「以前是健康，現在仍然是健康。」黃宏生説，「做健康的汽車比健康的電視對社會的貢獻更大。」

吃到健康紅利的創維，為其汽車產品賦予了健康標籤。比如創維汽車上的血壓、心跳等健康指數監測功能。黃宏生講了一個應用場景，午休時去車里休息，在享受放倒成牀一樣的按摩座椅的同時，監測系統可以用非接觸方式給身體做個小體檢，未來還可以人車對話，跟后臺的醫生進行交流。

高壓放電功能令創維成移動充電站

除了健康這一賣點，在解決電動車補能痛點上，創維汽車則另闢蹊徑。在本屆北京車展，發佈了全球首創的100kW直流放電功能，此技術可實現800VDC-300VDC的對外放電範圍，最大放電電流大於500A，對外放電持續功率達100kW以上。車對車充電10分鍾即可補能超30%。依託於此，車展上發佈的創維EV6Ⅱ超充車型可拓展出更加豐富的用車場景，如車對車充電、車對家充電、車對櫃充電等，是全球第一部移動補能車。

「這款車真的有很多應用場景。」黃宏生告訴北青汽車，比如移動快充站。馬上又到五一了，出行人數暴增，電動車補能又將成為一大問題。而創維EV6Ⅱ超充車型正好就是個移動快充站。創維EV6Ⅱ超充車型擁有100kW高壓放電，充電比充電樁還快。試想，如果在高速服務區，充電樁一樁難求，創維EV6Ⅱ超充車型就是一個移動充電樁，充電5分鍾，車子基本可以再跑50公里。創維車主完全可以通過給其他車充電收取費用。

如果説將車子變身為移動快充站已經有點打開思路了，黃宏生接下來提到的用車場景更讓人覺得腦洞大開。「買我們的車子完全可以低成本開一家酒店，」黃宏生説，一輛車就是一個酒店房間，30輛車就是30個房間。而建一個酒店動輒幾個億，還要各種申請報告、土地規劃等等。創維EV6Ⅱ超充車型一輛車不到20萬元，車內還有中醫按摩。幾百萬就可以建成一家小酒店，而且這個酒店還可以隨時搬走。

今年海外銷量將佔到五成

只有做不到，沒有想不到。世界上很多成功的企業最初可能都源於一個異想天開的想法。創維自1988年成立以來，從未停止過探索的腳步。36年風雨兼程，創維品牌已經實現了產品全球化佈局，業務涵蓋智能家電、智能技術、新能源業務等多個板塊。渠道佈局也從國內擴展到海外，在全球範圍內已建立超3萬家渠道門店，國內國外一盤棋，通過它們組成全球化的銷售網絡，滿足全球消費者的需求。

正是多年深耕全球每一個細分領域的成功經驗，令創維汽車成立之初目標就是全球市場，並制定了「家電汽車品牌全球一體化」戰略，在海外市場延用創維品牌SKYWORTH。黃宏生説，考慮海外不同市場的駕駛習慣，創維汽車將進行本土化研發，提供左舵和右舵、純電和混動選項，為當地消費者帶來最佳的產品體驗。據悉，創維汽車已獲得了多項全球認證，包括WVTA認證和歐盟認證等，高度印證了創維品牌的國際競爭力。此次北京車展，創維SKYWORTHKRHD右舵車型正式發佈，得到海外用户的廣泛青睞。

「很多客户都在與我們洽談，希望能獲得某一個國家的代理權，或者某個地區的二級代理。」黃宏生説，還有一些客户希望創維去當地建廠，目前，我們考慮可能會在兩個地區投資建廠，一個是中東，一個是東南亞。SKYWORTHKRHD右舵車型其實就是為進軍東南亞打造的，目前在泰國、緬甸、新加坡等地，已經有客户拿到車子在測試。今年第二季度將開始批量交付。其他地區，像澳大利亞、新西蘭、南非等，創維也有樣車在測試。

「今年，創維汽車國內與海外的銷量比例將是五五開。」黃宏生説，「目前，創維汽車遠銷全球66個國家，今年可能要突破100個國家了。」

文/本報記者李東穎