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路特斯「牽手」蔚來達成充換電戰略合作 馮擎峰、李斌異口同聲:要合作,做隊友

2024-04-28 18:46

轉自:中國經營網

本報記者 張家振 北京報道

(在北京車展上,路特斯與蔚來宣佈,正式達成充換電戰略合作。張家振/攝影)

(在北京車展上,路特斯與蔚來宣佈,正式達成充換電戰略合作。張家振/攝影)

在時隔四年首度歸來的2024北京國際車展這一巨大的「流量場」,跨界合作、大佬串門成為各大車企發佈品牌、新車之外的一道別樣風景。

4月25日,北京國際車展首個媒體日,在路特斯品牌即將召開新聞發佈會前夕,《中國經營報》記者在現場看到,蔚來控股有限公司(以下簡稱「蔚來」)創始人、董事長、CEO李斌突然出現在路特斯展臺,並和路特斯品牌創始人柯林·查普曼(Colin Chapman)之子——路特斯經典車隊董事總經理克萊夫·查普曼(Clive Chapman)、路特斯集團CEO馮擎峰、路特斯中國總裁毛京波和吉利控股集團高級副總裁楊學良等交流寒暄。

(北京國際車展首日,李斌參加路特斯新聞發佈會。張家振/攝影)

(北京國際車展首日,李斌參加路特斯新聞發佈會。張家振/攝影)

顯然,李斌並不是前來看展,路特斯和蔚來汽車或有「大事」發生。旋即,路特斯與蔚來宣佈正式達成充換電戰略合作:雙方將在充換電產業開展全方位、多層次的深度戰略合作,推動換電運營網絡、運營商之間的互聯互通。

「路特斯與蔚來在充換電領域展開合作、開放共享,今后,我們的用户既能體驗到路特斯的賽道基因和極致的產品性能,也可以享受蔚來遍佈全國的充換電網絡帶來的便捷服務體驗。」馮擎峰表示,在2024年內新購車(ELETRE及EMEYA全系車型)的首任車主可享受終身免費的閃充權益,在路特斯閃充站及已接入的蔚來補能網絡享受不限次數、不限額度的閃充服務。

對於雙方的合作,馮擎峰表示:「合作永遠是最好的選項。」李斌也給出了類似迴應:「不管是對於中國汽車產業還是全球汽車產業而言,蔚來對中國同行一直踐行這樣的理念,大家雖然都很卷,但是該卷就卷,該合作還是要合作,要競爭也要做隊友。」

推進充電平臺網絡互聯互通

根據合作協議,路特斯和蔚來將在充換電產業涉及的電池標準、充換電技術、電池資產管理及運營、充換電服務網絡建設及運營、充換電車型研發及定製、充電互聯互通等領域開展全方位、多層次的深度戰略合作,推動建立統一的電池標準體系、合作研發適配換電體系的乘用車;推動換電運營網絡、運營商之間的互聯互通;推動建立統一的換電運營管理體系;推動建立高效的電池資產管理體系;推進充電平臺互聯互通;推動建立統一的大功率充電技術體系及可靠共享的大功率充電網絡。

在簽訂合作協議的同時,馮擎峰還宣佈,在2024年內新購車(ELETRE及EMEYA全系車型)的首任車主可享受終身免費的閃充權益,在路特斯閃充站和已接入的蔚來補能網絡享受不限次數、不限額度的閃充服務。與此同時,路特斯老車主(限首任車主)直接增加蔚來充電樁覆蓋,閃充權益也將於今年5月31日前陸續升級至終身免費。

據瞭解,路特斯已接入蔚來在全國範圍內的共2000余座充電站,其中包括341座高速公路充電站,覆蓋近300座城市。通過路特斯APP的充電地圖頁面,車主可以實時查看蔚來充電樁的精確位置、充電狀態以及其他關鍵信息,從而更加高效地規劃出行路線。

「換電和‘車電分離’創新模式,是國家政策支持和鼓勵的重要方向,不僅可以很好地保障用户的電池健康和安全問題,還能讓用户持續享受電池技術進步的紅利。」馮擎峰表示,路特斯和蔚來在充換電領域展開合作、開放共享后,用户既能體驗到路特斯的賽道基因和極致產品性能,也可以享受蔚來遍佈全國的充換電網絡帶來的便捷服務體驗。

李斌也表示,蔚來在充換電技術和基礎設施網絡佈局方面一直保持開放合作的態度,願與路特斯一起持續深耕高端智能電動汽車市場,共同致力於充換電技術創新和標準體系統一,合力推動更大規模、標準化、統一性的能源基礎設施網絡,為用户帶來更高效、便捷的補能服務體驗。

巨頭聯手開創「組網」補能新模式

隨着豪華新能源汽車市場快速發展,豪華車用户對充電服務的需要也越來越高。為用户打造更便捷的補能網點、更快的充電速度、更專屬尊享的服務體驗,已經成為眾多品牌的重要課題。

(路特斯在北京國際車展上展示全新一體式充電補能設備。受訪者/圖)

(路特斯在北京國際車展上展示全新一體式充電補能設備。受訪者/圖)

據介紹,路特斯在提供純電豪華產品的同時,始終從用户的全場景需求出發,積極探索並引領創新的補能解決方案。截至目前,路特斯旗下已有累計72座閃充站上線運營,基於路特斯EPA 800V高性能架構,20分鍾即可將電量從10%充至80%。

當前,主流汽車品牌也紛紛入局補能領域,自建品牌超快充電網絡。然而,在單兵作戰模式下,不僅補能站點數量有限、用户體驗參差不齊,還可能遭遇選址惡性競爭、場站建設重複化、投資回報率低等問題。

為此,2023年12月,路特斯聯手沃爾沃、極星、捷豹路虎,在中國充電聯盟的指導與支持下,成立了聚焦豪華充電體驗的閃充委員會,致力於解決車主在充電過程中遇到的各種問題。通過創新的技術和服務模式,以互聯互通為目標,相互賦能,為車主提供高效、安全、智慧、共享的補能體驗。

作為首個加入閃充委員會的「造車新勢力」品牌,蔚來不僅可以提供更廣泛的補能服務,也將與閃充委員會成員共同拓展全生態補能網絡,聚焦豪華車用户的充電痛點,參與開創「組網」補能新模式,為用户提供更加卓越、多元、便捷的充電體驗。

值得注意的是,在賦能用户全場景用車體驗的同時,在北京國際車展期間,路特斯全新的智慧補能解決方案——液冷一體機也在國內首發亮相。

路特斯相關負責人表示,該款產品是路特斯深刻洞察海外市場需求開發的全新一體式充電補能設備,最高450 kW極速補能,為路特斯ELETRE充電約5分鍾,即可延長142公里(或88.5英里)續航,以更好地緩解用户里程焦慮。

此外,路特斯為用户全新升級的充電產品——液冷超充終端Ultra及22kW智能交流家充樁也在北京國際車展亮相,可為用户提供更加便捷與智能的充電方式。

「充電補能對於用户來説,不僅僅是滿足續航的需求,更是提升整體駕駛體驗的關鍵環節。」路特斯方面表示,通過強強聯手,路特斯不僅拓寬了補能網絡,也進一步完善了補能體系的全面佈局,標誌着路特斯在電動化和智能化道路上邁出了堅定步伐。

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