發車！長沙製造走向世界！

轉自：長沙發布

4月18日，一列搭載了55個集裝箱的中歐班列（長沙）徐徐從長沙國際鐵路港駛出，集裝箱中裝滿了由吉利生產的汽車及汽車零配件的，貨值近270萬美元，經二連浩特運往白俄羅斯明斯克。

作為連接湖南與「一帶一路」共建國家的重要貿易通道，中歐班列（長沙）一季度共開行372列，同比（下同）增長83.3%；貨值8.1億美元，增長78.6%；貨運量26.6萬噸，增長92.3%。長沙海關所屬星沙海關物流監管科負責人介紹，近年來「湖南製造」不斷拓展海外市場，過去出口通常走海運，需要45天至60天，現在通過中歐班列（長沙）運輸，運輸時間平均壓縮了50%以上。

為服務工程機械、汽車等湖南先進製造更好更快地走出去，海關積極支持中歐班列與湖南本地先進製造業深度融合，服務開行工程機械、汽車等出口專列，這種綜合成本更低、效率更高的運輸方式已經逐漸成爲了企業的海外發運選擇。前段時間，星邦智能通過中歐班列向歐洲市場發運了超過600台自主研發生產的高空作業平臺，也是星邦智能首次通過中歐班列平臺發運工程機械。「我們這批產品通過中歐班列運輸，20天左右就能抵達目的地，比海運少了接近1個月的運輸時間，效率提高了1倍多。」星邦智能負責人説。

今年以來，中歐班列（長沙）首開了福田汽車、星邦智能高空作業平臺等製造業專列，中聯重科、三一重工、山河智能、吉利汽車等更是已經成了中歐班列的「常客」。據星沙海關統計，一季度共監管發運裝備製造業產品1.3億美元，增長18.6%。中歐班列（長沙）為湖南先進製造業走出去提供了重要保障。

為保障中歐班列（長沙）高質量發展，星沙海關持續優化監管服務，支持開闢同江口岸通道，班列月均新增8列計劃並新增歐線進口；實行「7×24」小時通關機制，指導企業通過「提前申報」「鐵路快通」等模式申報出口，發揮海關H986非侵入式機檢查驗優勢，不斷提高通關效能。

來源丨湖南日報·新湖南客户端

作者丨李治

圖片丨湖南日報全媒體記者辜鵬博、長沙發布攝影團「梁山」等