華盛早報 | 美聯儲威廉姆斯：若數據支撐甚至可能加息；特斯拉5天市值蒸發近800億美元

1. 美聯儲威廉姆斯：尚未感受到降息的緊迫性 若數據支撐甚至可能加息
2. 奈飛第一財季流媒體付費用户淨增數高於預期，但盤后一度跌逾5%
3. 特斯拉5天市值蒸發近800億美元；Model 2恐將「難產」！德銀大砍特斯拉目標價至123美元
4. 由於消費者疲軟持續，臺積電下調芯片市場前景
5. 理想汽車L6上市，起售價24.98萬元

三天之內全變了！美聯儲「三把手」更「鷹」了！美聯儲威廉姆斯：若數據支撐甚至可能加息

周四，美聯儲「三把手」、享有FOMC永久投票權的紐約聯儲主席威廉姆斯表示，儘管經濟數據將決定美聯儲的政策動向，目前他並不感到有降息的緊迫性。威廉姆斯在一場媒體活動中指出，貨幣政策目前處於一個有利位置，利率水平正逐步推動通脹接近央行的目標。

威廉姆斯指出，考慮到美國多項通脹指標出現反彈，最近市場已經調整了對美聯儲首次降息的預期時間，美聯儲主席鮑威爾周二也指出該行可能會比計劃中更長時間保持當前政策狀態。儘管威廉姆斯本人並不將進一步加息視為基線情景，他也未排除這一可能性，特別是如果經濟數據顯示有此必要的情況下。

美聯儲博斯蒂克：美聯儲可以保持耐心，年底前不太可能降息

美聯儲博斯蒂克表示，他對保持利率穩定感到滿意，並重申他認為在年底之前降低借貸成本是不合適的。博斯蒂克稱，他仍然相信通脹正朝着央行2%的目標前進，但他指出，這條道路可能比人們預期的要慢。他此前曾表示，預計今年美聯儲只會降息一次。博斯蒂克認為，通脹率太高了，需要把它降到2%的目標。他很樂意保持耐心。此外他表示，他將繼續關注就業增長和經通脹調整后的工資增長。他表示，目前美聯儲的立場是限制性的立場，這將使經濟放緩，並最終使通脹降至2%。但如果其他所有這些好事都在發生，他不會急着去（目的地）那里。

IMF警告：亞洲各大央行不應過多依賴美聯儲政策動向

IMF總裁Georgieva表示，美聯儲目前的做法是正確的，我們不應該期待利率會迅速下降。同時，IMF樂觀地認為今年將具備美聯儲開始降息的條件。IMF亞太區主任Krishna Srinivasan表示：「IMF分析顯示，美國的貨幣政策對對亞洲的金融狀況和匯率有着強烈且直接的影響。」他指出，每個亞洲央行都應根據自己的通貨膨脹情況來制定政策，以避免使他們的政策過度依賴於對美聯儲未來行動的預期。

標普：下調以色列評級

標普：下調以色列長期發行人評級至A+（之前為AA-評級），前景展望負面。標普稱，以色列與伊朗之間的衝突表明，以色列面臨諸多風險。

美對中國鋼鋁產品採取限制措施，商務部迴應

美宣佈對中國鋼鋁產品限制措施，商務部迴應稱，美方對中國的指責沒有事實依據，相關措施是典型的單邊主義、保護主義做法，中方對此堅決反對。美方無視國際經貿秩序和規則，將經貿問題政治化，濫用所謂301關税複審程序，公開要求隨意調整對中國產品關税，轉嫁矛盾，是一錯再錯，也無助於解決美國內產業面臨的問題。美施壓別國限制中國產品，更將破壞全球產業鏈供應鏈的安全穩定。中方將採取一切必要措施捍衞自身權益。

相關標的：中國鋁業、中國宏橋、榮陽實業、中鋁國際

美股周四收盤漲跌不一，道指漲0.07%；納指跌0.52%；標普500指數跌0.22%。標普、納指雙雙錄得日線五連跌。本周還有最后一個交易日，截至周四收盤，道指累跌0.55%，標普500指數累跌2.19%，兩者勢將錄得周線三連陰；納指累跌3.55%，勢將連跌第四周，這也將是2022年12月以來的最長連跌紀錄。

奈飛第一財季流媒體付費用户淨增數高於預期，但盤后一度跌逾5%

奈飛第一財季每股收益為5.28美元，分析師預期4.52美元；第一財季營收93.7億美元，分析師預期92.6億美元；第一財季流媒體付費用户數淨增933萬，分析師預期增加484萬；第一財季流媒體付費會員2.696億，分析師預期2.6452億；仍然預測全年自由現金流大約60億美元，分析師預期64.9億美元；預計第二財季每股收益為4.68美元，分析師預期4.54美元；預計第二財季營收94.9億，分析師預期95.1億美元。

特斯拉5天市值蒸發近800億美元；Model 2恐將「難產」！德銀大砍特斯拉目標價至123美元

特斯拉收跌3.55%，創2023年1月份以來收盤新低。最新市值4775億美元，其市值一夜蒸發176億美元。值得注意的是，特斯拉股價連續5個交易日下跌，累計跌幅達15%，市值累計蒸發786億美元。德意志銀行周四將特斯拉的評級從「買入」下調至「持有」，目標價從189美元下調至123美元。該行指出，廉價汽車Model 2的發佈很有可能被推迟，而且該公司將戰略重點轉向了機器人出租車業務，該業務被認為存在管理風險，而且需要多年的時間。

特朗普媒體科技集團漲超25%

特朗普媒體科技集團漲超25%，4月16日刷新盤中歷史最低位至12.40美元（該公司考慮推出流媒體服務）以來，處於連續第二個交易日反彈之中。

波音也要發力低空經濟！計劃2030年前打入亞洲市場

美國波音公司首席技術官Todd Citron表示，公司計劃在2030年前進入亞洲的飛行汽車業務市場，在該地區交通擁堵的城市挖掘快速出行的需求。因看好電動空中出租車的未來，波音在大約一年前完成了對Wisk Aero的收購。Citron在接受媒體採訪時透露，Wisk Aero研發的eVTOL（電動垂直起降飛行器）將採用公司自主開發的技術，這在eVTOL行業中是較為罕見的。

英特爾完成首臺商用高數值孔徑EUV光刻機組裝

美國芯片公司英特爾宣佈，其代工廠已接收並完成組裝業界首臺商用高數值孔徑（High NA）極紫外（EUV）光刻機。據介紹，這套重達165噸的設備是阿斯麥（ASML）與英特爾合作數十年后開發的新一代光刻設備，現位於俄勒岡州的D1X製造工廠，正在進行最后的校準。

挑戰GPT！Meta推出最強開源模型Llama 3，社交媒體全線配「最智能」免費AI助手

Meta推出了其強大的新版本Llama人工智能模型，這是該公司最新的努力，旨在與OpenAI和谷歌等公司的類似技術保持同步。周四發佈的「Llama 3」是去年夏天Meta發佈的人工智能模型的升級版。Meta正在使用Llama 3來運行自己的應用內人工智能助手MetaAI，該助手存在於Facebook、WhatsApp和Meta的Ray-Ban智能眼鏡等多款產品中。該公司表示，MetaAI助手也將在周四為用户更新。

由於消費者疲軟持續，臺積電下調芯片市場前景

臺積電下調了芯片市場擴張的預期，警告稱智能手機和個人電腦市場依然疲軟。這家全球最大的先進芯片製造商將2024年半導體市場增長（不包括存儲芯片）的預期下調至10%左右。首席執行官魏哲家也下調了對臺積電領先的代工行業的增長預測。與此同時，該公司將今年產能擴張和升級的支出預估維持在280億至320億美元之間。

SK海力士與臺積電簽署諒解備忘錄，共同合作開發HBM4。

理想L6上市，起售價24.98萬元

理想入門級SUV理想L6上市，分為Pro、Max兩個車型，價格分別為24.98萬、27.98萬元，5月5日前還有2萬元權益優惠。將於5月開啟大批量交付。

兗礦能源(01171.HK)：一季度商品煤銷量3562萬噸，同比增加11.59%：自產煤銷量3166萬噸，同比增加14.6%。

兗煤澳大利亞(03668)：第一季度權益銷量為830萬噸；整體平均銷售價格為180澳元/噸，環比下跌8.2%，同比減少48.13%。

太平洋航運(02343.HK)：第一季度超靈便型干散貨船的現貨市場日均租金水平同比增加27%。

華電國際電力股份(01071.HK)：一季度累計發電量5616萬兆瓦時，同比下降約0.19%，平均上網電價約為509.31元/兆瓦時。

九興控股(01836.HK)：一季度綜合收入增加約18.9%至3.384億美元，出貨量同比增加約21.9%。

京東集團-SW(09618.HK)：一季度斥資約12億美元回購合計8750萬股A類普通股。截至2024年3月31日，公司新股份回購計劃下的剩余金額為25億美元。

匯豐控股(00005.HK)：斥資2.01億港元回購325.28萬股，回購價61.7-62.1港元。

恆生銀行(00011.HK)：斥資約5589.38萬港元回購58萬股，回購價95.35港元-97.15港元。

長實集團(01113.HK)：斥資約3994.53萬港元回購股份127.65萬股，回購價31.05-31.45港元。

中國軟件國際(00354.HK)：斥資1346.82萬港元回購300萬股，回購價4.47-4.50港元。

港股財報

中國聯通

中國鐵塔

兗煤澳大利亞

美股財報

盤前：寶潔、美國運通

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