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2024-04-17 14:49
通信世界網消息(CWW)從首次被寫入政府工作報告,到多個省份將其列入今年工作重點,低空經濟風頭強勁,蓄勢起飛。那麼在這個即將成為萬億級規模的藍海市場,運營商將如何定位和作為?
4月16—18日,「2024全球6G技術大會」在南京舉辦,在大會首日的「6G在全球」論壇上,中國電信首席科學家、貝爾實驗室Fellow、IEEE Fellow畢奇分享了關於低空經濟的思考,在畢奇看來低空經濟對於運營商拓展5G空間、推進6G發展具有至關重要的意義。
運營商探尋下一個突破性技術
從2019年商用至今,我國5G取得了長足發展,獲得了舉世矚目的成就。截至今年2月,我國5G移動電話用户達8.51億户,相較4G用户超出9000多萬戶;5G基站數量達350.9萬個,佔移動基站總數的近三成。從總體用户來看,截至今年2月我國移動用户達到17.46億,IoT用户已經達到23.3億。
受益於5G的大帶寬、低資費,整體移動用户流量爆發式增長,截至今年2月MOU已達到14.96GB/户·月。不過,面向下一步發展5G並沒有非常清晰的目標和趨勢,支撐流量和ARPU增長的下一個應用究竟何在,業界並沒有明確的答案。
回顧移動通信發展歷程:1G為模擬通信,當時車載電話為主要終端形態;2G進入數字時代,「大哥大」風靡一時;到了3G時代,數據業務開始出現,終端方面百花齊放;4G時代智能手機推動了大發展;5G主要面向垂直領域和物聯網領域,通過MIMO等技術提升了系統能力;展望6G時代,MIMO仍將成為核心技術,實現無處不在的傳感和覆蓋,AI、擴展現實或將成為驅動力。
回顧歷史,畢奇認為,新一代比前一代更好,而巧合的是現象級改變多發生在偶數代。畢奇期待6G時代也有顛覆性技術推動產業進一步發展。
目前產業界積極探索,以期找到推動電信行業發展的未來技術,業界比較一致的共識是AI、衞星和傳感。在畢奇看來,雖然三大運營商在AI方面闊步前行,已經推出了AI大語言模型,但客觀而言AI以軟件為中心,玩家主要是互聯巨頭,對運營商而言仍然道阻且長;衞星相對來説屬於小眾市場,適合高端用户。綜合分析,傳感領域有望帶來諸多收益,值得運營商重點關注。
無人機前景可期
目前在傳感領域,無人機作為主要終端形態之一,已經在軍事領域得到長足進步;展望未來,在商用領域無人機將大展拳腳,獲得更多商用機會。例如,在智慧城市管理方面,無人機可以代替警察處理現場問題;在事故管理方面,無人機可提前達到現場瞭解情況。「無人機市場潛力巨大,前景廣闊,在快遞、農業、智慧城市、低空巡航等都將大有作為。」畢奇認為。
分析預測顯示,到2028年亞太地區無人機市場規模將達到1600億美元;中國市場將佔據50%的份額,達到800億美元。面對如此潛力巨大的市場,運營商需挺身入局。
以食品和快遞行業為例,這兩個行業目前市場規模約3450億美元,如果使用無人機,則可以降低成本、提高運營效率。事實上,目前深圳美團已經開始用無人機進行配送。當然,無人機進入外賣行業前提條件是更好的網絡覆蓋和監管,而如何協調無人機網絡避免衝撞也值得關注,所以基於AI的蜂窩網絡覆蓋至關重要,它能夠助力無人機實現互聯和自動化。
畢奇預測,如果能夠實現無線技術的升級和部署,那麼無人機在中國市場將帶來190億美元的收入,這意味着無人機行業在新網絡設施基礎的賦能下將實現二位數的增長,值得運營商高度關注。
畢奇介紹,中國電信圍繞低空蜂窩系統覆蓋進行了多方面探索,在8個城市進行了試驗驗證。試驗證明,中國電信用100個基站就能夠覆蓋之前1000個或者1萬個基站支撐的網絡連接。中國電信將繼續擴大試驗規模,進一步驗證無人機應用潛力。
此外,中國電信也與全球合作伙伴攜手推動生態系統建設。在MWC 2024上,中國電信發佈《通感一體低空網絡白皮書》,旨在聯合全球運營商、設備製造商與服務提供商,共同構建低空無人機行業的全球產業鏈,為行業提供智能化、多樣化的低空體驗,助力新興低空經濟快速發展。
「希望業界抓住無人機和低空經濟發展的機會,實現移動通信的新一輪增長。」畢奇最后表示。