極越01再升級，AI DAY發佈200項新功能，智駕輔助能力進步！

轉自：車評社

車評觀察《車評社》

新勢力進入汽車行業后，已經帶來了許多全新、顛覆的使用體驗。因此，業內也有聲音匯總：燃油時代是1.0，電驅時代是2.0，智能化則是3.0。不久前，有「汽車機器人」之稱的極越舉辦了AI DAY 2024，通過OTA更新，升級超過了200項功能，併發布了百度最前沿的三項AI原生科技，咱們看看有哪些亮點？

據瞭解，最新版OTA升級，是極越01在90天內連續推出的第3次，也是上市之后的第5次OTA升級，按照新車上市不到半年的節點來説，更新頻率還是相當快的。同時，帶有OTA升級的智能汽車，優勢也越來越清晰，相比燃油時代每年的改款升級，這類智能汽車可以無固定頻率、日期的實現遠程更新，在不佔有用户太多時間的前提下，保持常用常新的狀態，並能夠根據用户的反饋，來及時改善不足。

具體來看，極越01的此次升級，包括智能駕駛、智能座艙、智能互聯、三電等多個領域，尤其是自動駕駛、LD地圖、人機交互的百度三項最新AI原生技術，在提升智駕、座艙的性能體驗同時，也將進一步樹立極越01的智能化的技術實力。

在高階智駕領域，目前主要分為高速NCA和城區NCA，像環路、高速等接近封閉的路段，主流車型已經擁有了很好的技術水準，從A點到B點的行駛途徑中，基本可以依靠車輛自主行駛，大幅降低了接管次數。但是城區環境要複雜許多，可能行駛100米要接管10次，所以業內主要是在提升城區NCA的能力。

百度Apollo自動駕駛視覺大模型VTA的發佈，主要是升級動靜態檢測、時序跟蹤、實時建圖、場景理解等能力，從而提升視覺高階智駕能力的上限。

同時，百度LD地圖針對有圖和無圖進行了融合，由自動駕駛視覺感知大模型生成，在保留傳統高精地圖最必需的要素和精度基礎上，增加了經驗圖層、安全圖層、實時圖層等傳統高精地圖不具備的要素。據官方介紹：只要百度地圖導航能到的地方，極越01的PPA智駕就能用。

綜合來説，極越01點到點領航輔助PPA的能力大幅升級，識別範圍更廣，支持施工牌、圍欄、路障等小面積靜態物體；而且工作更加智能，比如前車速度過慢，PPA可以主動換道來超車行駛；此次，城市領航輔助又開通了廣州一城，也是繼北京、上海、杭州、深圳的第5座城市。

此外，在人機交互層面，SIMO實現了與百度文心一言融合，能夠帶來更加自然、深度的功能體驗，如：音樂推薦、視頻信息問答、景點推薦和查詢、功能解答等。而且實現了小度生態互聯互通，用户可以在家通過小度音箱完成車況查詢、遠程車控和異常事件提醒等操作，打通了人車家生態。

小結：國內車市的競爭再次升級，車企們在卷價格、捲成本、卷配置，特別是在趨同化方向的影響下，主流車型之間的差距越來越小。智能化水平的高低，反而能夠形成鮮明的標籤與亮點，在百度技術的賦能下，極越01的性能表現和更新速度，都是比較有優勢的。