BRP公佈第四季度和2024年全年業績

2014財年第四季度要點

2014財年亮點

2025財年全年指導

BRP Inc.(多倫多證券交易所市場代碼：DOO)(納斯達克市場代碼：DOOO)今天公佈了截至2024年1月31日的三個月和十二個月的財務業績。除非另有説明，否則所有財務信息均以加元表示。完整的財務結果可在SEDAR+和EDGAR以及BRP網站的季度報告部分查閲。

BRP總裁兼首席執行官JoséBoisjoli表示：「2024財年的特點是北美PowerSports行業的市場份額增加，產品發佈成功，我們的戰略舉措繼續取得進展，創造了創紀錄的收入和自由現金流。我們在並列類別中的表現非常令人印象深刻，我們提前一年達到了30%的市場份額。我真誠地感謝我們的團隊為我們的成功所做的承諾，」BRP總裁兼首席執行官JoséBoisjoli説。

Boisjoli先生總結道：「儘管不利的冬季條件影響了我們的降雪相關業務，但我們第四季度的業績仍在我們的指導範圍內。進入2025財年，我們專注於積極管理網絡庫存，以保持我們的經銷商價值主張。在我們多樣化的產品組合以及強大的業務基本面的推動下，我們預計將加強我們作為OEM[2]選擇的地位。我們還對今年晚些時候推出新的電動CAN-AM摩托車感到興奮，這應該會進一步擴大我們的潛在市場。」

[1]見本新聞稿的「非國際財務報告準則衡量標準」部分。

[2]原始設備製造商

財務亮點

結束的三個月期間

12個月期間結束

(單位為百萬加元，每股數據和利潤率除外)

1月31日

2024

1月31日

2023

1月31日

2024

1月31日

2023

1月31日

2022

收入

$2,691.8

3,076.3美元

10,367.0美元

$10,033.4

$7,647.9

毛利

652.8

787.6

2,601.3

2,499.4

2,132.2

毛利(%)

24.3%

25.6%

25.1%

24.9%

27.9%

標準化EBITDA[1]

404.5

528.0

1,699.6

1,706.3

1,462.1

淨收入

188.2

365.1

744.5

865.4

794.6

標準化淨收入[1]

188.0

309.2

873.4

976.7

846.5

稀釋后每股收益

2.46

4.54

9.47

10.67

9.31

標準化每股收益-稀釋后[1]

2.46

3.85

11.11

12.05

9.92

加權平均股數-基本

75,475,831

78,812,364

77,166,505

79,382,008

82,973,284

加權平均股數-稀釋

76,667,383

80,402,213

78,523,790

80,946,102

85,259,520

2025財年指導

本公司已制定其25財年指導如下，取代本公司以前編制的所有財務指導報表，包括本公司先前發佈的與其戰略五年計劃(稱為任務2025)相關的長期財務目標：

財務指標

2014財年

25財年指導[4]與2014財年

收入

全年產品

$5,339.4

下降4%至7%

季節性產品

3,410.7

下降18%至22%

PowerSports PA&A和OEM引擎

1184.6

下降2%至5%

海軍陸戰隊

432.3

下降5%至上升5%

公司總收入

10,367.0

91億至95億美元

標準化EBITDA[1]

1,699.6

13.7億至14.7億美元

標準化每股收益-稀釋后[1]

11.11美元

7.25美元至8.25美元

淨收入

744.5

5.5億至6.3億美元

25財年指導的其他假設

調整折舊費用：調整折舊費用

~4.4億美元(2014財年為3.82億美元)

調整后的淨融資成本：

~1.85億美元(2014財年為1.75億美元)

*有效税率[1]*

~25.5%至26.0%(2014財年為23.6%)

*加權平均股數-稀釋后：

約7620萬股(2014財年為7850萬股)

資本支出：

~5億美元(2014財年為5.86億美元)

25財年季度展望[4](

鑑於其專注於管理網絡庫存水平，該公司預計2025財年第一季度標準化EBITDA[1]將比上一財年同期下降約35%。

[1]

見本新聞稿的「非國際財務報告準則計量」部分。

[3]

基於歸一化所得税前歸一化收益的有效税率。

[4]

有關可能影響上述指引的重要風險因素以及2025財年指引所依據的假設的摘要，請參閱本新聞稿的「有關前瞻性陳述的注意事項」和「主要假設」部分。

第四季度業績

本公司截至2024年1月31日的三個月期間的出貨量和收入較截至2023年1月31日的三個月期間有所下降。本財年第四季度的業績主要是由於季節性產品交貨量的減少，因為與上一財年強勁的第四季度相比，本財年第四季度的情況不佳，去年由於供應鏈問題，季節性產品發貨量在零售旺季之后完成。收入也受到更高的銷售激勵和不利的冬季條件的負面影響，主要是在北美，與上一財年第四季度相比，那里較短的騎行季節減少了對PA&A的需求。除SSV外，該公司在北美的所有產品線的季度零售額都有所下降，導致零售額與去年同期相比總體下降。雖然由於供應鏈的改善，公司繼續表現出生產效率，但銷量的減少和銷售計劃的增加導致截至2024年1月31日的三個月的利潤率百分比與去年同期相比有所下降。

在截至2024年1月31日的三個月里，收入下降了3.845億美元，降幅為12.5%，降至26.918億美元，而截至2023年1月31日的同期為30.763億美元。收入下降的主要原因是上一財年同期季節性產品發貨延迟、消費者需求疲軟(主要是在國際市場)、大多數產品系列的銷售計劃增加以及不利的冬季條件影響了PA&A的雪地摩托季節。收入的減少被全年產品的有利產品組合和大多數產品系列的有利定價部分抵消。這一減少額包括400萬美元的有利匯率變動。

[1]

見本新聞稿的「非國際財務報告準則計量」部分。

[5]

部門間交易包括在分析中。

北美零售額

在截至2024年1月31日的三個月期間，該公司在北美的PowerSports產品零售額與上一財年同期相比下降了10%。這主要是由於截至2024年1月31日的三個月期間，SnowMobile和PWC的零售額與上一財年同期相比有所下降，這是因為在截至2023年1月31日的三個月期間，在零售旺季之后出現了延迟發貨。此外，不利的冬季條件影響了本財年的雪地摩托季節。這一減幅被截至2024年1月31日的三個月SSV零售額的增長部分抵消。

由於遊艇行業消費需求疲軟，該公司在北美的海洋產品零售額與截至2023年1月31日的三個月相比下降了14%。

毛利潤截至2024年1月31日的三個月毛利潤減少1.348億美元至6.528億美元，而截至2023年1月31日的三個月毛利潤為7.876億美元。截至2023年1月31日止三個月的毛利率百分比由25.6%下降130個基點至24.3%。如上所述，毛利和毛利率百分比的下降是由於銷售量下降和銷售計劃增加所致。多數產品線的有利定價和產品組合，以及供應鏈效率提高導致材料和物流成本下降，部分抵消了這一減少額。毛利的減少包括1200萬美元的不利匯率變動。

在截至2024年1月31日的三個月中，運營費用增加了1.236億美元，或35.2%，達到4.743億美元，而截至2023年1月31日的三個月為3.507億美元。營運開支增加主要是由於在2024財年第四季度為船舶分部計入減值費用。業務費用的增加包括600萬美元的不利匯率變動。

[1]

見本新聞稿的「非國際財務報告準則計量」部分。

[5]

部門間交易包括在分析中。

標準化EBITDA[1]在截至2024年1月31日的三個月中，標準化EBITDA[1]減少了1.235億美元，或23.4%，降至4.045億美元，而截至2023年1月31日的三個月為5.28億美元。減少主要是由於毛利下降及營運開支增加所致，即使撇除與海運分部有關的減值費用。

在截至2024年1月31日的三個月里，淨收入淨收入減少了1.769億美元，降幅為48.5%，降至1.882億美元，而截至2023年1月31日的三個月，淨收入為3.651億美元。這主要是由於2024財年第四季度與海洋業務相關的減值費用導致營業收入下降，以及融資成本增加，但美國長期債務的有利匯率變動、所得税支出減少以及融資收入增加部分抵消了這一影響。

截至2024年1月31日的12個月

在截至2024年1月31日的12個月里，收入增加了3.336億美元，增幅3.3%，達到103.67億美元，而截至2023年1月31日的同期收入為1003340萬美元。增長主要是由於SSV和ATV的銷售量增加，Sea-Doo浮標交貨量增加，大多數產品線的產品組合有利，以及所有產品線的價格優惠。這一增長部分被更高的銷售計劃(主要是由於零售激勵)和其余產品線銷量的下降所抵消。這一增長包括1.87億美元的有利匯率變動。

標準化EBITDA[1]標準化EBITDA[1]在截至2024年1月31日的12個月內減少670萬美元，或0.4%，至16.996億美元，而截至2023年1月31日的12個月為17.063億美元。減少主要是由於營運開支增加，即使撇除與海運業務有關的減值費用，但因毛利增加而部分抵銷。

在截至2024年1月31日的12個月里，淨收入淨收入減少了1.209億美元，降幅為14.0%，降至7.445億美元，而截至2023年1月31日的12個月期間，淨收入為8.654億美元。這主要是由於2024財年第四季度與海洋業務相關的減值費用導致營業收入下降，以及融資成本增加，但由於匯率變動對美國長期債務的有利影響、所得税支出減少以及融資收入增加，這部分抵消了這一影響。

流動資金和資本來源

在截至2024年1月31日的12個月中，該公司的經營活動產生的淨現金流量總計16.581億美元，而截至2023年1月31日的12個月期間的淨現金流量為6.495億美元。這一增長主要是由於營運資本的有利變化和支付的所得税減少。

該公司將5.858億美元的流動資金投入資本支出，以增加生產能力並對公司的軟件基礎設施進行現代化改造，以支持未來的增長。

在截至2024年1月31日的12個月期間，公司還通過季度派息和股票回購計劃向股東返還了5.018億美元。

[1]

見本新聞稿的「非國際財務報告準則計量」部分。

分紅2024年3月27日，公司董事會宣佈，其多重有表決權股票和從屬有表決權股票的持有者季度股息為每股0.21美元。股息將於2024年4月22日支付給2024年4月8日收盤時登記在冊的股東。

電話會議和網絡直播演示

今天上午9點ET，BRP Inc.將主持電話會議和網絡直播，討論其2014財年第四季度業績。電話會議將由總裁兼首席執行官何塞·博伊約利和首席財務官S·巴斯蒂安·馬特爾主持。要通過電話收聽電話會議(活動號碼為20887)，請撥打1(800)7171738(北美地區免費)。點擊此處查看國際號碼。

公司2014財年第四季度網絡直播演示文稿發佈在BRP網站的季度報告部分。

BRP公司是動力運動產品、推進系統和遊艇領域的全球領先者，建立在80多年的獨創性和對消費者的高度關注基礎上。通過其行業領先和獨特的品牌組合，包括Ski-Doo和Lynx雪地摩托，Sea-Doo船艇和浮橋，CAN-AM公路和越野車，Alumacraft和Quintrex船，Manitou浮橋和RoTax船舶推進系統，以及用於卡丁車和休閒飛機的RoTax發動機，BRP開啟了令人振奮的冒險之旅，並提供跨越不同遊樂場的體驗。該公司通過專門的零部件、配件和服裝組合來完善其產品線，以充分優化騎行體驗。致力於負責任的增長，BRP正在為其現有產品線開發電動車型，並探索新的低壓和人工輔助產品類別。BRP總部位於加拿大魁北克，來自130多個國家和地區，年銷售額達104億加元，擁有近20,000名干勁十足、足智多謀的員工。

www.brp.com@BRPNews

Ski-Doo、Lynx、Sea-Doo、Can-Am、RoTax、Alumacraft、Manitou、Quintrex和BRP徽標是龐巴迪娛樂產品公司或其附屬公司的商標。所有其他商標都是其各自所有者的財產。

有關前瞻性陳述的注意事項

本新聞稿中的某些陳述，包括但不限於與公司2025財年有關的陳述，包括財務指導和公司的相關假設(包括收入、歸一化EBITDA、有效税率、歸一化每股收益、淨收入、折舊費用、調整后的融資成本淨額、稀釋后股份數量的加權平均和資本支出)、與「2025使命」有關的陳述、與宣佈和支付股息有關的陳述、關於公司當前和未來計劃的陳述，以及關於公司前景、預期、預期、估計和意圖、結果、活動水平、業績、目標、目標、目標或成就、優先事項和戰略，包括主動管理網絡庫存、財務狀況、市場地位，包括獲得更多市場份額的能力、能力、競爭優勢、信念、公司所在行業的前景和趨勢、對公司產品和服務的預期需求以及可持續增長、研究和產品開發活動，包括預計新產品的推出，包括今年晚些時候推出新的電動CAN-AM摩托車，其預計設計、特點、能力或性能，預期進入市場的預期和此類產品推出的預期影響預期的財務需求以及資本資源和流動資金的可獲得性，或任何其他未來事件或發展，以及其他非歷史事實的陳述，構成加拿大和美國證券法意義上的前瞻性陳述。「可能」、「將」、「將」、「應該」、「可能」、「預期」、「預測」、「計劃」、「打算」、「趨勢」、「跡象」、「預期」、「相信」、「估計」、「展望」、「預測」、「項目」、「可能」或「可能」或這些詞語或其他類似詞語或短語的負面或其他變體是爲了識別前瞻性表述。

許多因素可能導致公司的實際結果、活動水平、業績或成就或未來事件或發展與前瞻性陳述中明示或暗示的情況大不相同，包括但不限於以下因素，這些因素在公司截至2024年1月31日的財政年度的MD&A「風險因素」標題下以及在不時提交給加拿大證券監管機構和證券交易委員會的其他持續披露材料中進行了更詳細的討論：不利經濟狀況的影響，包括在最近利率和通貨膨脹率大幅上升的背景下；公司及其產品社會可接受性的任何下降，包括與更廣泛地採用電子或低排放產品有關；高負債水平；任何額外資本的缺乏；任何供應問題、供應安排的終止或中斷或材料成本的增加，包括由於俄羅斯和烏克蘭之間持續的軍事衝突；無法吸引、聘用和留住關鍵員工，包括公司管理團隊成員或擁有專業市場知識和技術技能的員工；任何信息技術系統故障、安全漏洞或網絡攻擊，或新系統實施方面的困難，包括繼續實施其企業資源規劃系統；公司對國際銷售和運營的依賴；公司無法成功執行其增長戰略；外幣匯率波動；不利的天氣條件和氣候變化；公司業務和一些產品的季節性；公司對獨立經銷商和分銷商網絡的依賴；經銷商和分銷商無法獲得足夠的資本；任何無法遵守產品安全、健康、環境和噪音污染法律；公司龐大的固定成本基礎；未能有效地與競爭對手競爭或未能滿足消費者不斷變化的期望；任何未能對財務報告保持有效的內部控制系統並編制準確及時的財務報表；任何無法維持和提高公司聲譽和品牌的行為；任何重大的產品責任索賠；任何由於產品保修索賠或產品召回而導致的重大產品維修和/或更換；任何未能提供適當的保險覆蓋範圍；公司無法成功管理庫存水平；任何知識產權侵權和訴訟；由於以下原因，公司無法成功執行其製造戰略或滿足客户需求：製造能力限制；運費和運輸成本增加或運輸和航運基礎設施中斷；任何未能遵守融資和其他重大協議的契諾；税法的任何變化和意想不到的納税義務；商譽和商標的賬面價值任何減值；與員工關係的任何惡化；養老金計劃負債；自然災害；從屬表決權股票的市場價格波動；公司通過子公司進行業務的情況；啤酒集團和貝恩資本的重大影響；及未來由Beaudier Group、貝恩資本、公司董事、高級管理人員或高級管理人員出售的附屬表決權股份。這些因素並不代表可能影響公司的因素的完整清單；但是，應仔細考慮這些因素。除非另有説明，本新聞稿中包含的前瞻性陳述是在本新聞稿發佈之日作出的，公司無意也不承擔對UPD的義務使用或修改任何前瞻性陳述，以反映未來事件、情況變化或信念變化，除非適用的證券法規要求。如果本公司確實更新了本新聞稿中包含的任何前瞻性聲明，則不應推斷本公司將對該聲明、相關事項或任何其他前瞻性聲明進行額外更新。本新聞稿中包含的前瞻性陳述明確受到本警示性聲明的限制。

前瞻性陳述旨在幫助讀者瞭解公司當前的目標、目的、指標、戰略重點、期望和計劃的某些關鍵要素，並更好地瞭解公司的業務和預期的經營環境。提醒讀者，此類信息可能不適用於其他目的；讀者不應過度依賴本文中包含的前瞻性陳述。前瞻性陳述本身的性質涉及固有的風險和不確定因素，並基於若干一般性和具體的假設，如下所述。

主要假設

本公司在準備和做出本新聞稿中包含的某些前瞻性陳述時，作出了一些經濟、市場和運營假設，包括但不限於以下假設：合理的行業增長，從下降到小幅上升；市場份額將保持不變或適度增加；全球經濟增長放緩；俄羅斯和烏克蘭之間持續的軍事衝突的影響有限；中東衝突不會進一步惡化；公司經營的主要貨幣將保持在接近當前水平；通脹水平緩和但仍處於高位；適用於公司的税法或自由貿易安排或條約不會發生重大變化；預計公司的利潤率將受到銷量下降的壓力；供應基礎將繼續能夠及時支持產品開發和按商業上可接受的條件計劃的生產率；公司開展業務的司法管轄區之間不會設置新的貿易壁壘；沒有異常惡劣的天氣條件，特別是在旺季。該公司警告説，它的假設可能不會成為現實，目前它所處的具有挑戰性的宏觀經濟和地緣政治環境可能會使這些假設面臨更大的不確定性，儘管這些假設在做出時被認為是合理的。此類前瞻性陳述不是對未來業績的保證，涉及已知和未知的風險、不確定因素和其他因素，這些風險、不確定性和其他因素可能會導致公司或行業的實際結果或業績與此類陳述所暗示的前景或任何未來結果或業績大相徑庭。

非國際財務報告準則計量本新聞稿提及某些非國際財務報告準則計量。這些措施不是國際財務報告準則下公認的措施，沒有國際財務報告準則規定的標準化含義，因此不太可能與其他公司提出的類似措施相比較。相反，這些措施是作為補充信息提供的，通過從管理層的角度進一步瞭解公司的經營結果來補充這些國際財務報告準則措施。因此，不應孤立地考慮這些信息，也不應將其作為根據《國際財務報告準則》報告的公司財務信息分析的替代。該公司使用非國際財務報告準則計量，包括：

非國際財務報告準則計量

定義

使用原因

歸一化EBITDA

扣除融資成本、融資收入、所得税費用(回收)、折舊費用和歸一化要素前的淨收益。

通過排除某些非現金因素，如公司以美元計價的長期債務的折舊費用、減值費用、匯兌損益和公司某些租賃負債的匯兌損益，幫助投資者一致地確定公司經營活動的財務業績。在確定正常化EBITDA時，其他因素，如重組和清盤成本、非經常性損益和與收購相關的成本，可能被排除在淨收入中，因為它們被認為不能反映公司的經營業績。

歸一化淨收益

調整歸一化要素前的淨收入以反映這些要素的税收影響

除經營活動的財務業績外，這一指標還考慮了投資活動、融資活動和所得税對公司財務業績的影響。

歸一化所得税和費用

調整所得税費用，以反映歸一化要素的税收影響並歸一化特定納税要素

協助投資者確定與上述正常化項目相關的税費支出，因為它們被認為不能反映公司的經營業績。

標準化有效税率

基於歸一化所得税費用前的歸一化淨收益

協助投資者確定包括上述歸一化項目在內的實際税率，因為它們被認為不能反映公司的經營業績。

標準化每股收益-稀釋后

用歸一化淨收益除以稀釋后的加權平均股數計算

協助投資者確定公司每股活動的正常財務業績。

自由現金流

經營活動產生的現金流減去PP&E和無形資產的增加額

協助投資者評估公司在資本支出后可供股東、債務償還和業務合併使用的流動性產生能力

本公司認為，非IFRS計量是衡量財務業績的重要補充指標，因為它們剔除了對公司財務業績影響較小的項目，從而突出了其核心業務中的趨勢，而這些趨勢在僅依賴IFRS計量時可能不明顯。該公司還認為，證券分析師、投資者和其他相關方經常使用非國際財務報告準則對公司進行評估，其中許多公司在報告業績時提出了類似的衡量標準。管理層亦採用非國際財務報告準則計量，以利便不同期間的財務表現比較、編制年度營運預算、評估本公司滿足未來償債、資本開支及營運資金要求的能力，以及作為釐定本公司員工短期激勵薪酬的一部分。由於其他公司計算這些非國際財務報告準則的計量可能與公司的做法不同，這些指標與其他公司報告的類似標題的計量不可比。

本公司請讀者參閱下表，將本公司提出的非國際財務報告準則計量與最直接可比的國際財務報告準則計量進行覈對。

對賬單下表列出了非國際財務報告準則計量與其各自的國際財務報告準則計量之間的對比：

結束的三個月期間

12個月期間結束

(單位：百萬加元)

1月31日

2024

1月31日

2023

1月31日

2024

1月31日

2023

1月31日

2022

淨收入

188.2美元

365.1美元

744.5美元

865.4美元

794.6美元

規範化元素

長期債務和租賃負債的匯兌(收益)損失

(97.5)

(56.6)

10.8

92.4

(13.3)

網絡安全事件成本[2]

-

2.2

-

25.5

-

(收益)NCIB虧損

-

-

(4.8)

(1.8)

21.3

過去服務成本[3]

-

4.3

-

4.3

-

減值費用[4]

116.3

-

116.3

-

-

與業務合併相關的成本[5]

3.8

2.6

15.6

8.3

9.9

越境危機[6]

-

-

6.2

-

-

埃文魯德舷外發動機出口成本[7]

-

-

15.0

-

0.4

租賃終止收益[8]

-

-

-

-

(8.7)

長期債務的交易成本[9]

2.7

1.0

22.7

1.0

44.3

其他元素[10]

5.8

(5.1)

7.4

(3.2)

3.8

所得税調整[1][11]

(31.3)

(4.3)

(60.3)

(15.2)

(5.8)

標準化淨收入[1]

188.0

309.2

873.4

976.7

846.5

標準化所得税費用[1]

71.7

96.3

269.9

315.7

287.9

調整后的融資成本[1]

47.2

36.5

186.4

113.9

63.4

調整后的融資收入[1]

(2.9)

(1.4)

(11.8)

(4.2)

(3.8)

調整后的折舊費用[1]

100.5

87.4

381.7

304.2

268.1

標準化EBITDA[1]

404.5美元

528.0美元

1,699.6美元

$1,706.3

$1,462.1

[1]

見「非國際財務報告準則計量」一節。

[2]

在2023財年，該公司發生了與網絡安全事件相關的成本。這些成本主要包括回收成本、停工期間的直接人工等閒置成本等。

[3]

自2022年12月31日起，BRP批准了一項特別調整，給予BRP(加拿大)2017年前退休員工養老金計劃的退休人員和尚存配偶。這一臨時增加的影響被確認爲截至2023年1月31日的年度的過去服務成本。

[4]

於截至2024年1月31日止十二個月期間，本公司計入與海運業務有關的減值費用1.163億美元。

[5]

與企業合併相關的無形資產交易成本和折舊。

[6]

在2024財年，該公司產生了增加的運輸和閒置成本，如直接人工，這與實施緩解戰略有關，以應對該公司在墨西哥華雷斯和美國德克薩斯州埃爾帕索之間的邊境過境放緩。

[7]

該公司產生了與其Evinrude舷外發動機生產相關的閒置成本、其他退出成本和減值備件庫存。

[8]

在2022財年，該公司收購了其在墨西哥的兩個租賃設施。相關使用權資產和相應租賃負債的取消確認產生了870萬美元的租賃終止收益。

[9]

取消確認與2024財年定期貸款B-2的重新定價和定期貸款B-1的再融資相關的未攤銷交易成本，以及與全額償還2022財年5.97億美元的未償還定期貸款B-2相關的1,510萬美元預付款溢價和2,920萬美元的取消確認未攤銷交易成本。

[10]

其他要素包括在2023年財政年度記錄的對與華雷斯2號火災有關的被毀設備的保險回收，以及與重組和重組活動有關的費用，以獲得靈活性和提高效率，這些費用主要由遣散費和留用工資組成。

[11]

所得税調整涉及應納税且已確認所得税的標準化要素的所得税，以及與墨西哥業務的外幣換算影響有關的調整。

下表列出了歸一化淨收入[1]和歸一化EBITDA[1]所列項目與各自的《國際財務報告準則》計量以及歸一化每股收益-基本和攤薄[1]計算的對賬情況。

(單位為百萬加元，每股數據除外)

結束的三個月期間

12個月期間結束

1月31日

2024

1月31日

2023

1月31日

2024

1月31日

2023

1月31日

2022

折舊費用對賬

折舊費用

103.1美元

$90.0

391.7美元

310.4美元

273.6美元

與企業合併相關的無形資產折舊

(2.6)

(2.6)

(10.0)

(6.2)

(4.1)

埃文魯德舷外發動機

減速[2]

-

-

-

-

(1.4)

調整后的折舊費用

100.5美元

87.4美元

381.7美元

304.2美元

268.1美元

所得税費用對賬

所得税費用

$40.4

$92.0

209.6美元

300.5美元

282.1美元

所得税調整[3]

31.3

4.3

60.3

15.2

5.8

標準化所得税費用[1]

71.7美元

$96.3

269.9美元

315.7美元

287.9美元

融資成本對賬

融資成本

$49.9

37.5美元

209.3美元

114.8美元

128.9美元

長期債務的交易成本[4]

(2.7)

(1.0)

(22.7)

(0.9)

(44.3)

NCIB虧損

-

-

-

-

(21.3)

其他

-

-

(0.2)

-

0.1

調整后的融資成本

$47.2

36.5美元

186.4美元

113.9美元

63.4美元

融資收入對賬

融資收入

$(2.9)

$(1.4)

$(16.6)

$(6.0)

$(3.8)

NCIB收益

-

-

4.8

1.8

-

融資收入調整

$(2.9)

$(1.4)

$(11.8)

$(4.2)

$(3.8)

標準化每股收益-基本[1]計算

標準化淨收入[1]

188.0美元

309.2美元

873.4美元

976.7美元

846.5美元

非控股權益

0.3

0.2

(1.1)

(1.5)

(0.7)

加權平均股數-基本

75,475,831

78,812,364

77,166,505

79,382,008

82,973,284

標準化EPS-Basic[1]

2.50美元

3.93美元

11.30美元

12.29美元

10.19美元

標準化每股收益-稀釋[1]計算

標準化淨收入[1]

188.0美元

309.2美元

873.4美元

976.7美元

846.5美元

非控股權益

0.3

0.2

(1.1)

(1.5)

(0.7)

加權平均股數-稀釋

76,667,383

80,402,213

78,523,790

80,946,102

85,259,520

標準化每股收益-稀釋[1]

2.46美元

3.85美元

11.11美元

12.05美元

9.92美元

[1]

見「非國際財務報告準則計量」一節。

[2]

本公司產生了與舷外發動機生產逐步減少有關的成本，如但不限於閒置成本和其他退出成本。

[3]

所得税調整涉及應納税且已確認所得税的標準化要素的所得税，以及與墨西哥業務的外幣換算影響有關的調整。

[4]

取消確認與2024財年定期貸款B-2的重新定價和定期貸款B-1的再融資相關的未攤銷交易成本，以及與全額償還2022財年5.97億美元的未償還定期貸款B-2相關的1,510萬美元預付款溢價和2,920萬美元的取消確認未攤銷交易成本。

下表列出了業務活動產生的現金流量淨額與自由現金流量的對賬情況[1]。

(單位：百萬加元)

12個月期間結束

1月31日

2024

1月31日

2023

經營活動產生的淨現金流

$1,658.1

649.5美元

物業、廠房和設備的增建

(548.4)

(601.0)

增加無形資產

(37.4)

(58.4)

自由現金流[1]

1,072.3美元

$(9.9)

[1]

見「非國際財務報告準則計量」一節。

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來源BRP Inc.