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2024-03-26 20:04
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丘棟榮:賣飛大牛股與割肉減持美團,虧了7.27億、收了4.1億管理費|年報深析
來源:簡盈財觀
作者/齊思
2023年,預期的反轉之年變成了現實的過渡之年。
由於賺錢效應不佳,一批明星基金經理「跌落神壇」。
猶記得,基金經理在四季報中的誠懇致歉、坦誠壓力、反思操作…
臨近3月底,基金年報季又來了。
作為知名百億基金經理,丘棟榮又是率先交作業的基金‘頂流’。
幾組重要數據顯示,
去年7.5萬戶拋棄了「丘棟榮」,機構持倉在降低,整體管理規模下降逾60億元;但是丘棟榮依舊很能賺,五隻基金為中庚帶來2.88億管理費收入。
此外,拿出來「晾曬」的隱形重倉股、賣飛了的大牛股、割肉的美團和快手、對港股的一腔鍾愛…都是關注焦點。
最后,4600字的「小作文」,態度和觀點不敷衍。
值得翻原文細看。
- 1 -
三組重要數據
1)2023年丘棟榮名下基金規模下滑,收益尚可
丘棟榮當下在管基金有五隻,合計管理規模為237.82億元。
相較2022年近300億元的管理規模,下降明顯。
除了仍在封閉期的中庚港股通,其余四隻均有不同程度的贖回。
其中,下降最多的是中庚價值領航,12.29億份的淨贖回疊加3.84%的淨值跌幅,基金規模下降到了85.29億元。
從五隻基金的收益來看,
中庚價值領航2023年度跌3.84%,中庚價值品質一年持有跌5.69%,中庚中小盤價值微漲0.94%,中庚價值靈動靈活配置微跌0.31%。
中庚港股通,大概是丘棟榮的「痛」,目前虧損約20%。
剩下四隻基金的收益率,全市場表現算不錯的,畢竟2023年滬深300的跌11.38%,主動股基跌14.10%。
2)為中庚基金淨賺2.89億元管理費
2023年,丘棟榮名下五隻基金合計虧損7.27億元,提取了4.18億元管理費,扣除支付給銷售機構的客户維護費用,為中庚淨賺2.88億元管理費。
3)7.5萬戶拋棄了「丘棟榮」,機構持倉比例降低
2023年市場環境和基金缺乏賺錢效應,丘棟榮名下的幾隻基金的持有人户數,都出現了不同程度的下降。
去年全年7.5萬戶「拋棄」了丘棟榮,下半年持有户數減少4.9萬人。
其中,代表作中庚價值領航下降的最多,全年減少户數超過5萬。
此前,丘棟榮一直是機構「真愛」。
但是,2023年中庚價值領航和中庚小盤價值均被機構減持,機構持有比例開始低於個人持有。
- 2 -
隱形重倉股
隱形重倉股,一直是年報的重頭戲。
作為頗具市場熱度的百億級基金經理,丘棟榮的重倉股與隱形重倉股,值得深析。
1)中庚價值領航,全年前十大重倉有七個老面孔:中國宏橋、賽騰股份、中國海外、川儀股份、中遠海能等;三個新面孔:綠葉製藥、小鵬汽車、歌爾股份。
2)賽騰股份是丘棟榮加倉幅度最大的個股,系三隻基金的重倉股,累計持倉市值13.59億元。
3)美團和快手掉出中庚價值領航前十大重倉股,還排在第14和12位,保留了「火種」。
4)零跑汽車,丘棟榮新近關注個股,三隻基金重倉持有,合計持股1339萬股,持股總市值超4.33億元。
丘棟榮,去年三季度大手筆買入小鵬汽車后,四季度再買新能源汽車股。
無論是小鵬汽車還是零跑汽車,目前丘棟榮的持倉都是虧損的。
2023年三季度,小鵬汽車股價在70元以上,目前股價約35元,基本已經腰斬。
同樣,2023年12月后零跑汽車股價一路向下,最近略有反彈,但仍遠低於去年四季度價格。
5)東吳證券都是新進入中庚價值領航的隱形重倉股,持有1294.9萬股,或有增持趨勢。
6)醫藥已成第一大重倉行業。
醫藥行業,最近兩三年算得上是深度調整。
丘棟榮,近兩年一直在增持醫藥。
綠葉製藥2023年買成了新晉重倉股,位列中庚價值領航、中庚價值品質、中庚港股通等基金的前十大。
安圖生物,經過多次增持后,2023年底變成了中庚小盤的前十大,中庚價值靈動的第二大重倉股。
醫藥行業里,除了綠葉製藥和安圖生物外,
丘棟榮的重倉股或隱形重倉股中還有:
柳藥集團、康華生物(維權),艾迪藥業、威爾藥業、賽生藥業、歐康維視生物-B、心通醫療-B、時代天使、啟明醫療-B、瑞爾集團和雲頂新耀等十多隻個股。
目前,醫藥已經成爲了丘棟榮的第一大重倉行業。
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賣飛的大牛股
「大佬賣飛了」,案例又來了。
(此前報道:太遺憾!12個漲停、堅守3年的重倉股,匯豐晉信陸彬在大漲前砍倉,錯過暴漲)
丘棟榮此前已連續六個季度重倉中海油,賣飛在大漲前。
從2021年四季度開始,中庚價值領航和中庚價值品質一直重倉中海油,持股市值最高時超過22億元。
2023年一季度,兩隻基金合計持股仍有9974萬股,市值超10億元。
時間來到2023年二季度,這兩隻基金的重倉股不見中海油身影了。
從中報看,中海油被丘棟榮「一鍵清倉」了。
去年下半年開始,中海油股價開始一路向上,顯然大佬「失手」。
2023年6月30日,中海油股價為10.61港元;
2023年12月29日,中海油股價13港元;此時漲幅已超過20%……
2024年3月25日,中海油股價為18港元。
丘棟榮清倉后,中海油股價漲幅已超70%。
2023年賣飛中海油,可惜了。
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減持美團和快手
去年四季度,美團和快手遭大比例減持。
在丘棟榮的代表作中庚價值領航中,重倉股變動最小,但是,美團和快手是唯二被擠下前十大重倉股的股票。
這兩年,丘棟榮對美團和快手操作頻繁,做過兩次漂亮的波段(詳見:丘棟榮「抄底」快手和美團)。
2023年在丘棟榮管理的幾隻基金,十大重倉股中美團、快手位置顯著。
美團大部分倉位是2023年一季度買來的,快手是二季度明顯增持的。
當時曾被市場解讀丘棟榮對美團和快手「又一次抄底」,季報中也表達了對港股互聯網平臺的看好
先來看下數據:
中庚價值領航,2023年9月末,持有5.7億元美團和3.03億元快手。
中庚價值品質1年持有,2023年9月末,持有2.92億元美團和1.46億元快手。
中庚港股通,2023年9月末,持有1.58億元美團和1.8億元快手。
換句話,
2023年三季度丘棟榮名下基金合計持有10.2億元的美團,持有6.29億元的快手。
四季度,美團和快手的股價都是一路向下。
丘棟榮選擇了虧錢「割肉」減持。
年報數據中披露:
中庚價值領航,2023年12月末,持有1.7億元美團和2.34億元快手。
中庚價值品質1年持有,2023年9月末,持有0.98億元美團和1.03億元快手。
中庚港股通,2023年9月末,持有0.74億元美團和0.53億元快手。
2023年年末,丘棟榮名下基金合計持有3.42億元的美團,持有3.9億元的快手。
很顯然,2023年的抄底,沒有精彩重現。
去年以來,美團和快手的股價都在走「過山車」。
美團,從去年一季度的170港元一路走低,年底時跌為74港元/股。
今年1月繼續走低,股價跌到60港元時開始反彈,如今股價在85港元。
而丘棟榮去年一季度買入的美團,四季度賣出,很顯然,抄底炒到半山腰,虧了數億元。
快手,從去年一季度的70港元,二季度跌到50港元,三季度又爬升到了70港元,四季度股價在60-50區間。
今年一季度,快手股價再觸及階段低點降到40港元以下,最近股價小幅反彈到了50港元附近。
由此可見,丘棟榮雖是去年二季度趁低增持的快手,但四季度賣出大概率沒掙到錢。
但是,丘棟榮仍給快手和美團留下了「種子」。
今年,不排除,
丘棟榮會再在快手和美團上做波段。
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市場判斷與未來方向
1) 權益資產,是最值得承擔風險的大類資產,可以買入一些「故事」和「夢想」。
——2023年年報(2024.0322)
2024年前兩個月,市場波動急劇放大,A股諸多指數和個股估值和定價都創了新低。
權益資產估值至歷史最低位,跨期投資風險低,隱含回報是極高的。
普遍的低估值,機會分佈廣泛。山重水複非無路,柳暗終會再花明。
積極配置權益資產,尤其是優質成長股。
更關注企業的基本面持續改善,盈利能力的高增長性和高彈性,甚至買入一些「故事」和「夢想」。
2)重點關注三個投資方向:
一、業務成長屬性強、未來空間較大的港股醫藥、智能電動車等科技股和互聯網股。(簡直是對港股,滿滿的愛)
二、供給端收縮或剛性,但仍有較高成長性的價值股。
譬如一些資源類公司和能源運輸公司,以及大盤價值股中的地產、金融等。
三、需求增長有空間、供給有競爭優勢的高性價比公司。
主要行業包括電子、機械、醫藥製造、電氣設備與新能源、農林牧漁等。
丘棟榮年報里用2200字詳細闡述了配置邏輯,感興趣翻來看看。
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一年心路歷程
1)2023年四季報:每一次熊市底部都令人壓抑
一、市場情況
(1)基本面或政策調整沒有起勢,市場磨底漫長。
(2)估值幾乎就在歷史最低水平了。
(3)市場階段性以長邏輯進行悲觀定價,部分時點觸及歷史趨勢線。
(4)每一次熊市的底部都同樣令人壓抑,這並非第一次如此。很久之后再估量當時的境況,甚至疑問為什麼買得不夠。
二、基於低估值價值投資策略,可得結論
(1)權益資產處於系統性、戰略性的配置位置。
權益資產估值至歷史最低位,是最值得承擔風險的大類資產。
(2)進一步配置那些更有未來的行業和個股。
優質成長股,更關注企業的基本面持續改善,盈利能力的高增長性和高彈性,甚至買入一些「故事」和「夢想」。
2)丘棟榮:三季度調倉背后的邏輯和思考(絕不能浪費頭寸購買投資回報過於平庸的資產)
資產類別上,股票是目前最具吸引力的選擇,肯定是全倉投入股票。
所以,
不會浪費頭寸購買投資回報過於平庸的資產,如高分紅策略中的資產。
但是,我們要思考「什麼是最被低估的資產」。
顯而易見便宜的優質公司,有很好的現金流,很穩定的業務,甚至會有不錯的分紅。
比如那些能源公司或移動運營商,它們的預期回報率不一定非常高。
那些業務模式看似複雜、具有一定程度的不確定性的資產,往往被低估的更多,隱含的回報率可能會更高。
它們的特徵:
首先,行業需求風險比較小,或風險充分釋放,甚至需求是高速增長。
其次,最核心的供給端有明顯的收縮,供不應求導致資本回報較為樂觀。
就如我們之前投資的煤炭、石油行業,資本較少,壁壘較高,導致其投資回報率有大幅提升。
換句話説,
我們要更加積極地承擔風險,只要預期回報率足夠高。
3)2023年二季報:看好AI但並未直接佈局
TMT隨着AI熱度抬升,整體估值較高,少數具備全球競爭力的公司中長期成長空間較大;
AI對產業的拉動會在更長的周期內得到體現,軟硬件的國產化浪潮也會進一步演繹,將對IT產業產生持久廣泛的需求拉動。
在談到港股互聯網平臺企業投資價值時寫到,
「AI等新技術手段帶來新機遇和調整,進一步夯實核心業務和探索高價值場景」,認為AI可以更好的為互聯網平臺企業賦能。
縱觀丘棟榮的持倉,並沒有直接佈局國內熱門的AI板塊公司。
季報仍舊大篇幅表述鍾愛港股,尤其是互聯網股和醫藥科技股。
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