新年第一載！特運「新光華」輪順利潛裝一大型海上石油鑽井平臺啟航

  當地時間2月10日  

農曆大年初一。大多數人都沉浸在新年的喜悦之中，中遠海運特運「新光華」輪卻在大海上書寫着別樣的「年味」：經過連續96個小時的高強度備艙后，「新光華」輪圓滿完成一大型海上石油鑽井平臺潛裝任務，從馬來西亞出發駛往國內，開啟龍年首航。

「新光華」輪本次裝載的SINOOCEAN HARVEST國碩平臺是一個重24000噸、底部面積4000平方米、最高處達167米的大型海上石油鑽井平臺。作為亞洲最大、全球第二的「明星」半潛船，「新光華」輪擁有多次裝運超大超重超高超長貨物的經驗，但本次任務裝貨窗口期短，裝貨錨地湧浪亂流多，加上裝貨地點緊靠新加坡機場、油氣碼頭、化工廠等敏感區域，毗鄰新加坡海峽和柔佛海峽航道，來往船舶絡繹不絕，給裝貨作業帶來不小的困難。

爲了完成這次高難度的運輸任務，特運船岸團隊周密計劃、細緻準備：多次組織相關方會議，精細研判地理位置、水文信息、來往船舶等外部因素，逐一預判風險點並提出應對措施；合理統籌備艙工作，在新加坡加急採購製作備艙物料，全船連續奮戰96小時，高效完成了700多根墊木鋪設、1276根角鋼焊接和1914根螺絲固定工作。

▲船員分工備艙

功夫不負有心人，高質量備艙為裝貨作業的高質量完成打下了堅實基礎：僅用6小時，這個又高又重的「大塊頭」就順利登上了「新光華」。貨物精準坐墩的一刻，現場的工作人員和客户代表都情不自禁地松了一口氣，緊接着爆發出雷鳴般的掌聲。流暢、高效的作業過程是對船岸團隊付出和努力的最好回報，也為特運船隊開啟甲辰龍年新航程打響了「頭炮」！

供稿 丨陳咚泉

視頻 丨肖一郎

編輯丨瓶子、晴天

(中遠海特)