Lyft的復甦取決於西海岸的復興：在市場份額被優步搶走的情況下，這位分析師設定了15美元的目標

BMO Capital Markets分析師Brian Pitz以市場表現評級和15美元的目標價對Lyft Inc.(納斯達克股票代碼：LYFT)的股票進行了報道。

這位分析師表示，保險成本通脹的不確定性可能會拖累短期和長期的保證金解鎖以及整體人氣。

這位分析師指出，鑑於西海岸復甦放緩，保險成本(COGS)的通脹壓力拖累了收入和調整后的EBITDA，Lyft在2022年的市場份額被優步技術公司(NYSE：Uber)搶走。

這位分析師表示，因此，由於缺乏交叉銷售能力，轉向優步的用户可能不太願意選擇Lyft。

在新管理層的領導下，Lyft決定降低價格，以更好地適應行業趨勢，這導致了銷量的加速增長。

這位分析師指出，Lyft對西海岸市場的指數過高，西海岸市場繼續恢復到大流行前的水平，隨着流失的騎手迴歸，這為預期提供了上行空間。

此外，這位分析師寫道，鑑於美國整個行業的普及率較低，國內拼車公司面臨着長期的順風。

另見：韋德布什的丹·艾夫斯表示，他將在2024年「避免」Lyft：「你擁有優步。你在Lyft前面闖了紅燈」

分析師布萊恩·皮茨也以強於大盤的評級和69美元的目標價啟動了對優步股票的報道。

這位分析師表示，優步將進入2024年，季度出行、移動性和交付FXN總預訂量分別增長25%、31%和16%，處於有利地位。

這位分析師指出，該公司已經證明了自己有能力在業務中創新新的垂直市場(食品雜貨、酒精、製藥)，第三季度總業務的年運行率從23季度的50億美元增加到60億美元。

雖然優步的股價在2023年上漲了約149%，但這位分析師認為，未來12個月仍有上漲潛力，因為它是Rideshare和外賣領域的全球絕對領導者，交叉銷售機會仍在桌面上。

這位分析師表示，跨技術堆棧的人工智能集成有可能提高驅動程序之間的生產率，改善移動、交付和貨運方面的消費者匹配能力，並在內容推薦改進的情況下增加廣告貢獻。

這位分析師警告稱，鑑於消費者對移動業務的需求暫停或遞送業務供應不足，地緣政治不確定性是優步的逆風。

價格行動：優步股價上漲2.44%，至60.45美元，Lyft周二尾盤上漲0.30%，至13.59美元。

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