馬鋼股份董祕回覆： 公司於2014年5月經法國Valenciennes商事法院裁定

證券之星消息，馬鋼股份(600808)12月25日在投資者關係平臺上答覆投資者關心的問題。

投資者：馬鋼瓦頓為什麼在疫情結束，中國高鐵復甦在黎明之前。破產了瓦頓不是世界前幾的高鐵車輪製造商嗎？不是擁有世界。先進的製造技術嘛不是中國車輪拜託，外國進口的里程碑嗎？高鐵車輪不是高技術，高門檻，高利潤的嗎？為啥破產清算了？前前后后投了十個億就這麼打水漂了？

馬鋼股份董祕：尊敬的投資者，您好。公司於2014年5月經法國Valenciennes商事法院裁定，收購法國破產重整企業VALDUNESS.A.S.資產。自收購該資產以來，在公司的大力支持下，馬鋼瓦頓董事會、經營層在權責範圍內，通過採取強化管理、生產改善、調整產品結構、對標找差、內部挖潛等一系列措施，在市場開拓、改善經營、減少虧損等方面取得了一定的階段性成效，但未真正實質性改變馬鋼瓦頓虧損狀況。特別是2020年以來，歐洲製造業成本不斷提高，全球軌道交通行業市場需求急劇下滑，海運費價格以及歐洲能源價格大幅上漲，馬鋼瓦頓經營形勢更趨嚴峻。近期，馬鋼瓦頓因無力以其可用資產償還其到期應付債務，被視為發生了法國法下的現金流破產。根據法國《商法典》有關規定，馬鋼瓦頓管理層於2023年11月14日向法國里爾大都會商事法院提交停止付款申明要求啟動司法重整程序。法院於法國當地時間2023年11月20日做出判決，對馬鋼瓦頓啟動司法重整程序。謝謝您的關注。

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