距「美版微信」更近了？馬斯克旗下X獲美國13州匯款許可證

根據一個公共許可數據庫，賓夕法尼亞州於周一批准了這一決定。這一許可為X允許用户相互轉賬鋪平了道路，類似於PayPal旗下的移動支付服務Venmo。

其它已經向X發放匯款許可證的州還包括亞利桑那州、佐治亞州、懷俄明州和馬里蘭州等。

布魯金斯學會（Brookings Institution）專注於金融技術和監管的高級研究員Aaron Klein表示，爲了向全美用户提供支付服務，X需要獲得每個州的批准，這一過程可能耗時長達18個月，並且耗資數百萬美元。

據推特前員工透露，該公司今年6月在新罕布什爾州獲得首個轉賬許可證。在被馬斯克收購之前，推特就開始向一些州提交申請。該公司當時的策略是先在要求相對簡單的州申請許可證。他們還表示，該公司隨后將在紐約和加州等州尋求批准，這些州的審查程序預計會更嚴格。

有助於實現業務多元化

在2022年10月收購推特后，馬斯克曾表示，他希望將該平臺打造成一款類似中國流行應用微信的「萬能應用」，微信不僅可以讓用户發送信息，也可以叫出租車或向商家付款。

據科技媒體The Verge 10 月份的一份報道，馬斯克告訴X員工，用户應該能夠在該平臺上進行「整個財務生活」，他預計新功能將「在明年年底前推出」。

進軍支付領域有助於X實現數字廣告以外的業務多元化。

自從馬斯克收購以來，X的數字廣告業務已經遭受重創。上個月，馬斯克陷入「反猶風波」，促使很多X廣告大客户逃離該平臺。當月晚些時候，馬斯克還在一次活動上對暫停在X上投放廣告的品牌商發出了不敬的評論，加劇了X的困境。

進軍支付領域的「最大問題」

不過，紐約大學斯特恩商學院金融學副教授Sabrina Howell表示，馬斯克發表有爭議言論的歷史，以及他在X做出的不可預測的決策，意味着獲得用户和金融監管機構的信任，將是X進軍支付領域的「最大問題」。

「金融行業需要一絲不苟並注重細節。在我看來，這與馬斯克經營企業的方式不太相符，」她稱。

一位不願透露姓名的美國州官員告訴媒體，他們的州正在審查X的匯款許可證申請，在審查時有關馬斯克和X的持續的頭條新聞也被納入考量。

「自從馬斯克接手以來，X一直在苦苦掙扎……很難看到一款在某種程度上正在萎縮的網絡應用能夠成功轉向新的領域，」布魯金斯學會的Klein表示。

馬斯克去年還曾表示，他希望X最終可以提供借記卡和貨幣市場賬户。對此，紐約大學斯特恩商學院的Howell表示，持有用户的資金將需要X擁有銀行執照，這是另一個監管障礙，或與現有銀行建立合作關係。