滴滴閃崩，損失的只是一夜交易額麼？

昨夜至今晨，滴滴再次出現閃崩，並因此登上微博熱搜。此次系統故障，已經導致上海、北京、廣州多個城市用户端、司機端APP無反應。

內部人士向36氪透露，「內部都傳是機房出問題了，引發了連帶問題，今天上午滴滴內部的IM都用不了。」對於滴滴出行App長時間崩潰的原因，截至發稿滴滴出行方面尚未作出迴應。

對於乘客損失，滴滴表示，所有可開鎖或未關鎖的青桔車輛均可免費騎行，希望能為緩解早高峰壓力努力多做一點點。

退市后的滴滴一直想要低調，但這次上熱搜，顯然另滴滴官方也始料未及。很多人也是從這一次的宕機中，第一次領會到，「網約車公司作為互聯網出行服務解決商」的真正價值，以及所應該承擔的責任。

可能損失超4億交易額

11月27日夜間，滴滴出行APP因系統故障導致App服務異常。

據瞭解，上海、北京、廣州等多地滴滴用户反饋，在當天夜間使用滴滴呼叫了網約車后，App突然無法使用，包括，司機找不到乘客、打車等待無限延長、訂單無法取消、地圖長時間顯示網絡加載異常等。

更離譜的是，在流出的故障網絡截圖中，有滴滴司機的后臺收入余額顯示為69387199691.71元，超過690億人民幣；也有的司機被派單至2000公里外。

滴滴APP故障頁面截圖

「活久見，連內部IM軟件都崩了。」據滴滴內部人士向36氪透露，「內部都傳是機房出問題了，引發了連帶問題，今天上午滴滴內部的IM都用不了。」

對於此次事件，滴滴向36氪迴應稱，經技術團隊連夜修復，滴滴網約車等服務已恢復，用户可下載滴滴App使用打車服務。騎車等服務還在陸續修復中，所有可開鎖或未關鎖的青桔車輛均可免費騎行，希望能為緩解早高峰壓力努力多做一點點。

滴滴官方迴應

據滴滴出行此前公佈的2023年第三季度財報顯示，單季度中國出行業務總交易額為725億元，日均單量達到3130萬單，而以此次「崩了」的故障時長計算，估計將會讓滴滴損失過千萬的訂單量和超4億的交易額。

滴滴作為頭部互聯網公司，為何頻頻出現機房網絡事故？

有滴滴內部員工向36氪表示，問題或出自滴滴自身的機房網絡問題。但滴滴具有非常複雜LBS（基於位置的服務）服務，不同的業務板塊可能並不公用一個網絡，此次打車、共享單車等多個系統全部出現問題，説明問題出在更加底層的基礎設施上。

此前，滴滴機房網絡也出現類似問題，導致相似的結果，因此，不排除此次閃崩依舊源於機房網絡故障。類似情況在2022年9月22日也曾出現過。當日滴滴出行官方微博致歉稱由於機房網絡故障，導致滴滴部分服務受影響。

值得一提的事，滴滴具備很強的雲支持能力，且其雲服務主要由滴滴雲提供，並未第三方雲服務。

實際上，作為對數據量響應速度要求極高的網絡服務，滴滴出行出現故障的頻率並不低。在2022年9月22日，就有用户反饋滴滴出行無法正常使用，當時滴滴出行迴應稱「由於機房網絡故障，導致滴滴部分服務受影響」，當時故障在半年內已經得到了修復。

2021年2月25日，「滴滴崩了」也登上熱搜，滴滴出行當時回覆稱是因為「系統異常」，並快速解決的故障問題。在更早的2019年10月和2016年7月和2015年10月，滴滴同樣發生過系統故障。

出行服務商到底該怎麼做

近年來，很多服務類應用都曾出現大面積故障影響公眾服務的問題，如現存主要三家共享單車平臺都曾因服務器宕機登上微博熱搜，一些城市的地鐵、公交后臺系統也曾因宕機導致用户大面積迟到。

北京市社會科學院副研究員、南昌理工數字經濟研究院院長王鵬博士表示，滴滴這樣的大平臺，自然帶有比較大的公共屬性，出現故障影響大家日常生活時，比如乘客乘車、司機載客等過程中出現故障造成損失應當給予用户相應賠償。但如果因為系統崩潰，導致用户打不到車，不便捷，這個生活不便捷，從法律角度講並不需要賠償。

值得疑問的是，作為互聯網出行的服務解決方，滴滴是否意識到自己承擔的責任，以及對技術的把控到底如何？在很多人的意識中，滴滴每年在技術成本和人力上應該提供不少支持。在派單模式和地圖管理方面，滴滴在過去幾年也確實讓人看到了努力后的成績，但是這些往往是為市場競爭所服務的。拋開競爭壓力，滴滴的底層設施，也是最基礎的技術，是否能夠支撐住龐大的用户規模和體量？

但技術問題其實還相對好解決，畢竟這幾年滴滴更願意承認自己是一家互聯網科技公司。更重要的是，在搶佔市場、擴大單量、頻繁嘗試新業務的同時，龐大的滴滴還將如何面對自己對於市場和資本世界的野心，以及用户們。

免責聲明：以上內容僅代表作者的個人立場和觀點，不代表華盛的任何立場，亦並非旨在提供任何投資意見。有關內容不構成任何專業意見、買賣任何投資產品或服務的要約、招攬或建議。本頁面的內容可隨時進行修改，而本公司毋須另作通知。本公司已盡力確保以上所載之數據及內容的準確性及完整性，如對上述內容有任何疑問，應徵詢獨立的專業意見，本公司不會對任何因該等資料而引致的損失承擔任何責任。以上內容未經香港證監會審閲。